|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-09-2009, 09:46
|
#421 | |
|
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Sam zaczynam zastanawiać się nad bluefin-em, dla mnie to wygodnieszy sposób na chip, jest jedno ale, na stronie Bluefin-a nadmienione są jedynie Mondeo 2,2TDCI ale od 03-2008 do 09-2008, więc nie wiem czy póki co udałoby się to z moim...wysłałem posta z zapytaniem- zobaczymy....a i z tego co zdążyłem przeliczyć to wychodzi taniej niż V-tech z RTS-em Ostatnio edytowane przez januszstom ; 08-09-2009 o 09:50 |
|
|
|
|
08-09-2009, 09:49
|
#422 | |
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
|
|
|
|
|
08-09-2009, 10:06
|
#423 | |
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
|
|
|
|
08-09-2009, 11:01
|
#424 | |
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
|
|
|
|
|
08-09-2009, 13:09
|
#425 | |
|
FCP TUNER
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl  https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
08-09-2009, 14:20
|
#426 | |
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
|
|
|
|
08-09-2009, 14:51
|
#427 | |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
08-09-2009, 15:39
|
#428 |
|
ford::expert
 
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
z tym IC mysle ze gwarancja zostanie jesli zamontujecie dedykowany zamiennik... ja tak mialem jak zakladalem stozkowy filtr powietrza.... jak tylko silnik sie dotarl wstawilem stozek i nikt mi nic na przegladach nie mowil, ale wiedzieli ze czesc dedykowana a nie "uniwersalna" czy w garazu dorabiana...
|
|
|
|
|
08-09-2009, 18:34
|
#429 | |||||
|
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Cytat:
zmieści... Większa moc, lepsze przyspieszenia w upalne dni, lepsza elastyczniść, dynamika, większy fan z jazdy... Cytat:
Nie samą mocą auto jeździ... Z drogiej strony nikt się nie przekona puki Ktoś nie spróbuje. Cytat:
szwankować mamy serwis/gwarancje na urządzenie na miejscu w PL Cytat:
A to dla posiadaczy Mondeo 2.5T cytat: "Co ciekawe, Silnik przystosowany jest do pracy z paliwem o liczbach oktanowych od 91 do 98 oktanów, a dzięki czujnikowi spalania stukowego stosowanie paliwa Pb98 pozwalać ma na uzyskanie wyższej mocy motoru o 12 do 15 KM. " Pozdrawiam
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft... |
|||||
|
|
|
|
08-09-2009, 22:59
|
#430 |
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
W takim razie rozglądam się za coolerem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ciekawe czy jak w ASO to zobaczą to będzie po gwarancji... (?)
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
|
|
|
|
| Tagi |
| 2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|
