[modyfikacja] Instalacja tempomatu w TDCI - opis {mondeo}

[Tari]

jest jakies konkretne miejsce "od dolu" w ktorym mozna sprawdzic te kable w kolumnie? miejsce gdzie wiazka przechodzi albo cos takiego, zeby za duzo nie rozkrecac, bo mam caly czas zdjety ten element w ktorym maly schowek siedzi

[Krzysiek]

Z tego co ja widziałem ostatnio jak rozbierałem swój to blisko przy kolumnie kierowniczej idzie taka "piękna" wiązka kabelków w liczbie ok. 15... Nie wiem od czego one są, w każdym bądź razie widziałem je, po prawej stronie kierownicy...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ten opis znajdę gdzieś in polisz?

[bluebob]

Napisał Tari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest jakies konkretne miejsce "od dolu" w ktorym mozna sprawdzic te kable w kolumnie? miejsce gdzie wiazka przechodzi albo cos takiego, zeby za duzo nie rozkrecac, bo mam caly czas zdjety ten element w ktorym maly schowek siedzi

Niestety jak chcesz zobaczyć czy masz te kabelki to jeszcze musisz ściągnąć osłonę kolumny kierownicy (od dołu trzy śruby typu TORX nr 20, a góra jest na zatrzask). Pod stacyjką idzie wiązka kabli od klaksonu i to jest właśnie ta wtyczka. Jest czarna, płaska i ma 9 pinów, no i ciężko ją wyciągnąć, bo przeszkadza dolny plastyk kolumny kierownicy. Jeśli brakuje w niej pinów nr 5,6, i 7 to znaczy, że nie masz wiązki kabli potrzebnych do uruchomienia tempomatu. Trzeba je dorobić. Poniżej masz adres ze zdjęiem tej wtyczki.

Klimaz te kabelki, które widziałeś to od przełącznika kierunkowskazu lub samej stacyjki. Niestety nie pamiętam dobrze. Nie ta wtyczka. Pod adresem, który podałeś jest ładne zdjęcie tej wtyczki 9-pinowej, o którą nam chodzi.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Krzysiek]

To czyli tak:
1. muszę mieć wiązkę, która będzie wyposażona w piny nr 5,6,7.
2. na końcu tej wiązki musi być wtyczka 2 pinowa, którą połączę się z zieloną kostką. No dobrze to dlaczego czerwona musi być 4 pinowa?
3. taka wiązkę najlepiej gdzieś wyrwać z rozbitka lub
wykonać samemu, jeżeli samemu to do tego jakie będą mi potrzebne przewody?

[bluebob]

Napisał Klimaz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To czyli tak:
1. muszę mieć wiązkę, która będzie wyposażona w piny nr 5,6,7.
2. na końcu tej wiązki musi być wtyczka 2 pinowa, którą połączę się z zieloną kostką. No dobrze to dlaczego czerwona musi być 4 pinowa?
3. taka wiązkę najlepiej gdzieś wyrwać z rozbitka lub
wykonać samemu, jeżeli samemu to do tego jakie będą mi potrzebne przewody?

Ad.1. Tak.
Ad.2. Czerwona musi być 4 pinowa, bo inaczej nie będzie działać. Obwód musi się zamykać i dlatego są 4 piny. W którymś poście już o tym było dlaczego muszą być 4 piny.
Ad.3. Tak jak piszesz. Najlepiej mieć wiązkę z rozbitka lub anglika. Co do samych kabli to najzwyklejsze ze sklepu elektrycznego o podobnej grubości jak te we wtyczce.

[s3xy]

Witam

Bardzo sie ciesze ze mondeo jest tak fajne i mozna sobie dorzucic prawie darmowo tempomacik i nie tylko...
A moje pytanie brzmi czy galaxy 1.8 tdci z 2007 roku jest tak samo fajny jak w/w mondeo. Bardzo prosze o odpowiedz bo jak narazie w dziale galaxy nie dowiedzialem sie zbyt wiele.
Jezeli jest taka mozliwosc to bardzo bym prosil wtajemniczonych o napisanie co jest mi potrzebne.

Pozdrwiam

[Sz4mciO]

Czy którys z kolegów może mi podpowiedzieć jak sprawdzić czy zakupione (używane) czujniki zielony i czerwony są sprawne? Czy można to sprawdzić np miernikiem?

[Pablo_X]

Oczywiście. Zastosuj test ciągłości obwodu (titek, buczek, zależy jak kto zwał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i sprawdź czy następuje zmiana stanu.

[Sz4mciO]

Przeglądam schemat instalacji i nei wiem jak sa w nim oznaczone te czujniki,
pomiędzy które "nogi" mam podłaczyć czyjnik/miernik z buczkiem? I jak zmieniać im stan?
MOże ktoś podpowie jktóry bezpiecznik odpowiada za tempomat?
Dziś zostal uruchomiony mi tempomat, jednak elektryk powiedział że występuje błąd z czyjnikiem hamulca. Jak tylko odbiorę auto chce sprawdzić ten czujnik czy jest sprawny a jesli tak to muszę sprawdzić całą instalacje od tempomatu czy nie jest uszkodzona.

Czy może mi ktoś podpowiedzieć jak oznaczone są na schemacie te 3 czujniki:l czerwony, zielony i czarny?



Analizowałem dziś opis kolegi Pablo_X i nie pasuje mi jeden opis, a mianowicie:

W autach bez tempomatu czujnik hamulca posiada jeden obwód. Natomiast do tempomatu czujnik hamulca musi być dwuobwodowy, dlatego trzeba go wymienić. Czujnik od sprzęgła posiada jeden obwód. W zespole pedałów jest miejsce na zielony czujnik sprzęgła - wystarczy go włożyć. Gniazdo do jego podłączenia też było fabrycznie przygotowana. Jednak jak wieść gminna niesie, w niektórych autach wiązka jest już zubożona (myślę, że będą to auta po liftingu 2005 - proszę o info) i gniazda nie ma. Trzeba je we własnym zakresie zorganizować.


Wg mnie opis powinien byc taki:

W autach bez tempomatu czujnik hamulca posiada jeden obwód. Natomiast do tempomatu czujnik hamulca musi mieć 2 obwody, dlatego trzeba domontować 2 czujnik - ZIELONY. Czujnik od sprzęgła posiada jeden obwód, natomiast musi mieć 2 obwody, dlatego trzeba wymontować oryginalny CZERWONY czujnik 1 obwodowy i domontować dokupiony CZERWONY czujnik 2 obwodowy.

Jeśli źle myślę niech mnie ktoś poprawi.

[Pablo_X]

Coś w tym jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak coś, to umieszczę zmiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.