![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#401 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 03-03-2019
Skąd: Warszawa
Model: Focus Trend Edition
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2018
Postów: 30
|
A jak wygląda przyrost dla 125KM? Jest w ogóle sens w to się bawić?
|
|
|
|
|
|
#402 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
|
|
|
|
|
|
#403 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W 2 godziny nie, ale jak dołożysz dwie stówki do noclegu (dla Was), to ostatecznie kobieta będzie wdzięczna podwójnie. Wszyscy wychodzą na tym w opcji "win - win". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Moja to właśnie 125KM w serii.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio Ostatnio edytowane przez foni ; 25-04-2019 o 10:01 |
|
|
|
|
|
#404 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
masz rację, że wykresu Fiesty
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
nie widziałem, ale znałem wyniki i były sporo słabsze niż wersja bez GPF, ok 50Nm mniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszystkie tak słabo wychodzą?
Co do 1,5 R3 w wartościach max są zbliżone do R4 i to miałem na myśli, a przebieg momentu lepszy. To wynika pewnie z faktu, że one od razu były projektowane z GPF, a do 1.0 został on dołożony, więc bez zmiany turbo musi być gorzej niż wcześniej. |
|
|
|
|
|
#405 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
|
|
|
|
|
|
#406 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 68
|
Czy są już zarejestrowane mody silnika 140 KM z GPF i ASS? Jeśli tak, poproszę o przykładowy wykres.
Bump: |
|
|
|
|
|
#407 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Mógłbyś wrzucić wykres serii? To jest na Pb95 czy 98?
|
|
|
|
|
|
#408 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Nie mam. Z tego co pamiętam auto trzymało serię.
Strojone na 98. Na co dzień żona jeździ na 95. Latem lejemy 98.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
#409 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Ok, dzięki. W sumie jestem ciekaw jak wychodzi moment w serii i czy 1.0 EB we Fieście się różni od tego w Focusie? W Foce rzekomo jest overboost na 200 Nm, a tutaj 200 to wyszło po strojeniu, dlatego byłem ciekaw serii - czy jest jakaś różnica względem wersji 100 KM.
|
|
|
|
|
|
#410 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Cytat:
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| ecoboost |
|
|