Sprawdzanie Numeru VIN

MaXyM · 08-01-2016, 18:09

to dziwne ze wypala Ci przy zapelnieniu powyzej 90%. W 2.0 zwykle wypala przy ok 75. Ale moze masz taki tryb jazdy ze wczesniej nie daje rady. ALbo w 1.6 jest to inaczej.
BTW na autostrade nie trzeba jezdzic zeby wypalic.

DrKubus · 10-01-2016, 01:00

Mam od kilku dni Mazde 3 z silnikiem 1.6 109 KM, ponieważ podobno ten sam silnik montowany jest w Fordach, a ja mam dziwną przypadłość postanowiłem zadać tutaj pytanie.

Dzisiaj zrobiłem trasę 2x 40 km, patrząc na bieżące spalanie (przy hamowaniu ok, 1.1 l/100) i obroty wiatraka (2 bieg), mam wrażenie, że autko 2 krotnie wykonywało przepalanie DPFa (proces ok. 5 min) w ciągu zaledwie kilkudziesięciu km.

Aby się upewnić w jakim stanie jest mój filtr, zamówiłem już interfejs i teraz czas na pytania:
1. czy ktoś z Was miał taką sytuację (częste włączanie się przepalani)?
2. czy ForSCAN Lite na androida pokaże mi stan zabrudzenia/czas od ostatniego przepalenia, czy muszę instalować wersję stacjonarną?
3. czy wersja androidowa, ma opcję wymuszenia przepalania?

Pozdrawiam
K.

sapporo1985 · 19-01-2016, 13:06

Cześć,
Forda Mondeo mk4 nabyłem.. i w związku z DPF na kontrolkę się napaliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Taki ze mnie Mickiewicz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A teraz pytanie.. Montaż diody wydaje się banalnie prosty. Sprawdziłem gdzie podpiąć, jak wejść do kabiny, natomiast kompletnie nie znam się na diodach..
Czy poniższe z allegro będą dobre?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

juri2069 · 19-01-2016, 14:41

Najprościej to w sklepie elektrycznym kupić i od ręki masz co chcesz.
Widzę , że przewód ma 20 cm to i tak będziesz musiał dosztukować więc prościej byłoby kupić samą diodę ( no do tego trzeba niestety opornik ) i np 2-3 metry kabelka.
Aczkolwiek widzę , że ten led jest na 12v to już chyba do niego nie trzeba opornika. Ale z kolei jak samochód chodzi to napięcie jest wyższe niż 12 i teraz pytanie : czy trzeba opornik czy nie?

marco102 · 19-01-2016, 15:01

Idziesz do sklepu elektronicznego, kupujesz diodę w dowolnym kolorze i rozmiarze, prosisz o rezystor który zmieni napięcie diody na 15V (im więcej volt, tym dioda będzie słabiej świecić), kupujesz kabel dwużyłowy 0,5mm2. W domu lutujesz rezystor do dłuższej nóżki w diodzie i do całości lutujesz kabel. Plus do rezystora, masa do nóżki diody. Ot cała filozofiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ps. Nie zapomnij o izolacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

juri2069 · 19-01-2016, 15:17

Ooooo właśnie , miałem to na myśli , ale kolega mądrzej to ujął w słowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sapporo1985 · 19-01-2016, 15:44

Dzięki wielkie za pomoc !!!

juri2069 · 19-01-2016, 16:48

U mnie wróciło rzekłbym do normalniejszej normy i wypalało już 3 raz co 700 km. Także nie wyczaisz czemu było co 300 , a teraz co 700 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szczerba · 19-01-2016, 18:17

Cytat:

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie wróciło rzekłbym do normalniejszej normy i wypalało już 3 raz co 700 km. Także nie wyczaisz czemu było co 300 , a teraz co 700 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No popatrz! U mnie własnie ostatnie wypalanie było po 740 km (trochę się zdziwiłem)!!! Poprzednie były miedzy 300 km a 500 km w zależności od dynamiki jazdy.

Polarny · 19-01-2016, 21:34

Ja zauważyłem, że to zależy od typu pokonywanej trasy i jak wyglądają ostatnie wypalania.
U mnie jak jeżdżę dużo po mieście i czasami zapomnę się i wyłączę jak się wypala, to potrafił co 250 km się wypalać. A jak przypilnowałem, by się wypalał zawsze do końca, to wydłużało się. Jak dojdą do tego większe przebiegi (nie miasto), to już w ogóle wypala się co 600-700 km.

