![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#431 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
![]() Cytat:
zamontuj w klimatyzowanym schowku żeby nie zobaczyli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A wracając do tematu, większy IC będziesz montował wraz ze zmiana softu czy sam IC? Z softem bym obstawiał granice 240KM+ za to niuton będzie pewnie miażdżył, idąc dalej można większe turbo ale to już zabawa za większe $, moim zdaniem IC+soft będzie optymalnym rozwiązaniem na co dzień. A żeby ASO za "szybko" się nie kapnęło można pozostawić seryjne wymiary IC z tym że zrobic dwa razy grubszy (nie wiem jak jest w Mondeo on umiejscowiony i czy zmieści się 2 razy gróbszy) tak często robią posiadacze audi 2.0 TFSI montując IC z modelu s3 ma on taki sam wymiar jak w 200 konnym audi z tym że jest dwa razy grubszy, albo wogule nie przejmować się ASO i zapodać większy IC. Heh sam jestem ciekawy co z tego wyjdzie... Pozdrawiam
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft... Ostatnio edytowane przez lukasz1983 ; 08-09-2009 o 23:55 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#432 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-05-2009
Skąd: Podbeskidzie
Model: Mondeo Titanium-S
Silnik: 2,5l turbo
Rocznik: 2009
Postów: 92
|
![]()
Ravic, skąd jesteś? Bo chyba łapnę się na BF, tylko będę potrzebował wsparcia kogoś, kto to robił.
Niestety od V-Techa nie mam żadnej informacji, nie mam wykresu, a telefonu nie odbieraja jak dzwonię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A wczoraj na drodze łyknęła mnie spod świateł jakaś "foczka" 18-letnia w Subaru i mi się głupio zrobiło, a cisnąłem tak, że zerwał przyczepnośc na 2-gim biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wzięła mnie pod koniec mojej dwójki i odpuściłem.
__________________
Kacper Potocki "Katanka" | katanka24@interia.pl www.Katanka.vel.pl Regulamin pkt. 23 i 24 |
![]() |
![]() |
![]() |
#433 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
|
![]() Cytat:
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę ![]() Mondeo - rewela auto, ale serwis ............ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#434 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
|
![]() Cytat:
Takie porownania sa troche bez sensu... ST z zalozenia mialo byc zabawka dla zrzucania cisnienia z cojones a Mondeo 2.5T kanapą z nutką szaleństwa... Jak to mówią starzy górale: Dobremu kierowcy, żaden samochód nie przeszkadza jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę ![]() Mondeo - rewela auto, ale serwis ............ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#435 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]()
Jadę dziś do kreatora chyba więc z nim pogadam w temacie IC. Jeżeli byłoby ok 240 HP to pewnie sprzęgło tego nie przeżyje...
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#436 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
![]()
no ja jestem po rozmowie z Eltekiem i cena za IC indywidualnie dobieranym do mocy silnika to ok 2500 PLN...
pogadam jeszcze z gośćmi od sprzęgieł czy mają coś do zaproponowania...
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
![]() |
![]() |
![]() |
#437 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 372
|
![]() Cytat:
bo u mnie po chipie na 4,5,6 biegu na malych obrotach jak depne to trzesie calym samochodem w przedziale 1800 - 2200 obrotow
__________________
Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command, |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#438 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
![]() Cytat:
a co do foczki w subaru... to jeśli leciała WRX STi to nawet po Bluefinie dostaniesz od niej baty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powalczyć możesz najwyżej z WRX choć i tam obawiam się że różnica w wadze samochodów może być zbyt duża na równą walkę (ze nie wspomnę że Subaraki startują z 4 łapek)
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#439 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
|
![]() Cytat:
napisz do europeanparts. Maja sprzegielka sportowe z dociskami: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Trzeba tylko sprawdzic w Fordzie czy sprzeglo takie samo jak w Foce ST.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę ![]() Mondeo - rewela auto, ale serwis ............ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#440 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-02-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2,5t
Rocznik: 2009
Postów: 61
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|