![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-10-2015
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI disel
Rocznik: 2007
Postów: 3
|
Witam, czy nie ma ktoś jeszcze tej instrukcji ze zdjęciami?? lub jakiś inny link do działających zdjęć??
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,913
|
Cytat:
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::amateur
![]() Imię: LEO
Zarejestrowany: 25-04-2013
Model: Mondeo Giha
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Czy przy wymianie oleju, trzeba korek spustowy wymienić na nowy ?
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Nie ma takiej potrzeby, choć jeśli uszczelka korka jest bardzo zużyta, to można, drogi nie jest:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja jednak poradziłem sobie inaczej i zastosowałem w miejsce starego uszczelnienia podkładkę z klingerytu z otworem ϕ14 i do tego o'ring o grubej ściance: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 16-10-2015 o 23:34 |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Jak podniesiesz auto to będziesz widział czy zaistniała potrzeba wymiany korka. A tak z ciekawostek, poprzedni właściciel wymieniał olej u hydraulika bo korek był uszczelniony na pakuły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 22-03-2016
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Witajcie
Wszędzie czytam że klucz do odkręcenia korka spustu oleju to 13, u mnie sprawdzałem...14 nie wchodzi, a 17 jest za duża Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie wiem o co kaman... Mondka kupiłem niedawno, a nie moge na necie znaleźć książki Sam Naprawiam, stąd moje wątpliwości... Jak to jest? Dla pewności zrobiłem zdjęcie... To ta śruba pomarańczowa? Obudowe filtra próbowałem odkręcic ręką, ale nie szło...może za słaba rękaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
tak, to ta śruba. Nie pamiętam jaki był to rozmiar, skoro 13 nie wchodzi a 17 za duża to może spróbuj 15 ? to na pewne jakiś standardowy rozmiar, ale ostatnio robiłem to rok temu i już nie pamiętam, ale na 99% to było coś większego niż 13.
Jak filtr nie chce puścić to dobrze by było mieć taki klucz do tego filtra, przyda się przede wszystkim przy zakręcaniu. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::specialist
![]() Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 614
|
Przepraszam, klucz przede wszystkim do zakrecania czego?
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
do zakręcania i odkręcania filtra oleju, taki jak w linku. Ale to jest do tych metalowych "całych" filtrów, nie wiem czy stosuje się to w filtrach, gdzie tylko wymienia się wkłady
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#40 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Filtr oleju zakręca się dłonią - ten klucz taśmowy/łańcuchowy jest tylko od odkręcania.
|
|
|
|