08-01-2016, 18:09	#461
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? to dziwne ze wypala Ci przy zapelnieniu powyzej 90%. W 2.0 zwykle wypala przy ok 75. Ale moze masz taki tryb jazdy ze wczesniej nie daje rady. ALbo w 1.6 jest to inaczej. BTW na autostrade nie trzeba jezdzic zeby wypalic. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

10-01-2016, 01:00	#462
DrKubus ford::amateur Imię: Kuba Zarejestrowany: 09-01-2016 Skąd: Lodz Model: Mazda 3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2009 Postów: 1	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Mam od kilku dni Mazde 3 z silnikiem 1.6 109 KM, ponieważ podobno ten sam silnik montowany jest w Fordach, a ja mam dziwną przypadłość postanowiłem zadać tutaj pytanie. Dzisiaj zrobiłem trasę 2x 40 km, patrząc na bieżące spalanie (przy hamowaniu ok, 1.1 l/100) i obroty wiatraka (2 bieg), mam wrażenie, że autko 2 krotnie wykonywało przepalanie DPFa (proces ok. 5 min) w ciągu zaledwie kilkudziesięciu km. Aby się upewnić w jakim stanie jest mój filtr, zamówiłem już interfejs i teraz czas na pytania: 1. czy ktoś z Was miał taką sytuację (częste włączanie się przepalani)? 2. czy ForSCAN Lite na androida pokaże mi stan zabrudzenia/czas od ostatniego przepalenia, czy muszę instalować wersję stacjonarną? 3. czy wersja androidowa, ma opcję wymuszenia przepalania? Pozdrawiam K.

19-01-2016, 13:06	#463
sapporo1985 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Wro Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 32	Re: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Cześć, Forda Mondeo mk4 nabyłem.. i w związku z DPF na kontrolkę się napaliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Taki ze mnie Mickiewicz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A teraz pytanie.. Montaż diody wydaje się banalnie prosty. Sprawdziłem gdzie podpiąć, jak wejść do kabiny, natomiast kompletnie nie znam się na diodach.. Czy poniższe z allegro będą dobre? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

19-01-2016, 14:41	#464
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,939	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Najprościej to w sklepie elektrycznym kupić i od ręki masz co chcesz. Widzę , że przewód ma 20 cm to i tak będziesz musiał dosztukować więc prościej byłoby kupić samą diodę ( no do tego trzeba niestety opornik ) i np 2-3 metry kabelka. Aczkolwiek widzę , że ten led jest na 12v to już chyba do niego nie trzeba opornika. Ale z kolei jak samochód chodzi to napięcie jest wyższe niż 12 i teraz pytanie : czy trzeba opornik czy nie?

19-01-2016, 15:01	#465
marco102 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 05-05-2014 Skąd: Zabrze Model: Mondeo MK4 Tit S Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2009 Postów: 596	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Idziesz do sklepu elektronicznego, kupujesz diodę w dowolnym kolorze i rozmiarze, prosisz o rezystor który zmieni napięcie diody na 15V (im więcej volt, tym dioda będzie słabiej świecić), kupujesz kabel dwużyłowy 0,5mm2. W domu lutujesz rezystor do dłuższej nóżki w diodzie i do całości lutujesz kabel. Plus do rezystora, masa do nóżki diody. Ot cała filozofiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps. Nie zapomnij o izolacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mój biały Mondolot w pakiecie S

19-01-2016, 15:17	#466
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,939	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Ooooo właśnie , miałem to na myśli , ale kolega mądrzej to ujął w słowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-01-2016, 15:44	#467
sapporo1985 ford::beginner Imię: Adrian Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Wro Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 32	Re: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Dzięki wielkie za pomoc !!!

19-01-2016, 16:48	#468
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,939	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? U mnie wróciło rzekłbym do normalniejszej normy i wypalało już 3 raz co 700 km. Także nie wyczaisz czemu było co 300 , a teraz co 700 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-01-2016, 21:34	#470
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Ja zauważyłem, że to zależy od typu pokonywanej trasy i jak wyglądają ostatnie wypalania. U mnie jak jeżdżę dużo po mieście i czasami zapomnę się i wyłączę jak się wypala, to potrafił co 250 km się wypalać. A jak przypilnowałem, by się wypalał zawsze do końca, to wydłużało się. Jak dojdą do tego większe przebiegi (nie miasto), to już w ogóle wypala się co 600-700 km. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|