![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,069
|
![]()
Czekam na info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Skąd: pomorskie
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI 85 KW
Rocznik: 2000
Postów: 129
|
![]()
Witam , jak mówiłem tak też i robie -turbina wyjęta , kierownice zapieczone (ostatnio wywalilo dwa razy przeladowanie) i wirnik uszkodzony ten od strony gorącej-jak złożą to do kupy to znów napisze .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,069
|
![]()
Jak wirnik uszkodzony to troche lipa...czekamy na dalsze info,powodzenia.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-05-2007
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy WA6
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
![]()
U mnie to samo od 2 lat.
Turbo czyszczone (zapieczone), potem cale do pelnej regeneracji. Reszta (sprzeglo, dwumas) sprawdzane. Auto nie zawsze, ale dosc czesto w okolicach 2000rpm szarpie i slychac lekkie ocieranie. Wszystko ewidentnie wskazuje na turbine, tym bardziej ze bez turbo nie bylo tego odglosu, ale za pierwszym razem sam wyciagalem i sprawdzalem, za drugim razem Bosch wstawial zregenerowana prosto z polki...
__________________
pozdrawiam serdecznie, MayeKK Galaxy 2007, 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,069
|
![]()
U mnie żadnuch szarpań nigdy nie ma,słychać ocieranie na wstecznym,1sz-ym i 2-gim biegu,ale TYLKO jak ostro wdepne a potem ujmę gaz.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Skąd: pomorskie
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI 85 KW
Rocznik: 2000
Postów: 129
|
![]()
No i odebrałem autkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Smiga jak wtedy gdy je kupiłem od niemiaszka, teraz nic nie obciera , nie szarpie(a poszarpywało jak delikatnie przyspieszałem) i oczywiście ciągnie niesamowicie. Turbina zregenerowana bo wirnik jak pisałem wczesniej ten od gorącej strony stracił łopatki (są poszarpane , pourywane).Tylko że troche bolało finansowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,069
|
![]() Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
ford::specialist
![]() Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 04-05-2007
Skąd: WROCŁAW
Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest
Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2000/2004/2008
Postów: 557
|
![]()
No właśnie ile zapłaciłeś, bo mnie czeka to samo - dodatkowo wymieniam dwumasę - niech to szlag trafi.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Skąd: pomorskie
Model: GALAXY
Silnik: 1.9 TDI 85 KW
Rocznik: 2000
Postów: 129
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
n75 , pompa vacum , pompa wakum , regeneracja , turbina |
|
|