![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#461 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-08-2018
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
![]()
Witam wszystkich,
jak w temacie wątku, nie wiem czy ktoś go jeszcze śledzi w czwartek moje radio przestało żyć. Niestety objawy takie jak brak obrazu, ciągle świecący się wyświetlacz między zegarami oraz to, że akumulator był odłączony długi czas się zgadzają. Czy myślicie, że warto próbować wyciągnąć radio i podgrzać obudowę suszarką wspomnianą w wątku? Jeżeli to podziała to wtedy zamówić kości ramu polecane tutaj i znaleźć elektronika co zajmie się przelutowaniem mi tego czy lepiej oddać do serwisu który się w tym specjalizuje. Nie powiem, że w tym samochodzie co chwilę coś mi się psuje, nie mam do niego cierpliwości już i wolałbym zrobić to taniej niż drożej. |
![]() |
![]() |
![]() |
#462 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
![]()
mozesz.. wiecej nie ma co pisac o tym juz wszystko napisano..
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#463 |
ford::amateur
![]() Imię: adrian
Zarejestrowany: 03-05-2020
Skąd: Redditch
Model: smax mk1
Silnik: 2.0
Rocznik: 09
Postów: 2
|
![]()
Cześć, odświeze troche temat bo linki wygasły.
Żony fx'a dopadła jego bolączką, czarny ekran i rozładował akumulator, przed 'padnieciem' radio też nie wykrywało bt i zmieniarki /aux Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. macie sprawdzone kości ram 46V64M8 które działają ? Tymczasowo użyłem sztuczki z suszarką i działa, mam lutownice ciepłego powietrza więc spróbuje przelutować jak dostanę kości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#464 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,663
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#465 |
ford::amateur
![]() Imię: adrian
Zarejestrowany: 03-05-2020
Skąd: Redditch
Model: smax mk1
Silnik: 2.0
Rocznik: 09
Postów: 2
|
![]()
Zamówiłem,dzięki
|
![]() |
![]() |
![]() |
#466 | |
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,007
|
![]() Cytat:
na aliexpress kupowałem 3x i 3x przysłali mi jakieś śmieci, wyluty ze starych ramów z zatartymi napisami, spór i zwrot kasy za całość w każdym przypadku, pamięci leżą w szafie, po wlutowaniu nie działały zazwyczaj, radio leży rozwalone a ty czekasz czekasz czekasz a na koniec i tak musisz wziąść z allegro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z allegro masz 1. szybciej 2. nowe 3. możesz zwrócić/sypnąć negatywa no tyle, że ciut drożej ale teraz i tak tragedii nie ma, płaciłem i po 40 kiedyś |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#467 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 02-02-2020
Skąd: Końskie
Model: S-max
Silnik: 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
![]()
Moje doświadczenia z TravelPilot FX...
Zakupiłem z rynku wtórnego S-max 2009. Radio "kradło" prąd. Po roku użytkowania kilka razy całkowicie rozładowało akumulator przez noc. Następnie całkowicie padło i wydawało się wyłączone-ale nadal "kradło". Samodzielnie wymontowałem radio (5 wkrętów torx, plastyki na zatrzaski-łatwo można sobie poradzić) i wysłałem do serwisu (znalazłem na OLX). Naprawa z przesyłką 270 PLN. |
![]() |
![]() |
![]() |
#468 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-01-2020
Model: S-Max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2009
Postów: 11
|
![]() Cytat:
Tzn, w piątek odkryłem po kilkudniowej przerwie, że dziad jeden nie chce się włączyć. Poczytałem tutaj, że może trzeba odpiąć klemy, to się zrestartuje i przy okazji doładuję akumulator, to wszystko takie niemrawe było. Ładowałem go praktycznie przez cały weekend, od piątku wieczór do niedzieli. W niedzielę jeździliśmy Maxiem, wczoraj nie, a dzisiaj ledwo, ledwo co odpalił. Mamy pytanko, jak sobie poradziłeś z jego wymontowaniem? Chodzi mi głównie o zdjęcie tych plastików. Czy faktycznie trzeba zdjąć ten cały panel co jest przy ręcznym hamulcu i gałce zmiany dźwigni biegów? Czy wystarczy ten co jest wokół radia (żeby dostać się do śrub mocujących). Niestety na YT jest tylko poradnik jak wyjąć w Mondziaku, ale widzę, że te panele się trochę różnią (zwłaszcza martwi mnie ten fragment przy dźwigni ręcznego. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#469 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-04-2017
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus MK2 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 129
|
![]()
Ile płaciliście za wymianę samych kości? Ja wymontowałem płytę, zaniosłem z nowymi kościami i usłyszalem 160 zł za parę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#470 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,652
|
![]()
Tanio
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
blaupunkt , c-max , radio |
|
|