[C-MAX 2003-2007] Woda, leci woda z klapy bagażnika ...

[jaksen]

Na szybko z czołówką w ręku ustaliłem, że mam pęknięcia mastyki zaraz za listwami dachowymi, a pomiędzy klapą bagażnika... Nie wiem jednak, czy to w tym problem, bo z tego co zajrzałem pod zaślepki dachowe, to jest tam syf, kila i mogiła. Blacha trochę wygięta przy otworach do góry, tak jakby ktoś w przeszłości mocował się z bagażnikiem... Moglibyście mi powiedzieć ile dokładnie poniżej otworów montażowych zaczynają się gwint pod śruby?

[Rift]

Napisał jaksen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moglibyście mi powiedzieć ile dokładnie poniżej otworów montażowych zaczynają się gwint pod śruby?

że co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

[jaksen]

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

Wychodzi pisanie na smartfonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytałem o to, gdzie dokładnie zaczyna się gwint do nakręcenia śruby bagażnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jw., u mnie otwory montażowe są mega zasyfione i prawdopodobnie uszkodzone, stąd też moje pytanie... Bo rozumiem, że gwinty pod śruby bagażnika dachowego nie rozpoczynają się na równi z górą otworu montażowego?

[Rift]

Zamieściłem zdjęcia post #29 , tam dokładnie widać.
Ogólnie przez szparę dookoła gwintu a poszyciem rynienki/dachu leje się woda, u mnie przez otwór na śrubę montażową woda również przesiąkała.

[jaksen]

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamieściłem zdjęcia post #29 , tam dokładnie widać.
Ogólnie przez szparę dookoła gwintu a poszyciem rynienki/dachu leje się woda, u mnie przez otwór na śrubę montażową woda również przesiąkała.

Dzięki! Spróbuję okiełzanć ten problem na razie tylko oczyszczając dogłębnie otwory i ich okolice z wszelakiego syfu i "pseudogąbki" - bez zdejmowania listew dachowych. Na koniec podobnie jak Ty uszczelnię tą dylatację silikonem wysokotemperaturowym i wkręcę śrubę, którą chwilę przed również zasmarkam delikatnie silikonem.

Jak coś z tym zrobię, to podzielę się fotorelacją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aferapolicyjna]

No dobra, ale tak sie zastanawiam, bo ja zdejmowalem ta listwe na dachu, ale u mnie nie ma otworow montazowych do bagaznika, to normalne w moim modelu?
Przesmarowalem rynne zywica z utwardzaczem, prysnalem to lakierem, pozniej sporo kleju, przykleilem listwe, a woda jak leciala tak leci. Troche nie moge uwierzyc ze jest tam jakies mikro pekniecie i leci tamtedy

[Rift]

Łączenie dachu z bokiem auta jest w tragicznym miejscu, czyli na środku rynienki na wodę. Dodatkowo połączenie to jest znitowane może w 4-5 miejscach a na zakładkę tych 2 blach jest położona mastyka/masa uszczelniająca, która parcieje i robi się krucha. U mnie masa nie była nawet na całej długości.... po ok 5 cm od otworów montażowych jej prawie nie było tylko lakier (tak to dla mnie wyglądało).
Ciec do bagażnika może jak się przyglądałem przez:
- otwory montażowe na bagażnik dachowy
- szczeliny na łączeniu dachu z bokiem auta i w miejscach łączeniach blach przy zawiasach klapy bagażnika (sporo tam tego)
- tragiczne uszczelki od lamp tylnych
- wlew/obudowę wlewu paliwa
- nieszczelną boczna tylną szybę
- sparciałą/pękniętą/zagniecioną uszczelkę otworu bagażnika
i jak piszą na forum:
- nieszczelności w górnej części klapy bagażnika

Jak na jedno auto to sporo niestety możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po dzisiejszych deszczach i jeździe w deszczu........................................... .......... tfu tfu na razie sucho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jaksen]

