Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń

[G0 Mułek]

Oszczędności na spojlerze wyjdą Ci bokiem w paliwie i osiągach.

[TOMAS]

Jak założy kórnik to na co założy spojler??

[G0 Mułek]

A no rzeczywiście, wieczorem nie zawsze chce się jeszcze myśleć.

[wojtekjanus]

Kurnik jest opływowy i w dużej mierze robi za spojler. Część strugi powietrza odchyla do góry, a część na boki.
Na pewno jest lepiej niż z gołą pionową ścianą za kabiną...

[wiatro]

Założyłem temat, ponieważ mam osiłka z '95 roku , na bliźniaku (niestety najwolniejszy most ;-) ), i wszystko jest super... oprócz prędkości ;-)

Mam też drugiego z '02 roku - blaszaka - z najsłabszym dieslem (podwojnie wysoki), i mimo iż narzekacie tu na ich "żwawość" to aż przyjemnie się nim na pusto śmiga 130 i więcej....

Dlatego postanowiłem zmienić tego '95 na skrzyniowego powyżej 2001roku, może być bliźniak / ale niekoniecznie...
no i nie chciałbym trafić z deszczu pod rynne...

czyli moje pytanie - który model silnikowo/ładownościowo jest najszybszy ?
(jaki silnik, jaka ładowność ? ideał : najszybszy przy największej ładowności "w papierach".. ;-) )

pytanie może do ogarniecia po przestudiowaniu danych technicznych - ale lepiej posłuchać użytkowników niż teroretyków ;-)

z góry dzięki....

[wojtekjanus]

Najszybszy - przy takim samym moście - będzie zawsze najmocniejszy.
Interesuje ciebie tylny napęd - czyli w latach 2000-2012 silnik 2,4. Najmocniejszy był tdci czyli common-rail i miał 135KM, w praktyce ok. 140 KM. Problem w tym, że mają kosztowny w naprawach układ wtryskowy Delphi (do 2006 roku). A te słabsze są na mniej kosztownym rotacyjnym Boschu.
Jeżeli tak ci zależy na szybkości, to zrezygnuj z bliźniaków - bo te mosty mają zawsze duże przełożenia.
W praktyce - kupując auto z tych lat - nie masz dużego wyboru i pola manewru... Chyba że poszukasz na mobile.de...

[wiatro]

tylko Niemcy.... czyli 2,4 na Boschu ... jeszcze zapytam - na ile koni patrzeć w briefie?,

i od razu pytanie o te opony z felgami dla solówek - które niby wytrzymują ciężary jak bliźniaki?
ma to ktoś w transicie?

[wojtekjanus]

Na Boschu silniki 2,4 miały moce 75, 90, 115, 120 (pompa VP30) i 125KM (pompa VP44).

Jeżeli auto jeździć ma w trasy - to szukaj mocniejszych wersji. Do jazdy miejskiej nie muszą być o największych mocach.

Co do bliźniaków - coś czuję, że chcesz auto mocno przeładowywać i jednocześnie szybko jeździć. Tak się nie da. Do dużych ładunków musisz mieć bliźniaki. I takie auto nie będzie szybkie.
Opony "cetki" w wersjach o dużym obciążeniu mają indeks nośności rzędu 116 (np opona 215/75R16C), czyli nośność 1250 kg. I to jest pod DMC mniej-więcej 3,0t na pojedynczych kołach.
Jeżeli chcesz mieć masę całkowita większą - to powinieneś mieć już bliźniaki.

Witam

Zamierzam kupic Transita po 2001 roku ,mam pytanko na co zwrocic uwage ,chodzi mi glownie o silnik ,na jakie objawy uwazac ,poprostu prosze o rade ,do tej pory jezdzilem Transitem z 1998 r w wersji skandynawskiej z 2,5 silnikiem,gdyby nie fakt ze do tras jest strasznie meczacy to nigdy bym go nie sprzedal ,co wlasnie nastapilo dzisiaj.Bardzo prosze o jakies rady

Pozdrawiam Lukasz

[wojtekjanus]

Wystarczy jak przejrzysz ten wątek kilka stron wstecz - masz czytania na cały dzień...
Nie ma sensu powtarzać w kółko tego samego.
Co do silnika - np post #378...

Natomiast jak już będziesz miał konkretny samochód na oku, to warto go poddać pod ocenę na Forum...