[Mondeo 2007-2014] Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania?

[darkens]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym, ze to bez sensu stac na parkingu krecac silnik

Przez 5 minut stalem i czekalem, wiec pomyslalem, ze jak zwieksze mu obroty to szybciej i efektowniej sie dopali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... a z tym basem to moze faktycznie jestem przewrazliwiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak juz wczesniej pisalem, to u mnie wypala sie co jakies ok. 300 (+/-20) km i jest to wkurzajace Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jaromar2]

Witam,
może komuś przyda się informacja, że Mondeo z silnikiem DW10C wychodziły również przed liftem . Ja mam z lipca 2010 z DW10C z Powershiftem. Już jest zainstalowany dopalacz przed dpf-em. Myslę, że kontrolka (z diody) jest mimo wszystko wskazana, gdyż jadąc po autostradzie nie wyczujemy momentu wypalania. A warto wiedzieć co ile km następuje wypalanie. Skracanie okresu może świadczyć o zapychaniu się filtra.

[stanpol]

Witam. Nawiązując do mojego poprzedniego postu. Na stałe zaświeciła się "awaria silnika" podjechałem do serwisu celem wypalenia filtra. Niestety przy próbie wypalania z użyciem komputera proces ruszał i za chwilę się wyłączał. Po konsultacji stwierdzono, że przyczyną jest urządzenie regulujące wtrysk paliwa w momencie wypalania. Dodatkowo dochodziło podobno do zwarcia i leciał bezpiecznik. Zamówiłem to ustrojstwo i czekam na efekty. Może, któryś z Kolegów miał taki przypadek to proszę o info.

[rugby15]

Przerabiałem ten problem , objawy identyczne . Wymiana trwa 15 min ale koszty ( ok.1000 pln) jak taki drobiazg bolesne . Po wymianie wypala się bez problemu.

[jvc]

Panowie wie ktoś może gdzie będzie się znajdował przekaźnik drugiego biegu wentylatorów?

[kasztan]

A to nie ten, o którym Tadeusz pisał?

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba się podpiąć nie pod bezpiecznik tylko pod przekaźnik...
Dla MND4 z silnikiem DW10C noga 5 przekaźnika R4 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.

[juri2069]

Nie , to od DPFa i tylko od niego. Drugi bieg włącza się z klimą , przy dużych temperaturach itd , myślę , że to inny przekaźnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slavtron]

Napisał stanpol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

urządzenie regulujące wtrysk paliwa w momencie wypalania

Jak to sie nazywa i ile kosztuje
mam te same objawy dpf non stop zapchany

[tedi_k]

Napisał slavtron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak to sie nazywa i ile kosztuje
...

"Parownik par paliwa", a mówią na to jak chcą...
To tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pasuje do wszystkich samochodów z silnikiem 2.0TDCi po 2010 roku a nie tylko do Kugi.

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...gdzie będzie się znajdował przekaźnik drugiego biegu wentylatorów?

Nie ma takiego przekaźnika. Wentylatorem steruje moduł na wentylatorze a sygnał prędkości obrotów wentylatora podawany jest słynnym "filetowym kabelkiem" ze sterownika PCM w modulacji PWM - czyli nie do wykorzystania w celu zbudowania kontrolki wypalania DPF...

[MaXyM]

no... mozna z zbudowac uklad elektroniczny mierzacy wypelnienie impulsow lub po prostu srednie napiecie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.