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciec do bagażnika może jak się przyglądałem przez:
- otwory montażowe na bagażnik dachowy
- szczeliny na łączeniu dachu z bokiem auta i w miejscach łączeniach blach przy zawiasach klapy bagażnika (sporo tam tego)
- tragiczne uszczelki od lamp tylnych
- wlew/obudowę wlewu paliwa
- nieszczelną boczna tylną szybę
- sparciałą/pękniętą/zagniecioną uszczelkę otworu bagażnika
i jak piszą na forum:
- nieszczelności w górnej części klapy bagażnika

Jak na jedno auto to sporo niestety możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dużo, to mało powiedziane... W corsie B z rocznika 99', która jeszcze do tego roku była u mnie w rodzinie, od nowości nie było żadnych, ale to żadnych problemów, a tutaj? Eh.

Jak zapowiadałem w weekend wygospodarowałem troszkę czasu i wymęczyłem te nieszczęsne otwory montażowe. Wytargalem z środka sporo "szlamu", rdzy, skrawków sparciałej mastyki i takie czarnej alagąbki, która jest zaraz pod dachem, a prze gwintami na śruby. Wszystko z grubsza obczyściłem, odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną, nałożyłem silikonu i skręciłem śruby pod które dałem metalowo-gumowe podkładki dla lepszej szczelności... Całość zajęła mi 5h! Niby trywialna robota, ale oczyszczenie takich małych otworków, aby móc tam wkręcić śrubę bez "narzędzi", to niestety nie robota. Dla przyszłych osób, które planują oczyszczać otwory pod śruby bagażnika sugeruję wyposażyć się w małego okrągłego druciaka w rozmiarze śruby 6mm. Robota z takim niepozornym cudem zapewne skróciła by ten czas do 1-1,5 h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Całość prac wykonywałem pod zadaszeniem w trakcie, gdy dwa metry ode mnie cały dzień padało i lało na zmianę, więc w kilka godzin po skręceniu śrub i nałożeniu silikonu "bezpiecznie" wyruszyłem na test... Jak wynik? Nadal zacieka w tym samym miejscu co od kilku tygodni, czyli po prawej stronie na górnej części tego dużego ciemnego plastikowego boczku bagażnika. Woda wypływa spomiędzy właśnie tego boczku i jasnej plastikowej zaślepki prawego słupka bagażnika... Po rozebraniu na świeżo zaraz po trasie w deszczu okazuje się, że woda spływa gdzieś wewnątrz pomiędzy blachami, a na wspomniane łączenie dostaje się poprzez plastikowy trzpień tej zaślepki słupka bagażnika - w żadnym innym miejscu nie wylatuje, podsufitka nie ma zacieków, a wszystkie wspomniane plastiki od wewnątrz były zakurzone. Woda skapuje sobie częściowo po tym trzpieniu, a częściowo leci na dół i gromadzi się w prawym tylnym rogu bagażnika w okolicach gumowej zaślepki przez, która idą kable do wtyczki umieszczonej za nadkolem (od czego te kable i wtyczka?).

Gdy puszcza uszczelka lampy, to gdzie woda wychodzi? Pomimo wspomnianych wcześniej spękań mastyki po cichu liczę, że może to właśnie lampa...

PS. Miały być zdjęcia, ale niestety zawaliłem - aparatu zapomniałem, a komórka padła.

[aferapolicyjna]

Kolego jaksen moge ci podac reke, bo mam dokladnie w tum samym miejscu wode, nie wiem czy widziales moje zdjecia wyplywajacych kropel wody, sa w tym poscie. Chyba sie przyzwyczaje do tej wody, mam juz szmatke w rogu bagaznika i co jakis czas ja zmieniam, zeby mi sie woda nie przelewala do zapasu, brakuje mi pomyslu skad to leci.

[Rift]

W realu wygląda to ładniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.