Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-01-2014, 12:57   #391
Piksel
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-12-2009
Model: Ford Mondeo/Ford Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI/1.25 16V
Rocznik: 2013/2011
Postów: 109
Domyślnie Odp: Właściciele z silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się!

Cytat:
Napisał Mediana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak się zastanawiam, czy dobrze zrobiłem, że kupiłem nowego Mondiego w wersji 2.0 145 KM cz nie lepiej było zamówić wersję 1.6 165 KM.
Nie zmierzam instalować lpg, zależy mi mniejszej awaryjności.
M...
Moim zdaniem dobry wybór. Jak bym kupował Mondeo, które głównie będzie jeździło w mieście to też bym tak zrobił. Różnica w zużyciu paliwa 1-2 l/km w stosunku do Ecoboosta jak jeździsz 500 - 600km miesięcznie to nie problem. Natomiast jak po gwarancji coś Ci siądzie w EB to koszt będą wysokie. Zresztą popatrz na kupujących kiedyś Mondeo III 1.8 SCi z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Trzeba było dopłacić za nie w stosunku do 1.8 125 kM chyba z 8 tyś PLN, a teraz aby je sprzedać trzeba wycenić o połowę taniej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piksel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2014, 13:27   #392
Mediana
ford::specialist
 
Avatar Mediana
 
Zarejestrowany: 04-01-2014
Skąd: Panther Black
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2014
Postów: 512
Domyślnie Odp: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Już kupiłem - odbiór z salonu za kilka dni. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

JJJJ dzięki za super opracowanie !! rewelka.

Pytanka:
1. Co ile sprawdza się luzy zaworowe ?? pewnie 40 tys. km - to dla mnie kilka lat jazdy. ;p

2. Czy jest to silnik luźno spasowany i trzeba dolewać oleum czy nie ?

3. Łańcuch rozrządu ile wytrzymuje ?

4. Jakie oleum polecacie do tego silnika ?

5. Podajcie wykres mocy w funkcji prędkości obrotowej.

6. Jak należy jeździć na tzw. dotarciu i przez ile km zalecacie ?

7. Co jeszcze powinienem wiedzieć ? ;p

Hm.. myślałem, że w necie znajdę dużo dokładnych testów Mondiego z tym motorem, ale jak na razie nie natrafiłem na nic sensownego ( np. test z wykresami obrotów w funkcji prędkości na poszczególnych biegach, przyspieszenia, elastyczność, i zużycie paliwa - głównie min i max).

P.S.
Mój Mondi stoi jeszcze w salonie, ma przebieg 48 km - ciekawe ile z tego pojeździł poza fabryką. ;p

M...

Bump: Piksel, ecoboosty mają bezpośredni wtrysk i w razie uszkodzenie, jak na razie pewnie są bardzo drogie w naprawie.


S.

Ostatnio edytowane przez Mediana ; 06-01-2014 o 14:21
Mediana jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2014, 12:34   #393
grafiq
ford::average
 
Zarejestrowany: 31-08-2013
Model: Mondeo Mk4/Focus Mk3
Silnik: 2.0 PB+LPG/1.6 EB
Rocznik: 2009/2011
Postów: 98
Domyślnie Odp: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Cytat:
Napisał kturendyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@grafiq ile cię kosztowało założenie lpg ? Przymierzam się do założenia w tym miesiącu instalacji. Miesięcznie wydaję na paliwo ponad 650 złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...
Właśnie to był jeden z głównych powodów założenia gazu... Cała instalacja wyszła mnie równe 3tys. zł. Robię trochę mniejsze przebiegi miesięczne ale i tak po roku instalacja się zwróci (wliczając wszystkie dodatkowe koszty).


Cytat:
Napisał kamildts Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Też mam dojazdówkę, ale mam te fabryczne styropiany przez co podłoga jest nieco wyżej. Wydawało mi się że maksymalnie wejdzie 630x200 bez podnoszenia wykładziny, ewentualnie 630x220 z lekkim podniesieniem. Ale jeśli faktycznie da się wcisnąć 680 to była by rewelacja. ....
Też mam te fabryczne wkłady styropianowe w bagażniku. Gazmen zamówił dwa zbiorniki: 630x200 i 680x200 żeby sprawdzić czy wejdzie ten większy. Okazało się, że ten 680x200 wchodzi bez problemu przy minimalnym podniesieniu wykładziny bagażnika (praktycznie niezauważalne). Jak dla mnie zbiornik o wysokości 220mm za bardzo by wystawał (przy tej średnicy) i wykładzina wystawała by sporo ponad próg bagażnika. Może przy mniejszej średnicy zbiornik wszedłby głębiej i efekt końcowy byłby podobny.
grafiq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2014, 18:22   #394
kturendyk
ford::beginner
 
