[Ogólne] upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

[kansas1976]

Golson napisałeś "nie" dla braku takiej możliwości w mk4 z 2008 roku czy że się nie da komputerem diagnostycznym?

[SRS]

Napisał kansas1976 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napisałeś "nie" dla braku takiej możliwości w mk4 z 2008 roku czy że się nie da komputerem diagnostycznym?

poszukaj na forum chyba @leszcz pisał o wgrywaniu cipsa do tych autek.

[p_majer]

Witam, Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem mondeo mk4 2.0 tdci, 2013r., przebieg 170tkm. Proszę o info na maila: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ile kosztuje upgrade do 163 KM (auto ma 140 KM) i kiedy można by to zrobić. Mieszkam k. Poznania - Nowy Tomyśl.

[TuneFORCE]

Napisał p_majer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem mondeo mk4 2.0 tdci, 2013r., przebieg 170tkm. Proszę o info na maila: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ile kosztuje upgrade do 163 KM (auto ma 140 KM) i kiedy można by to zrobić. Mieszkam k. Poznania - Nowy Tomyśl.

To wpadaj do mnie do Poznania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kierowcafocusa]

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To wpadaj do mnie do Poznania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczerze polecam TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Robilem swoje auto nie dalej jak 2 miesiace temu

[kamill47]

Witam. Kupiłem niedawno Mondeo mk4 2011 rok 2.0tdci 140km chciałbym zamienić mapę na 163km. Do końca tygodnia jestem w Polsce pózniej wracam do Anglii czy jest ktoś w okolicach Warszawy co może to zrobić ? Kolega mayak niestety jest na urlopie. Ewentualnie mogę dojechać jakis kawałek do kilku godzin. Z góry dzięki za odpowiedz

[tomsik83]

Witam na forum.

W najbliższym czasie planuję zakup Forda Mondeo, S-maxa lub C-maxa grand, rocznik 2011 i młodszy.
Chciałem kupić auto z silnikiem 1.6 Ecoboost ze względu na pozytywne opinie (głównie jeżeli chodzi o kulturę pracy i niezawodność) ale niestety jest bardzo mało takich benzyniaków na rynku wtórnym.

Zacząłem interesować się silnikami diesla i na forach doczytałem że silniki 2.0 TDCI Duratorq po 03.2010 były opracowane z PSA. Silniki 115KM, 140KM i 163KM to ponoć te same konstrukcje i dodatkowo 140KM i 163KM na wtryskach Delphi mają wgrane fabrycznie dwie mapy, które wystarczy przełączyć.
Aby potwierdzić te informacje podzwoniłem po tunerach i od 44tuning i V-tuning otrzymałem podobne informacje że to nie jest prawda. Na ich stronach znalazłem informacje na jakie wartości można podnieść moc oraz moment i okazało się że kręcą się do innych wartości.
Dane poniżej:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
115kM na 147KM, 140KM na 185KM a 163KM na 195KM.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
115kM na 145KM, 140KM na 170KM a 163KM na 195KM.

Nie dawało mi to spokoju i sprawdziłem na stronie intercarsu jakie te silniki mają komponenty.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Sprawdziłem następujące kluczowe rzeczy

1. turbo:
   
   IC_TURBINA – 760774-5005S lub
   IC_TURBINA – 760774-0005
   IC_TURBINA – 760774-9005S
   163 KM:
   IC_TURBINA – 806498-5003S
   
   
2. sprzęgło:
   115KM, 140KM te same:
   SACHS – 3000 951 866 lub
   SACHS – 3000 970 003
   
   163 KM tylko
   SACHS – 3000 951 866
   
   
3. dwumas ten sam w 115KM, 140KM i 163KM:
   LUK – 415 0610 10
   a dodatkowo wymienione były tylko dla wersji 115KM i 140KM:
   SACHS – 3000 951 866
   VALEO – VAL836022
   
   
4. Intercooler:
   te same dla wszystkich plus dodatkowo dla wersji 140KM:
   VALEO – VAL818239
   
   
5. komplet rozrządu
   115KM i 140KM te same.
   w 163KM brakuje:
   SKF – VKMA 03257
   CONTITECH – CT 1091
   
   
6. wałek rozrządu
   115KM i 140KM te same:
   Kolbenschmidt – 50 007 099 lub
   Kolbenschmidt – 50 007 096
   
   do 163KM nie ma w ogóle!
   

Mam kilka pytań:
1. Wygląda na to że silniki 115KM i 140KM są identyczne a 163KM może się różnić choć może to być też kwestia katalogu IC. Może ktoś ma informacje dlaczego niektóre części się różnią dla 163KM.
2. Czy gdyby trafił się 1.6 Ecoboost 160KM to jeżdżąc 30km dziennie do pracy i czasami za miasto wybrać jedna benzynę czy diesla?
3. Przez telefon uzyskałem informacje ze każde modyfikacje przy przebiegu powyżej 150 tys km trzeba przemyśleć bo taki przebieg to już przebieg serwisowy dla tego silnika. Faktycznie zaczynają się przy takim przebiegu psuć różne części?
4. Czy są jakieś znaczące różnice pomiędzy tymi silnikami: (163KM) TXBB i TXBA lub UFBB, QXBA, UFBA, QXBB dla (140KM) i LPBA, KLBA, cdla (115KM)? Czy na któryś z nich trzeba szczególnie uważać?
5. Czy to prawda ze tuning wykonany przez tunera będzie lepszy niż wgranie najnowszego fabrycznego programu np 140KM do 115KM lub 163KM dla wersji 140KM? Przez telefon tunerzy zachwalali że ich programy są dużo lepsze od fabrycznych. Czy to prawda mając na uwadze że ktoś nie chce "mocnego" tuningu?

Z góry dzięki za wszelkie informacje.

[heko]

no i tu widać jakie mają pojęcie w/w firmy, porażka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
DW10C 115/140/163KM to w 100% te same silniki
jesli w/w firmy podają różne przyrosty mocy, ja jako tuner mogę śmiało powiedzieć: nie mają pojęcia o czym mówią
w mapach widać dokładnie (jeśli się je umie prawidłowo czytać) ze wydajność układu wtryskowego i turbiny, są identyczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
każdy z tych silników robię na ok. 190KM + Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomsik83]

Czy te silniki DW10C występują w wersji bez filtra DPF ?

Jak wypadają w porównaniu do 1.6 Ecoboost 160KM jeżeli chodzi o awaryjność?

[heko]

nie, zawsze z dpf
ciężko porównywać diesla z turbobenzyną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.