Sprawdzanie Numeru VIN

benny86 · 11-04-2010, 12:46

Hmm no to widzę że jesteś mało wymagający pod tym względem, chyba pierwszy raz słysze żeby ktoś był zadowolonyz osiągów escorta 1.3 no ale wszystko zależy od podejścia. Dla mnie początkowo też było ok, ale z czasem chciałoby się coś szybszego, zrywniejszego jak trzeba wyjechać z podporządkwoanej itp

tomatada · 11-04-2010, 17:47

u mnie znowu bylo na odwrót jak go kupilem to chcialem zeby byl zrywniejszy a teraz juz mi wystarczy, chyba sie starzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marcin1717 · 24-05-2010, 13:56

Witajcie...
założyłem do mojego Mondka sekwencję i w związku z tym mam do Was pytanie...
Czy spotkaliście się z opinią,że po założeniu instalacjii należy zmniejszyc przerwę na świecach??? Z góry dzięki za odp.
Pozdrawiam !!!

dresat · 24-05-2010, 16:19

Cytat:

Napisał marcin1717 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po założeniu instalacjii należy zmniejszyc przerwę na świecach???

marcin1717: nie jest to regułą, bo każdy silnik reaguje inaczej; możesz się pobawić szczelinomierzem i zmniejszyć przerwę o 0,2mm...

white999 · 25-05-2010, 22:53

Cytat:

Napisał marcin1717 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie...
założyłem do mojego Mondka sekwencję i w związku z tym mam do Was pytanie...
Czy spotkaliście się z opinią,że po założeniu instalacjii należy zmniejszyc przerwę na świecach??? Z góry dzięki za odp.
Pozdrawiam !!!

Nic nie zmieniaj... Mają Ci to wyregulować żeby chodziło cacy bez żadnej ingerencji w takie rzeczy.

jaco67 · 14-06-2010, 13:18

Witam
Mimo wszystkich za i przeciw instalacji LPG w Focusie C-max z silnikiem 1.6 Duratec rocznik 2005 postanowiłem go zainstalować. Właśnie stoi teraz u gazownika. Oto co mi zaproponowano (chyba nie przekręcę pisowni elementów)

- listwa wtryskowa Rail typu Horizon
- sterownik wtrysku gazu STAG-4
- reduktor zavoli
- zbiornik 41l w kole zapasowym

Jeżeli będzie można to opiszę potem jak się sprawuję (chyba, że moderator przeniesie temat w inne miejsce)
Benzyny palił mi średnio 7,5l/100km (1/3 miasto reszta trasa - jazda spokojna do 100km/h)

jaco67 · 14-06-2010, 19:40

Przyprowadziłem C-maxa od gazownika. Stwierdził, że problemów nie było oraz że silnik ma bardzo dobre parametry pracy na benzynie, a co za tym idzie również dobrze ustawiły się parametry pracy na gazie (nie do końca rozumiem o co chodzi).
Zatankowałem na stacji ORLEN (tej samej na której tankuje gazownik montujący mi gaz) do pełna tzn. do samoczynnego wyłączenia się dystrybutora (na wskaźniku poziomu gazy zapaliły się po czasie wszystkie cztery diody). Po powrocie do domu (23km spokojnej jazdy) stwierdziłem, że palą się już tylko trzy diody (z czterech) oraz na wskaźniku poziomu gazu przy butli też zostało około 3/4 zbiornika gazu (butla ma pojemność 41 litrów czyli mieści około 33 litrów gazu).
Jutro zadzwonię do gazownika, aby wyjaśnić tak potwornie duże zużycie gazu.

Może przy pierwszym tankowaniu do pełna gazu w zbiornik weszło dużo mniej?

kosteg · 15-06-2010, 00:25

primo - wskazania ilosci gazu sa zawsze tylko orientacyjne. najdokladniejsze bylo by mierzenie wagi butli co jednak jest raczej trudne do wykonania.

po drugie istnieje opcja regulacji wskazan wiec jak na razie sie nei przejmuj. zobacz ile autko wyjedzie do konca, zobacz ile km uda sie zrobic na butli i bedziesz znal faktyczne spalanie. na koncu udaj sie dopiero do gaziarza na regulacje wskazan (najlepiej gdy wyjezdzisz butle do konca i zatankujesz np 7l - wowczas ustali Ci tak wskaznik aby od tego momentu zapalala sie rezerwa)

