Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-09-2009, 23:39   #431
lukasz1983
ford::average
 
Avatar lukasz1983
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W takim razie rozglądam się za coolerem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ciekawe czy jak w ASO to zobaczą to będzie po gwarancji... (?)
Żart
zamontuj w klimatyzowanym schowku żeby nie zobaczyli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wracając do tematu, większy IC będziesz montował wraz ze zmiana softu czy sam IC?
Z softem bym obstawiał granice 240KM+ za to niuton będzie pewnie miażdżył,
idąc dalej można większe turbo ale to już zabawa za większe $, moim zdaniem
IC+soft będzie optymalnym rozwiązaniem na co dzień.
A żeby ASO za "szybko" się nie kapnęło można pozostawić seryjne wymiary IC
z tym że zrobic dwa razy grubszy (nie wiem jak jest w Mondeo on umiejscowiony
i czy zmieści się 2 razy gróbszy) tak często robią posiadacze audi 2.0 TFSI
montując IC z modelu s3 ma on taki sam wymiar jak w 200 konnym audi z
tym że jest dwa razy grubszy, albo wogule nie przejmować się ASO i zapodać większy IC.
Heh sam jestem ciekawy co z tego wyjdzie...

Pozdrawiam

__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...

Ostatnio edytowane przez lukasz1983 ; 08-09-2009 o 23:55
lukasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 08:36   #432
Katanka
ford::average
 
Avatar Katanka
 
Zarejestrowany: 13-05-2009
Skąd: Podbeskidzie
Model: Mondeo Titanium-S
Silnik: 2,5l turbo
Rocznik: 2009
Postów: 92
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Ravic, skąd jesteś? Bo chyba łapnę się na BF, tylko będę potrzebował wsparcia kogoś, kto to robił.

Niestety od V-Techa nie mam żadnej informacji, nie mam wykresu, a telefonu nie odbieraja jak dzwonię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wczoraj na drodze łyknęła mnie spod świateł jakaś "foczka" 18-letnia w Subaru i mi się głupio zrobiło, a cisnąłem tak, że zerwał przyczepnośc na 2-gim biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wzięła mnie pod koniec mojej dwójki i odpuściłem.
__________________
Kacper Potocki "Katanka" | katanka24@interia.pl
www.Katanka.vel.pl

Regulamin pkt. 23 i 24
Katanka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 09:09   #433
Rallygan
ford::specialist
 
Avatar Rallygan
 
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to nie moje powiedzenie tylko PAFFCIA ale bardzo mi się spodobało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A zgadnij od kogo Paffcio je zaczerpnal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów...
Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę

Mondeo - rewela auto, ale serwis ............
Rallygan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 09:19   #434
Rallygan
ford::specialist
 
Avatar Rallygan
 
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał lukasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo moim zdaniem w zakrętach ST będzie lepszy...
W zakrętach to może być lepsza kostka pomiędzy fotelem a kierownicą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie porownania sa troche bez sensu... ST z zalozenia mialo byc zabawka dla zrzucania cisnienia z cojones a Mondeo 2.5T kanapą z nutką szaleństwa...

Jak to mówią starzy górale: Dobremu kierowcy, żaden samochód nie przeszkadza jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów...
Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę

Mondeo - rewela auto, ale serwis ............
Rallygan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 09:29   #435
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Jadę dziś do kreatora chyba więc z nim pogadam w temacie IC. Jeżeli byłoby ok 240 HP to pewnie sprzęgło tego nie przeżyje...
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 10:09   #436
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

no ja jestem po rozmowie z Eltekiem i cena za IC indywidualnie dobieranym do mocy silnika to ok 2500 PLN...

pogadam jeszcze z gośćmi od sprzęgieł czy mają coś do zaproponowania...
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 10:11   #437
trtami
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 372
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jadę dziś do kreatora chyba więc z nim pogadam w temacie IC. Jeżeli byłoby ok 240 HP to pewnie sprzęgło tego nie przeżyje...
a czy sprzeglo i kolo dwumasowe jest takie samo w 2.2 tdci jak w 2.0 tdci ?
bo u mnie po chipie na 4,5,6 biegu na malych obrotach jak depne to trzesie calym samochodem w przedziale 1800 - 2200 obrotow
__________________
Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X
IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command,
trtami jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 10:14   #438
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Katanka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ravic, skąd jesteś? Bo chyba łapnę się na BF, tylko będę potrzebował wsparcia kogoś, kto to robił.

Niestety od V-Techa nie mam żadnej informacji, nie mam wykresu, a telefonu nie odbieraja jak dzwonię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wczoraj na drodze łyknęła mnie spod świateł jakaś "foczka" 18-letnia w Subaru i mi się głupio zrobiło, a cisnąłem tak, że zerwał przyczepnośc na 2-gim biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wzięła mnie pod koniec mojej dwójki i odpuściłem.
Jestem z Warszawy... więc masz kawałek... ale zapewniam Cię, że jak zamówisz i przyjedzie to nawet telefonicznie mogę Cię pilotować... rzecz jest niesamowicie prosta i komunikaty na urządzonku bardzo intuicyjne... no ale jak chcesz przyjechać to oczywiście more than welcome... tylko pamiętaj jaka jest z tym procedura... musisz najpierw zgrać soft z samochodu, wysłać go do nich i czekać - ja czekałem 2h ale zastrzegają sobie 8h więc jak przyjedziesz i akurat będzie to 8h to trochę tu posiedzisz...

a co do foczki w subaru... to jeśli leciała WRX STi to nawet po Bluefinie dostaniesz od niej baty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powalczyć możesz najwyżej z WRX choć i tam obawiam się że różnica w wadze samochodów może być zbyt duża na równą walkę (ze nie wspomnę że Subaraki startują z 4 łapek)
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 12:27   #439
Rallygan
ford::specialist
 
Avatar Rallygan
 
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Ravic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no ja jestem po rozmowie z Eltekiem i cena za IC indywidualnie dobieranym do mocy silnika to ok 2500 PLN...

pogadam jeszcze z gośćmi od sprzęgieł czy mają coś do zaproponowania...
Ravic,

napisz do europeanparts. Maja sprzegielka sportowe z dociskami:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Trzeba tylko sprawdzic w Fordzie czy sprzeglo takie samo jak w Foce ST.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów...
Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę

Mondeo - rewela auto, ale serwis ............
Rallygan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2009, 15:05   #440
Quidam
ford::average
 
Avatar Quidam
 
Zarejestrowany: 21-02-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2,5t
Rocznik: 2009
Postów: 61
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Ravic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no ja jestem po rozmowie z Eltekiem i cena za IC indywidualnie dobieranym do mocy silnika to ok 2500 PLN...

pogadam jeszcze z gośćmi od sprzęgieł czy mają coś do zaproponowania...
a dowiadywałeś się na ile trzeba zostawić samochód?
Quidam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.