Avatar kturendyk
 
Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 09-05-2013
Skąd: rudnik nad sanem sarzyna
Model: mondeo mk 4
Silnik: 2.0 benzyna + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 26
Domyślnie Odp: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Tak też myślałem że te 3tyś trzeba będzie poświęcić. Teraz tylko oczekiwanie na swoją kolej u gazownika.
kturendyk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2014, 13:40   #395
janas14
ford::advanced
 
Avatar janas14
 
Imię: Andres
Zarejestrowany: 24-01-2013
Skąd: Dolny śląsk .
Model: Monde mk4
Silnik: 2.0 he LPG
Rocznik: 2010
Postów: 251
Domyślnie Odp: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Witam mam mk4 2.0 bp + lpg moja instalka kosztowała mnie 2600 zł
Butla 53 litr ( podgięty pływak wchodzi teraz 44-46 litrów ) centralka stag4+ , reduktor zawoli zeta n , wtryskiwacze HANA czerwone, i trszta klamotów.
Co do butli to radzę brać większe bo autko swoje pije na aotostradzie latem zapakowany 3 osoby + bagaże przy prędkości 160 kmh wciąga 11,5 litra
w terenie poza miastem 100-120 km/h 10 litrów więc zbiornik spory się przyda.
Co do ceny instalacji można montować cuda ale jak trafisz na osła to ci i tak ją spartoli nawet jak założy super sterownik z autokorektami itp to łatwo tu spierniczyć. Lpg mam bez lubryfikacji.
janas14 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2014, 22:46   #396
Mediana
ford::specialist
 
Avatar Mediana
 
Zarejestrowany: 04-01-2014
Skąd: Panther Black
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2014
Postów: 512
Domyślnie Re: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Pierwsze tankowanie, jazda tylko w mieście i zużycie na dotarciu tylko 10,7 l, po zatankowaniu, wg komputera nie podam, bo kasowałem kilka razy, ale średnia prędkość ok. tylko 23km/h.

M..
Mediana jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-01-2014, 16:22   #397
lesiux
ford::advanced
 
Avatar lesiux
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 284
Domyślnie Odp: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Spotkał się ktoś z rezonansem dolotu przed filtrem powietrza? Mój silnik dziwnie wyje/buczy od 2-2,5k obrotów, mechanik wybadał niby ten rezonans i założył jakąś opaskę (nie wiem dokładnie co i gdzie bo pogoda nie sprzyja grzebaniu pod maską), która miała niby rozwiązać problem jednak nic się nie zmieniło. Ktoś może miał taki problem a jeśli tak to jak go rozwiązał?

Najchętniej to bym zaliczył jakąś przejażdżkę innym mk4 z takim samym silnikiem dla porównania, bo może już jestem przewrażliwiony i ten typ tak ma. Może jest ktoś chętny z okolic Katowic na mały meeting?
__________________
Motostat
lesiux jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-01-2014, 19:14   #398
fazik3
ford::beginner
 
Avatar fazik3
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-11-2013
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 45
Domyślnie Odp: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Cytat:
Napisał lesiux Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spotkał się ktoś z rezonansem dolotu przed filtrem powietrza? Mój silnik dziwnie wyje/buczy od 2-2,5k obrotów, mechanik wybadał niby ten rezonans i założył jakąś opaskę (nie wiem dokładnie co i gdzie bo pogoda nie sprzyja grzebaniu pod maską), która miała niby rozwiązać problem jednak nic się nie zmieniło. Ktoś może miał taki problem a jeśli tak to jak go rozwiązał?

Najchętniej to bym zaliczył jakąś przejażdżkę innym mk4 z takim samym silnikiem dla porównania, bo może już jestem przewrażliwiony i ten typ tak ma. Może jest ktoś chętny z okolic Katowic na mały meeting?
lesiux ja jestem z okolic Gliwic ale mogę się zaoferować
fazik3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-01-2014, 19:29   #399
lesiux
ford::advanced
 
Avatar lesiux
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 284
Domyślnie Odp: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

dzięki piękne, odezwę się na PW.
__________________
Motostat
lesiux jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-01-2014, 18:46   #400
Mediana
ford::specialist
 
Avatar Mediana
 
Zarejestrowany: 04-01-2014
Skąd: Panther Black
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2014
Postów: 512
Domyślnie Re: Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

Czy to normalny objaw - podczas jazdy, jak włączę np. na luz >> to obroty silnika minimalnie falują - podczas postoju jest O.K.

M...
Mediana jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:00.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.