Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[mat2807]

Dzięki za dotychczasowe odpowiedzi.
Pozostało mi do wyjaśnienia jeszcze:

2) Zawieszenie sportowe - czy po wybraniu tej opcji będę miał wybór z poziomu menu trybu pracy zawieszenia pomiędzy normalnym a sportowym, podobnie jak ma to miejsce w przypadku zawieszenia adaptacyjnego czy auto zostanie po prostu utwardzone i nie będzie możliwości "zmiękczenia" go? Czy warto wybrać zawieszenie sportowe w przypadku gdy auto będę używał głównie w trasie (drogi krajowe, autostrady)?

3) Standardowy system audio dla wersji Titanium z SYNC 3 - czy będzie możliwość wyświetlenia na ekranie systemu audio nawigacji Google Maps z telefonu wyposażonego w system Android? Jeżeli tak, w jaką opcję musi być wyposażony telefon?

[miroos]

Napisał mat2807 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za dotychczasowe odpowiedzi.
Pozostało mi do wyjaśnienia jeszcze:

2) Zawieszenie sportowe - czy po wybraniu tej opcji będę miał wybór z poziomu menu trybu pracy zawieszenia pomiędzy normalnym a sportowym, podobnie jak ma to miejsce w przypadku zawieszenia adaptacyjnego czy auto zostanie po prostu utwardzone i nie będzie możliwości "zmiękczenia" go? Czy warto wybrać zawieszenie sportowe w przypadku gdy auto będę używał głównie w trasie (drogi krajowe, autostrady)?

3) Standardowy system audio dla wersji Titanium z SYNC 3 - czy będzie możliwość wyświetlenia na ekranie systemu audio nawigacji Google Maps z telefonu wyposażonego w system Android? Jeżeli tak, w jaką opcję musi być wyposażony telefon?

ad2 - zawieszenie sportowe jest tylko lekko utwardzone - nie ma żadnego wyboru trybu pracy
ad3 - można używać w sync3 google maps z telefonu po kablu przez android auto - tylko ze względu na to iż nie jest on dosępny w PL musisz go pobrać jako apkę np z :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[anastazyy]

Czy różnica między 2.0 150KM a 180KM to tylko kwestia oprogramowania ?? Czy są użyte inNe podzespoly.

[mat2807]

Dwie kwestie: pierwsza to oprogramowanie - ze 150 można zrobić 180 za kilkaset złotych; druga to kwestia wyglądu - 180 KM jest zdecydowanie ładniejszy. Tu linki

150 KM:
http://images.car.bauercdn.com/uploa...o_5door_08.jpg

180KM:
http://images.car.bauercdn.com/uploa...eo-5door_a.jpg

[cattani75]

Pytanie, czy warto za końcówki płacić kilka tysięcy.

[mark54]

To druga rura w przypadku 180kM jest tylko atrapą ?
Czy jest to jednak różnica konstrukcyjna (podwójny wydech) pomiędzy 150 a 180kM ?

[kruger]

Napisał mark54 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To druga rura w przypadku 180kM jest tylko atrapą ?
Czy jest to jednak różnica konstrukcyjna (podwójny wydech) pomiędzy 150 a 180kM ?

Druga rura nie jest atrapą. W 180 km obie końcówki wydechu są wprowadzone w zderzak ale nie są z nim zintegrowane.

[mark54]

OK, dzięki za odpowiedź, czyli są jednak jakieś różnice konstrukcyjne pomiędzy wersją 150 a 180kM

[madamaszek]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Druga rura nie jest atrapą. W 180 km obie końcówki wydechu są wprowadzone w zderzak ale nie są z nim zintegrowane.

U mnie w 1.5EB też wydech rozdzielony jest na 2 rury na końcu, a ponieważ nie wychodzą przez zderzak to podejrzewam że to nie atrapa, bo niby po co jak i tak nie widać.

[anastazyy]

a czy ktoś wie jak to wygląda w kwestii nowej KUGI?? Bo tam chyba czy wersja 150KM czy 180KM zawsze widać 2 rury na zewnątrz.. Widzę że jest jakaś wrersja ST line i prezntuje się dość zacnie - szkoda że nie zrobili tam mocnej benzyny - Tu przewaga wieśwagonu tiguanooo