![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#461 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: WAWA
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 tdci 200hp
Rocznik: 2011
Postów: 108
|
![]()
XC60-XC90 po 2017 tam seryjnie jest 320x20 wentylowana
|
![]() |
![]() |
![]() |
#462 |
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 295
|
![]()
Trochę mało informacji.
Ręczny masz elektryczny ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#463 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: WAWA
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 tdci 200hp
Rocznik: 2011
Postów: 108
|
![]()
Tak ręczny elektryczny,jesli jesteście zainteresowani takim zestawem i ewentualnymi problemami to moge opisać dokladniej co i jak .
Ostatnio edytowane przez piterek45 ; 19-04-2022 o 16:32 |
![]() |
![]() |
![]() |
#464 |
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 342
|
![]()
Póki co tylko tyle zaprezentuję... więcej info o skuteczności później Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego SM-M215F przy użyciu Tapatalka
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#465 |
ford::average
![]() Imię: rbq
Zarejestrowany: 20-12-2008
Model: S-Max/Fiesta
Silnik: 2.0 TDCi /1.4 TDCi
Rocznik: 2010/2007
Postów: 108
|
![]()
Z tego co widzę tarcze z S80 (336x28 )
|
![]() |
![]() |
![]() |
#466 |
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 342
|
![]()
Tak jest, zamówione jeszcze jesienią - teraz dopiero SWAP
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#467 |
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 295
|
![]()
Małymi kroczkami u mnie też w końcu swap zawita ;-)
Jeszcze malowanko... Ostatnio edytowane przez planeta58 ; 20-04-2022 o 14:08 |
![]() |
![]() |
![]() |
#468 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: WAWA
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 tdci 200hp
Rocznik: 2011
Postów: 108
|
![]()
niech ktoś napisze jak odczucia ,wszyscy piszą że zrobili nikt jak u niego to działa
Cytat:
Daj znać czy nie masz wrażenia że straciłeś hamulce? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#469 |
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 342
|
![]()
Takie zestawy czyli przeszczep z Volvo z taką tarczą były już testowane przez kolegów i z tego co czytałem całkiem dobrze się to sprawowało. Na dniach odbieram auto i zdam relację.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#470 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: WAWA
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 tdci 200hp
Rocznik: 2011
Postów: 108
|
![]()
Generalnie chodzi mi o to żebyś określił tak subiektywnie czy rzeczywiście te hamulce są lepsze. Tylko nie pytam się o hamowanie wiesz w cyklu miejskim że jedziesz 50 na godzinę naciskasz hamulec i o fajnie lepiej hamuje. Tylko chodzi mi o hamowanie do jakiego miało sens to całe sfapowanie. Jak to już mówiłem podświadomość niestety płata nam figle i w całym tym zachwycie wydaje się nam że musi być lepiej bo jest większe..
Bump: Moja decyzja padła na LRE ze względu na to ze też byli tacy co zrobili a nie chciałem zrobić zbyt duzej dysproporcji miedzy tarczami tyl a przód. Ja prucz przodu zrobiłem jeszcze tył i puki co jestem daleki od zachwytu . Wszystko póki co jest jeszcze nowe więc ,docieramy ,docieramy, obserwujemy i zobaczymy |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|