Wojtek · 15-06-2010, 01:00

Cytat:

Napisał jaco67 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli będzie można to opiszę potem jak się sprawuję (chyba, że moderator przeniesie temat w inne miejsce)

Dlaczego moderator miałby przenieść Twój post ?
Takie dane techniczne instalacji jakie podałeś i pózniej efekty jazdy na gazie to bardzo cenne informacje dla potencjalnie zainteresowanych założeniem instalacji gazowej w swoim aucie. Ja bym chciał , żeby wszyscy tak opisywali swoje doświadczenia.
Bo 3/4 tematów to są pytania : gdzie i jaką instalację założyć. Ale mało kto pózniej opisuje jak sprawdziły się porady z Forum.

Pozdrawiam.

jaco67 · 15-06-2010, 09:13

Witam
Dzwoniłem przed chwilą do gazownika i jest dokładnie tak jak mówił kolega Kosteg - nie sugerować się dokładnie wskazaniami ilości gazu, mogą wymagać kalibracji. Polecił wyjeździć do końca zbiornik, potem zatankować np. 20 litrów (lub do pełna) i ponownie wyjeździć go do końca - wtedy będzie faktyczne zużycie gazu. Powiedział również, że metoda stosowana przy pomiarach spalania benzyny (dolewanie do wyłączenia się pistoletu - do pełna) w przypadku gazu nie są miarodajne. Wynika to objętości gazu w zależnego od temperatury otoczenia.
Z wskazań ilości gazu wyszło mi spalanie na poziomie 32 litrów na 100km. Stwierdził, że jest to nierealne, ponieważ silnik wyposażony jest w układ "odcinający" nadmiar ilości paliwa do wtryskiwaczy i układ nie byłby wstanie spalić taką ilość paliwa. No cóż wyjężdżę, zatankuje i dam znać.
Kolego Ciupaga28 potem podam pozostałe elemnty układu gazowego zamontowanego w c-maksie i postaram się na bieżąco opisywać jego zachowanie się na gazie i zużycie gazu. Może w formie takiej jak kolega deku na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

11-04-2010, 12:46	#31
benny86 ford::advanced Imię: Wojtek Zarejestrowany: 01-03-2009 Skąd: Żory Model: Aveo Silnik: 1.2 16v Rocznik: 2009 Postów: 322	Odp: Instalacja lpg Hmm no to widzę że jesteś mało wymagający pod tym względem, chyba pierwszy raz słysze żeby ktoś był zadowolonyz osiągów escorta 1.3 no ale wszystko zależy od podejścia. Dla mnie początkowo też było ok, ale z czasem chciałoby się coś szybszego, zrywniejszego jak trzeba wyjechać z podporządkwoanej itp __________________ Prawo silniejszego jest najsilniejszym bezprawiem Marie von Ebner-Eschenbach

11-04-2010, 17:47	#32
tomatada ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 09-04-2010 Skąd: Bytom Model: MONDEO MK3 Silnik: 2,0 pb Rocznik: 2002 Postów: 6	Odp: Instalacja lpg u mnie znowu bylo na odwrót jak go kupilem to chcialem zeby byl zrywniejszy a teraz juz mi wystarczy, chyba sie starzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-05-2010, 13:56	#33
marcin1717 ford::amateur Imię: marcin Zarejestrowany: 22-02-2010 Skąd: świętoszów Model: mondeo Silnik: 2.o 16v Rocznik: 1997 Postów: 6	Odp: Instalacja lpg Witajcie... założyłem do mojego Mondka sekwencję i w związku z tym mam do Was pytanie... Czy spotkaliście się z opinią,że po założeniu instalacjii należy zmniejszyc przerwę na świecach??? Z góry dzięki za odp. Pozdrawiam !!!

