Sprawdzanie Numeru VIN

jaskierster · 19-06-2013, 21:26

to co heko, umówimy się jakoś kiedyś na małą poprawkę ?

Laser-RUS · 19-06-2013, 22:18

Cytat:

Napisał jaskierster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to co heko, umówimy się jakoś kiedyś na małą poprawkę ?

Tez juz brakuje mocy?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 19-06-2013, 22:32

...szanse nawięcej mocy są nikłe, dawki zwiększyć już nie można, boosta także, bo robi sie gorąco, trzeba by wydech rozluźnić, i to dość poważnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pxl · 22-06-2013, 17:41

Witam,
zadam mimo wszystko pytanie dość proste (fsensie=banalne) : czy jest sens dłubać w motorze 2.0tdci 143PS without DPF przy przebiegu 118kkm? - dodam że użytkuje go od 49kkm i nic z nim generalnie nie robiłem -oprócz dwumasy i standardowej obsługi - a! ponad rok temu wyrzuciłem std wydech na rzecz podwójnego z rocznego mnd kombi 2.2tdci.->> ?? a druga część pytania: gdzie mogę to zrobić w okolicach poznania - kogo mi polecisz?
Pozdr! Przemo

heko · 22-06-2013, 17:48

spróbuj w Poznaniu u TuneFORCE

jaskierster · 24-06-2013, 14:41

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...szanse nawięcej mocy są nikłe, dawki zwiększyć już nie można, boosta także, bo robi sie gorąco, trzeba by wydech rozluźnić, i to dość poważnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie chodzi mi o zwiększenie mocy, ale o wyeliminowanie tego szarpania

bodziofila · 24-06-2013, 18:31

a nie masz czasami problemu ze sterowaniem turbo?pewnie jest inne jak w 2.0,ale pewnie dziala na podobnej zasadzie.ja bym sie temu przygladnal

jaskierster · 25-06-2013, 07:50

nie, to problem który wystąpił w co najmniej 2 samochodach modowanych tym samym programem w krótkim idstępie czasu. Trzeba albo podnieść limitery temperatury (ryzykowne) albo deczko zmniejszyć moda

Laser-RUS · 28-06-2013, 12:28

Cytat:

Napisał jaskierster Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie, to problem który wystąpił w co najmniej 2 samochodach modowanych tym samym programem w krótkim idstępie czasu. Trzeba albo podnieść limitery temperatury (ryzykowne) albo deczko zmniejszyć moda

Potwierdzam, tez planuje cos zmienic, ale nie chce zmniejszenia mocy))))

To heko: czy da sie cos zrobic w tej sprawie?

jaskierster · 28-06-2013, 22:16

podnieść limitery temperatury, ja znam umiar więc dla mnie bez ryzyka, korzystam z buta naprawdę sporadycznie

19-06-2013, 21:26	#431
jaskierster ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2011 Skąd: okolice Łodzi Model: s-max II vignale Silnik: 2.0 twinturbo Rocznik: 2018 Postów: 112	Odp: Chip do S-maxa - robił ktoś? to co heko, umówimy się jakoś kiedyś na małą poprawkę ?

19-06-2013, 22:32	#433
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chip do S-maxa - robił ktoś? ...szanse nawięcej mocy są nikłe, dawki zwiększyć już nie można, boosta także, bo robi sie gorąco, trzeba by wydech rozluźnić, i to dość poważnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

22-06-2013, 17:41	#434
pxl ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 18-02-2008 Skąd: Poznań Model: S-max Titanium+ DVD 7" Silnik: 2.0 TDCI 143KM Rocznik: '06 i nadal jeżdzi! :) Postów: 164	Odp: Chip do S-maxa - robił ktoś? Witam, zadam mimo wszystko pytanie dość proste (fsensie=banalne) : czy jest sens dłubać w motorze 2.0tdci 143PS without DPF przy przebiegu 118kkm? - dodam że użytkuje go od 49kkm i nic z nim generalnie nie robiłem -oprócz dwumasy i standardowej obsługi - a! ponad rok temu wyrzuciłem std wydech na rzecz podwójnego z rocznego mnd kombi 2.2tdci.->> ?? a druga część pytania: gdzie mogę to zrobić w okolicach poznania - kogo mi polecisz? Pozdr! Przemo

22-06-2013, 17:48	#435
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Chip do S-maxa - robił ktoś? spróbuj w Poznaniu u TuneFORCE __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

24-06-2013, 18:31	#437
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: Chip do S-maxa - robił ktoś? a nie masz czasami problemu ze sterowaniem turbo?pewnie jest inne jak w 2.0,ale pewnie dziala na podobnej zasadzie.ja bym sie temu przygladnal

25-06-2013, 07:50	#438
jaskierster ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2011 Skąd: okolice Łodzi Model: s-max II vignale Silnik: 2.0 twinturbo Rocznik: 2018 Postów: 112	Odp: Chip do S-maxa - robił ktoś? nie, to problem który wystąpił w co najmniej 2 samochodach modowanych tym samym programem w krótkim idstępie czasu. Trzeba albo podnieść limitery temperatury (ryzykowne) albo deczko zmniejszyć moda

28-06-2013, 22:16	#440
jaskierster ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2011 Skąd: okolice Łodzi Model: s-max II vignale Silnik: 2.0 twinturbo Rocznik: 2018 Postów: 112	Odp: Chip do S-maxa - robił ktoś? podnieść limitery temperatury, ja znam umiar więc dla mnie bez ryzyka, korzystam z buta naprawdę sporadycznie