![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#401 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
|
Cytat:
Żeby zwiększyć doładowanie trzeba dostać się do regulatora wastergate. Nie jest to do zrobienia w ciągu 20 min, bo jest bardzo ciężko tam się dostać. Ja miałem wyciągniętą skrzynię biegów, układ wydechowy, kołyskę i wtedy podkręciłem przy okazji wymiany sprzęgła. Z tego co ludzie piszą to normalnie jest to dość ciężkie zajęcie...
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
|
|
#402 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: Wieden (Austria)
Postów: 38
|
kurcze nadal niemam pojecia gdzie co i jak.............
ile ma twoj przebiegu`?? moj 300tys ale wedlug mie jestbardzo zdrowyniemam zadnych prblemow do dzisiaj a czy lekkie podniesienie doladowania mu niezaszkodzi ( zreszta nadal niewiem co i jak sa moze jekais zdjecia tych czesci za kture mam sie zabrac ??) co jeszczemozna zrobic dla swojego mondeo co nalezalo by zrobic z takim przebiegiem do tej pory tojedynie je serwisuje i wymienialeam olej co 8 tys km ze wzgledu ze auto duzo jezdzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jestem mieszkaniecm austri to naszczcie nie jezdze po polskich drogach ale tak miej wiecej co jest slabe w zawiszenieu i na co powiniemem zwrucici uwage! ( przepraszam za bledy ortograficzne ale niestty w mlodym wieku wyjchalem do austri i tu skoczylem szkole i niestety niezbyt isze po polsku ortograficznie dziekuje zgury za pomoc ) |
|
|
|
|
|
#403 |
|
Postów: n/a
|
Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moim skromnym zdaniem puki nic się nie dzieje z twoim mondziakiem to niema co w nim nic ruszać. Pamiętaj o wymianie wszystkich płynów, filtrów itp na czas a nie będzie problemu. Jeśli chodzi o zawieszenie MK I i MK II to z moich obserwacji jest to wytrzymałe zawieszenie ale nie niezniszczalne tak więc najczęściej padają chyba łączniki stabilizatora oraz elementy gumowo-metalowe. (najczęściej nie oznacza że często !) Pozdrawiam ! |
|
|
|
#404 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,058
|
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
|
|
|
|
|
#405 |
|
Postów: n/a
|
ja osobiście nie moge złego słowa powiedzieć na temat zawieszenia mondeo. Posiadam 2 egzemplarze już dość długo (MKI oraz MKII) oba w dieslu i poki co w MKI musiałem tylko wymienić łączniki stabilizatora ale to chyba nic dziwnego przy przebiegu 170 tyś. A po za tym nie dotykam się do zawieszenia w zadnym fordziku ponieważ niemam najmniejszych luzów, wszystko pracuje cicho i bezproblemowo. Mamy dorgi jakie mamy ale zawiecha znosi to dzielnie poki co. Odpukac ;p
|
|
|
|
#406 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: Wieden (Austria)
Postów: 38
|
no ja wyminiema olej co 8 tys gura ale umnei w zawieszeniu nic sie zbytniego czesto niedzialo moze dlatego ze jest jezdzony od nowisci po austryjackich drogacha nie po polskich?? jak juz mowilem na forum odkupilem go od ojca ojciec mial go od nowisc tak ze jestem pewien ze auto niebylo bite i bylo zawsze serwisowane 8 tys km to max co ile byl wymienieny olej no nic sie neidzije to nibd ruszal amotyzatory byly wymieniene 10 tys km temu bo juz lekko plywal...... co do paska razrzadu co ile prawdilo sie powino go wymnieniec bo moj ojcec wyminiela co 45tys km on wogule byl na pukci serwisu uczulony a tak naprawde co ile ponienem go wyminieniac ?? bo juz ma 42tys........
|
|
|
|
|
|
#407 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Cytat:
(panowie ale na temat zawieszenia to w innym dziale lub temacie) |
|
|
|
|
|
|
#408 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
|
mam pytanie do zakręconych :fcp29 sprawdzał ktoś to udoskonalenie na takim motorku bo bardzo mnie gryzie wprowadzenie tej przeróbki w mojej foczce ale dostęp jest paskudny do wszystkiego :fcp11 (jestem wygodna świ..a i dlatego proszę o podpowiedz czy warto :fcp13 )
P.S bez odzewu i tak będę próbował :fcp26 |
|
|
|
|
|
#409 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-02-2007
Model: Inny
Silnik: TDi
Rocznik: 1998
Postów: 10
|
Chciałbym życzyć wszystkim Fordowcom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.mile spędzonych świąt w najbliższym dla was gronie osób :fcp1 Borykałem się z problemem jakim był brak ogólnego "kopsa", ale niedawno odebrałem auto od pompiarza... no i w końcu jedzie jak należy :fcp12 wyprzedzanie odbywa sie szybko, silnik znacznie łagodniej pracuje. Moge dodać tylko, że mnóstwo ludzi ma problemy z mocą, spalaniem złym odpalaniem, jeśli nie jest ktoś złotą rączką jak ja, może nalezy po prostu zwyczajnie zawieźć auto do człowieka, który się na tym zna. Brak mocy wiąże sie zazwyczaj ze znaczynym spalaniem, sądze, że szybko zwróci się wizyta. Żałuje tylko, że nie zrobiłem tego parę miesięcy wcześniej.. Pozdrawiam wszystkich .. SZALONEGO KARNAWAŁU!!
|
|
|
|
|
|
#410 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-02-2009
Postów: 32
|
[QUOTE=mdcs;747750]Witajcie...
Dokonałem modyfikacji swojego 1.8TD intercooler. - [b]zwiększyłem ciśnienie doładowania z fabrycznych 0.8bara..... witam kolego,bardzo zainteresował mnie Twój post.mam zamiar przeprowadzić modyfikacje według tego opisu i nie ukrywam że bardzo były by mi pomocne zdjęcia lub rysunki techniczne dotyczące takiej "przeróbki". dziękuję za pomoc. |
|
|
|
![]() |
|
|
|