14-06-2010, 13:18	#36
jaco67 ford::average Zarejestrowany: 12-01-2010 Skąd: Płock Model: Ford focus C-Max Silnik: 1.6 benzyna 100kM by LPG STAG-4 Rocznik: 2005 Postów: 130	Odp: Instalacja lpg Witam Mimo wszystkich za i przeciw instalacji LPG w Focusie C-max z silnikiem 1.6 Duratec rocznik 2005 postanowiłem go zainstalować. Właśnie stoi teraz u gazownika. Oto co mi zaproponowano (chyba nie przekręcę pisowni elementów) - listwa wtryskowa Rail typu Horizon - sterownik wtrysku gazu STAG-4 - reduktor zavoli - zbiornik 41l w kole zapasowym Jeżeli będzie można to opiszę potem jak się sprawuję (chyba, że moderator przeniesie temat w inne miejsce) Benzyny palił mi średnio 7,5l/100km (1/3 miasto reszta trasa - jazda spokojna do 100km/h) Ostatnio edytowane przez jaco67 ; 14-06-2010 o 19:26

14-06-2010, 19:40	#37
jaco67 ford::average Zarejestrowany: 12-01-2010 Skąd: Płock Model: Ford focus C-Max Silnik: 1.6 benzyna 100kM by LPG STAG-4 Rocznik: 2005 Postów: 130	Odp: Instalacja lpg Przyprowadziłem C-maxa od gazownika. Stwierdził, że problemów nie było oraz że silnik ma bardzo dobre parametry pracy na benzynie, a co za tym idzie również dobrze ustawiły się parametry pracy na gazie (nie do końca rozumiem o co chodzi). Zatankowałem na stacji ORLEN (tej samej na której tankuje gazownik montujący mi gaz) do pełna tzn. do samoczynnego wyłączenia się dystrybutora (na wskaźniku poziomu gazy zapaliły się po czasie wszystkie cztery diody). Po powrocie do domu (23km spokojnej jazdy) stwierdziłem, że palą się już tylko trzy diody (z czterech) oraz na wskaźniku poziomu gazu przy butli też zostało około 3/4 zbiornika gazu (butla ma pojemność 41 litrów czyli mieści około 33 litrów gazu). Jutro zadzwonię do gazownika, aby wyjaśnić tak potwornie duże zużycie gazu. Może przy pierwszym tankowaniu do pełna gazu w zbiornik weszło dużo mniej? Ostatnio edytowane przez jaco67 ; 14-06-2010 o 19:42

15-06-2010, 00:25	#38
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Instalacja lpg primo - wskazania ilosci gazu sa zawsze tylko orientacyjne. najdokladniejsze bylo by mierzenie wagi butli co jednak jest raczej trudne do wykonania. po drugie istnieje opcja regulacji wskazan wiec jak na razie sie nei przejmuj. zobacz ile autko wyjedzie do konca, zobacz ile km uda sie zrobic na butli i bedziesz znal faktyczne spalanie. na koncu udaj sie dopiero do gaziarza na regulacje wskazan (najlepiej gdy wyjezdzisz butle do konca i zatankujesz np 7l - wowczas ustali Ci tak wskaznik aby od tego momentu zapalala sie rezerwa) __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

15-06-2010, 09:13	#40
jaco67 ford::average Zarejestrowany: 12-01-2010 Skąd: Płock Model: Ford focus C-Max Silnik: 1.6 benzyna 100kM by LPG STAG-4 Rocznik: 2005 Postów: 130	Odp: Instalacja lpg Witam Dzwoniłem przed chwilą do gazownika i jest dokładnie tak jak mówił kolega Kosteg - nie sugerować się dokładnie wskazaniami ilości gazu, mogą wymagać kalibracji. Polecił wyjeździć do końca zbiornik, potem zatankować np. 20 litrów (lub do pełna) i ponownie wyjeździć go do końca - wtedy będzie faktyczne zużycie gazu. Powiedział również, że metoda stosowana przy pomiarach spalania benzyny (dolewanie do wyłączenia się pistoletu - do pełna) w przypadku gazu nie są miarodajne. Wynika to objętości gazu w zależnego od temperatury otoczenia. Z wskazań ilości gazu wyszło mi spalanie na poziomie 32 litrów na 100km. Stwierdził, że jest to nierealne, ponieważ silnik wyposażony jest w układ "odcinający" nadmiar ilości paliwa do wtryskiwaczy i układ nie byłby wstanie spalić taką ilość paliwa. No cóż wyjężdżę, zatankuje i dam znać. Kolego Ciupaga28 potem podam pozostałe elemnty układu gazowego zamontowanego w c-maksie i postaram się na bieżąco opisywać jego zachowanie się na gazie i zużycie gazu. Może w formie takiej jak kolega deku na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]