Mondeo HEV, czyli hybryda

[qlszef]

Problemem nie był subwoofer. Jeździłem bez niego i dalej miałem buczenie itp. Problemem moim zdaniem był było wyprowadzenie sygnału z głośników do wzmacniacza. Pojawiło się jakieś dodatkowe urządzenie dla całego systemu (właśnie wzmacniacz), jakieś dodatkowe kable w kostkach z głośników (wooferów, których zwykły MK5 nie ma) i nawet jak nie były sterowania z radia do wzmacniacza to przecież jakieś napięcie w nim chyba było by prąd to on brał bezpośrednio z akumulatora. Coś ta cała operacja wpłynęła globalnie na system i chyba jednak nie mam stanu fabrycznego ale ten obecny jest całkiem akceptowalny. Być może wygłuszenie (takie naprawdę porządne) spowodowało że głośniki zachowują się nieco inaczej. Ale jest dobrze

[qlszef]

Trzeba przyznać, że na krótkich odcinkach około 7km to przy takich temperaturach jak mamy teraz (u mnie -Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to przy włączonym ogrzewaniu średnie spalanie wychodzi nawet 10L/100.

[cattani75]

No to trochę daleko od diesla. :-/

[qlszef]

no daleko. Na szczęście takich temperatur mocno poniżej zera to nie mamy aż tak często. Poza tym gdyby to był odcinki powiedzmy 20 km to spalanie spada na 5,5L - 6.0L/100

[kaan1]

A jak w lecie podczas upałów?

[Karwos00]

To samo. Najmniej udało mi się 4,8. Ale 5,5 to norma na normalnych odcinkach.

[qlszef]

Ja miałem w lecie 4,2L/100km ale to się mocno starałem aby tak było. Myślę, że realnie w lecie przy normalnej jeździe to będzie 5.0L. Generalnie hybryda jest o tyle wrażliwa na mróz, że z po dłuższym postoju od razu zapala się benzyniak nawet jeśli baterie są na maxa naładowane. W lecie tego nie ma więc stąd pewne oszczędności. To co pisałem wyżej o 10?L na 100km to było na krótkim odcinku, przy włączonym ogrzewaniu. Ile na takim krótkim odcinku spali 1.5EB? Diesel na pewno mniej ale może w dłuższej perspektywie diesel będzie wymagał większych nakładów. Problem jednak w tym, że aż takiej dłuższej perspektywy to u mnie pewnie nie będzie. Inna sprawa, takich mrozów to jednak w roku mamy nie wiele więc w większości hybryda jednak będzie oszczędzała, tym bardziej, że w cenniku to taki 2.0TDCI Titanium kosztuje tyle co hybryda

[Andrejewski]

Witam, mam pytanie do wszystkich użytkowników Fordów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprowadziłem z USA Forda Fusion Hybryde w wersji plug-in jednak auto dotarło na miejsce niestety bez dołączonego jakiegokolwiek kabla do ładowania :-( pewnie został w domu

Gdzie można nabyć w "normalnych" pieniążkach jakiś zestaw do ładowania (stacje ładowania domowego lub sam kabel) i co wg Was będzie lepsze

Dziękuję za pomoc

[pasiek]

Ale nie wiem czy ten amerykański kabel by Ci się tutaj przydał, w końcu oni tam mają inne końcówki. Chyba najlepiej jak na alledrogo , ebay , zobaczysz a jak nie to chyba tylko aso..

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[Karwos00]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Trochę tego znajdzie się w USA - większość to 120/240V - tylko wtyczkę trzeba byłoby zmienić na EU.

Oczywiście najlepiej odzyskać oryginalną - po co wydawać kasę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli się oczywiście da.