Sprawdzanie Numeru VIN

-waldi- · 02-03-2010, 19:05

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

map sensor w focusie .... maf to tak przeplywomierz.

jak byś nie wiedział to są modele focusa z MAP i/lub z MAF

Ta kostka to czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym

Assan · 02-03-2010, 19:14

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

o ile pamietam w focusie jest elektroniczna

Nie dobrze pamiętasz,jest zwykla na linkę+potencjometr dokładnie jak np w Escortach

tomiscorpio · 02-03-2010, 22:23

modowie jacy aktywni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .............................

maf map faktycznie niektore w miejscu przeplywki taka rurke maja no albo tak jak autor ze maja mapa i mafa .
, a co do przepustnicy sprawdze czy nie montowali tez innych do silnika sigmy.

Narazie jak czujnik temperatury plynu chlodzacego nie dzialal , lub pokazywal temperature w minusie rozne objawy przy tym byly , od duzego spalania , wyzszych obrotow ale zeby szarpal jeszcze nie spotkalem , a juz chyba takich fok przerabialem z 20 .

Zreszta to nadal nie zmienia rzeczy ze ten serwis jest udany...

yogo · 03-03-2010, 14:17

a co z tym filtrem od skrzyni korbowej....koles z forda ze szczecina mowi ze moze sie zacinac........???

-waldi- · 03-03-2010, 16:43

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

modowie jacy aktywni .............................

a co nie lubisz jak Ciebie się poprawia ?

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narazie jak czujnik temperatury plynu chlodzacego nie dzialal , lub pokazywal temperature w minusie rozne objawy przy tym byly , od duzego spalania , wyzszych obrotow ale zeby szarpal jeszcze nie spotkalem

a kto pisze o nie działaniu ?? wystarczy że nie bedzie łaczył i juz będą problemy z obrotami i gaśnięciem

yogo wymontuj zawór i sprawdz wtedy bedziesz wiedział czy się zacina

yogo · 03-03-2010, 19:03

yogo wymontuj zawór i sprawdz wtedy bedziesz wiedział czy się zacina[/QUOTE]

tak mam zamiar zrobic

juz brakuje mi pomyslow...

tomiscorpio · 03-03-2010, 19:31

waldi czyli jak nie laczy to dziala??? bo nie wiem jak to inaczej odebrac??

mamy poprawne dzialanie i nie dzialanie.

W nie dzialanie wchodzi wszystko.

Oknoserwis · 03-03-2010, 19:46

Witam.
Mi szarpało na benzynie miałem podziurawione węże ssące przy kolektorze.
Może przepływomierz.
Ja też mam teraz bo przerywa mi na benzynie i muli nie da się jechać.
Mam mondeo 1,8 16V + lpg.
Sprawdz komputer.
Powodzenia i pozdrawiam.

lukasz1981 · 03-03-2010, 20:35

a co koledzy powiecie na takie zachowanie po odpaleniu mojego focusa 1,6 16 v benzyna z 99 roku obroty wzrastaja momentalnie na 3000 i tak stoją nie spadają, jak odłącze przepływomierz to się stabilizują na 700-800 ale nie da sie jechać bo autko gaśnie i zamula, dodam że wszystko co było do wymiany wymienione czekam jeszcze jutro ma przyjść nowa przepływka ale nie wiem czy to to - na komputerze wyskoczył błąd o uszkodzonym przepływomierzu bo skasowaniu bez zmian

yogo · 03-03-2010, 21:06

jak bede sprawdzal ten filtr od skrzyni korbowej to sprawdze wszystko do okola, caly przod trzeba bedzie sciagnac...wiec posprawdzam co sie da

(do lukasz 1981 powiem ci ze jak ja zalozylem nowy silniczek krokowy to mi tez wskakiwalo na 3tys. czyli albo trzeba jakos przeprogramowac jak sie da, lub wymienic na prawidlowy....ja za pierwszym razem kupilem do fokusa 1999 1.6 ale dali mi jakis dziwny(inny model prawdopodobnie)....a pozniej kupilem w sprawdzonym sklepie tez do 1.6 99r benz i dali mi taki ze po odpaleniu wskakiwal mi na 800obrotow - czyli normalnie (ps po odpieciu przeplywomierza ten mi spadaly obroty na normalne) wymien silniczek krokowy najlepiej pozycz od kogos na moment, zobaczysz czy to to. pozdrawiam

panowie czekam na dalsze pomysly
komputer byl sprawdzany, przeplywomierz sprawdzony i czyszczony

zostaly ew.sonda lambda, filtr skrzyni korbowej, czyjnik polozenia przepustnicy - to nie bylo sprawdzane i dodatkowo jak kolega napisal ponizej węże ssące przy kolektorze....wszystko bede sprawdac takze piszccie, pozdrawiam i dzieki za pomoc

