![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#461 |
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 08-07-2018
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2010
Postów: 16
|
![]()
Cześć,
Pojawił mi się problem z rozruchem Forda Mondeo MK4 2.0 TDCI 140 KM. Autko przy próbie odpalenia na chwilę łapie a następnie gaśnie. Później słychać dziwne buczenie w okolicy pompy. Moje podejrzenie padło na element pomiędzy pompą paliwa a przewodami paliwowymi w komorze silnika. IMG_20191117_123142.jpg Chciałem dopytać cóż to jest za element? Do czego to służy? Czy on może tak buczeć? Czy on może powodować problem z rozruchem i gaśnięcie auta? Na koniec dodam, że jak odpalę i zgaszę auto po długiej jeździe to też buczy. |
![]() |
![]() |
![]() |
#462 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-11-2019
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
![]()
Mam pytanie - u mnie również występuje buczenie po zgaszeniu silnika. Najczęściej jak odpalę na chwilę i zgaszę.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Model 2007, 2.0 140km więc przedlift. Jak wyczytałem zaworki są dwa - jeden od turbo, a drugi od EGR. Czy oba zaworki są identyczne czy mają różne numery ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#463 |
ford::amateur
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 04-12-2019
Skąd: Jugów
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
![]()
Cześć wszystkim. Mamy pytanie. Czy jest możliwe że przez te zawory podciśnienia turbiny po dojechaniu do świateł auto będąc na wolnych obrotach zgaśnie? Wszystkie objawy które opisaliście się zgadzają w moim Mondeo, ale dodatkowo auto zgasło na światłach i nie chciało dłuższą chwilę odpalić
|
![]() |
![]() |
![]() |
#464 | |
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,008
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#465 |
ford::average
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 22-02-2020
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 140/163 KM, PS
Rocznik: 2011/2012
Postów: 59
|
![]()
Witam, u mnie też występuje buczenie. Czy te zawory w s-maxie są taki same jak w Mondeo i gdzie się znajdują.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#466 |
ford::beginner
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 16-08-2020
Skąd: Zamosc
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.o tdci
Rocznik: 1997
Postów: 11
|
![]()
Witam
U mnie również pojawiał się dziwny dźwięk po wyłączaniu silnika, winny był drugi zawór odpowiedzialny za turbinę po wymianie dźwięku brak. Pojawił się za to drugi problem podczas przyspieszania silnik się dławi, na starym zaworze nie było takiego problemu. Czego to może być wina.? źle włożonych czarnych rurek idących do zaworu? |
![]() |
![]() |
![]() |
#467 |
ford::average
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 125
|
![]()
Zasadnicze pytanie czy został założony oryginalny zawór Pierburg-a, czy podróba made in china...? Tylko oryginał pracuje poprawnie! Rozumiem, że silnik przedliftowy? Jeżeli wężyki będą założone odwrotnie, to wywali check-a. Prawidłowe podłączenie to : VAC-pompa vaccum, a OUT-turbina.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#468 |
ford::beginner
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 16-08-2020
Skąd: Zamosc
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.o tdci
Rocznik: 1997
Postów: 11
|
![]()
Zawór kupiony na allegro, wygląda na oryginalny podmienię jeszcze jutro na stary z wyczyszczonym filtrem i zobaczę. Można kupić gdzieś te czarne rurki idące do zaworu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#469 |
ford::average
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 125
|
![]()
Jeżeli nie ma na zaworu napisu Pierburg, to napewno nie jest to oryginał! Wiem, bo też się kiedyś nabrałem na rzekomo oryginał, a po jego zamontowaniu autem nie dało się jechać. Oryginał kosztuje grubo powyżej 100 zł. Co do wężyków to wystarczy kupić na metry wężyk podciśnienia fi 6.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#470 |
ford::beginner
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 16-08-2020
Skąd: Zamosc
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.o tdci
Rocznik: 1997
Postów: 11
|
![]()
Raf66 miałeś rację, podmieniłem zawory wyczyściłem filtr w środku. Na starym auto jedzie normalnie ładnie zbiera brak dławienia lecz dźwięk bucznia przy gaszeniu pozostał. Odeślę ten zawór i teraz pytanie gdzie kupić pewny oryginalny?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
buczenie , buczenie egr , egr , gaśnięcie , paliwo |
|
|