![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: Explorer EV / RAV4
Silnik: Elektryczny 286KM
Rocznik: 2024
Postów: 556
|
we wszystkich autach zakładałem i zakładam ATE. Raz założyłem Textara(czy jakoś tak) i zużyły się 2 razy szybciej, ale też były 2 razy tańsze.
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Libiąż
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
|
To tak jak w życiu ilu użytkowników tyle opini ,znawcy tematu twierdzą że za miękka okładzina lepsze chamowanie bez niszczenia tarcz lecz krótszy okres ekspluatacji zbyt twarda nadmierne zurzycie tarcz.Kwestia optymalnego dobrania właściwości ciernych klocków zalęży też od warunków w jakich się poruszamy.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 26-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 GOLD
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 302
|
BRECK nie nadaje się do miasta.
Miałem w poprzednim aucie.felgi były tak zapylone że nie mogłem odmyć. A mechanik polecał bo prowizje ma dużą na kiepskim towarze. |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Radom, Lipsko
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 157
|
TRW - LUCAS i FERRODO to moim zdaniem klocki godne polecenia nigdy z nimi nie miałem problemówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Imię: MATEUSZ
Zarejestrowany: 07-03-2010
Skąd: MIELESZYN K/GNIEZNA
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 51
|
Ja wam powiem chyba że nie ma jak orginały . Choć ze wzgledu na cenę ich nie założyłem
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 573
|
Ja mam oryginalne FoMoCo (tarcze i klocki) - takie mi polecono. Drogo, no cóż, ale jest różnica. Tylne klocki bardziej pylą niż przednie.
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::average
![]() Imię: MATEUSZ
Zarejestrowany: 07-03-2010
Skąd: MIELESZYN K/GNIEZNA
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 51
|
Twarde klocki nie pylą ale mogą piszczeć . Miękie pylą ale nie piszczą . Niedługo w nowych samochodach będą specjalne "chwytaki" na pył . Wniosek wydać więcej i mieć spokój z piszczeniem
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 573
|
Ale mnie nie piszczą.
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: ruda sląska
Model: ford focus c-max
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 37
|
panowie może ktoś pomoże bo przeszukałem forum ale nic nie znalazlem na ten temat po wymianie klocków z tyłu nie mam ręcznego to znaczy trzymie przysamej górze i słabo tloczki wkręcałem wedlug opisu i wymiana poszła bardzo sprawnie może za mocno wkreciłem prosze o rady pozdrowienia i wesołych swiąt
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
odpowietrz albo linka
|
|
|
|
![]() |
|
|
|