02-03-2010, 22:23	#33
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: 1.6 w czsie jazdy szarpie, zapala sie kontrolka aku i gasnie!w autserv nie wiedz modowie jacy aktywni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ............................. maf map faktycznie niektore w miejscu przeplywki taka rurke maja no albo tak jak autor ze maja mapa i mafa . , a co do przepustnicy sprawdze czy nie montowali tez innych do silnika sigmy. Narazie jak czujnik temperatury plynu chlodzacego nie dzialal , lub pokazywal temperature w minusie rozne objawy przy tym byly , od duzego spalania , wyzszych obrotow ale zeby szarpal jeszcze nie spotkalem , a juz chyba takich fok przerabialem z 20 . Zreszta to nadal nie zmienia rzeczy ze ten serwis jest udany... Ostatnio edytowane przez tomiscorpio ; 02-03-2010 o 23:01

03-03-2010, 14:17	#34
yogo ford::average Zarejestrowany: 03-02-2009 Skąd: szczecin/kopenhaga Model: ford focus kombi Silnik: 1.6 16v zetec Rocznik: 1999 Postów: 50	Odp: 1.6 w czsie jazdy szarpie, zapala sie kontrolka aku i gasnie!w autserv nie wiedz a co z tym filtrem od skrzyni korbowej....koles z forda ze szczecina mowi ze moze sie zacinac........???

03-03-2010, 19:03	#36
yogo ford::average Zarejestrowany: 03-02-2009 Skąd: szczecin/kopenhaga Model: ford focus kombi Silnik: 1.6 16v zetec Rocznik: 1999 Postów: 50	Odp: 1.6 w czsie jazdy szarpie, zapala sie kontrolka aku i gasnie!w autserv nie wiedz yogo wymontuj zawór i sprawdz wtedy bedziesz wiedział czy się zacina[/QUOTE] tak mam zamiar zrobic juz brakuje mi pomyslow...

03-03-2010, 19:31	#37
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: 1.6 w czsie jazdy szarpie, zapala sie kontrolka aku i gasnie!w autserv nie wiedz waldi czyli jak nie laczy to dziala??? bo nie wiem jak to inaczej odebrac?? mamy poprawne dzialanie i nie dzialanie. W nie dzialanie wchodzi wszystko.

03-03-2010, 19:46	#38
Oknoserwis ford::beginner Imię: Maciek Zarejestrowany: 02-03-2010 Skąd: Opole Model: Mondeo mk3 Ford Fokus Silnik: 2,0 TDDI 115km 1,6 tdci 120km Rocznik: 2001 2014 Postów: 24	Odp: 1.6 w czsie jazdy szarpie, zapala sie kontrolka aku i gasnie!w autserv nie wiedz Witam. Mi szarpało na benzynie miałem podziurawione węże ssące przy kolektorze. Może przepływomierz. Ja też mam teraz bo przerywa mi na benzynie i muli nie da się jechać. Mam mondeo 1,8 16V + lpg. Sprawdz komputer. Powodzenia i pozdrawiam.

03-03-2010, 20:35	#39
lukasz1981 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-01-2010 Skąd: Tarnogród Model: ford focus I Silnik: 1,6 Rocznik: 1999 Postów: 55	Odp: 1.6 w czsie jazdy szarpie, zapala sie kontrolka aku i gasnie!w autserv nie wiedz a co koledzy powiecie na takie zachowanie po odpaleniu mojego focusa 1,6 16 v benzyna z 99 roku obroty wzrastaja momentalnie na 3000 i tak stoją nie spadają, jak odłącze przepływomierz to się stabilizują na 700-800 ale nie da sie jechać bo autko gaśnie i zamula, dodam że wszystko co było do wymiany wymienione czekam jeszcze jutro ma przyjść nowa przepływka ale nie wiem czy to to - na komputerze wyskoczył błąd o uszkodzonym przepływomierzu bo skasowaniu bez zmian

03-03-2010, 21:06	#40
yogo ford::average Zarejestrowany: 03-02-2009 Skąd: szczecin/kopenhaga Model: ford focus kombi Silnik: 1.6 16v zetec Rocznik: 1999 Postów: 50	Odp: 1.6 w czsie jazdy szarpie, zapala sie kontrolka aku i gasnie!w autserv nie wiedz jak bede sprawdzal ten filtr od skrzyni korbowej to sprawdze wszystko do okola, caly przod trzeba bedzie sciagnac...wiec posprawdzam co sie da (do lukasz 1981 powiem ci ze jak ja zalozylem nowy silniczek krokowy to mi tez wskakiwalo na 3tys. czyli albo trzeba jakos przeprogramowac jak sie da, lub wymienic na prawidlowy....ja za pierwszym razem kupilem do fokusa 1999 1.6 ale dali mi jakis dziwny(inny model prawdopodobnie)....a pozniej kupilem w sprawdzonym sklepie tez do 1.6 99r benz i dali mi taki ze po odpaleniu wskakiwal mi na 800obrotow - czyli normalnie (ps po odpieciu przeplywomierza ten mi spadaly obroty na normalne) wymien silniczek krokowy najlepiej pozycz od kogos na moment, zobaczysz czy to to. pozdrawiam panowie czekam na dalsze pomysly komputer byl sprawdzany, przeplywomierz sprawdzony i czyszczony zostaly ew.sonda lambda, filtr skrzyni korbowej, czyjnik polozenia przepustnicy - to nie bylo sprawdzane i dodatkowo jak kolega napisal ponizej węże ssące przy kolektorze....wszystko bede sprawdac takze piszccie, pozdrawiam i dzieki za pomoc