Sprawdzanie Numeru VIN

Struna · 11-11-2014, 21:44

Z pewnością krótszy niż strata związana ze zmianą biegu

Atlis · 11-11-2014, 22:16

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyż?
Boisz się do odcinki, czy jak?

Tak boję się. Ja nigdy 3500 obrotów nie przekraczam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 11-11-2014, 23:30

No pain - no gain.

Może zacznij używać akceleratora należycie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Atlis · 11-11-2014, 23:55

Tzn jak?

Struna · 12-11-2014, 00:23

Po prostu używać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radek9103 · 16-11-2014, 21:40

Cytat:

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tzn jak?

Na zasadzie ON/OFF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Atlis · 16-11-2014, 21:51

A to nie jest mi potrzebne. Ja z miejsca i tak ruszam bez gazu, w sumie zastanawiam się, czy pedał gazu nie wymontować.

radek9103 · 16-11-2014, 21:56

Wyczuwam nutkę ironii w Twojej wypowiedzi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

Atlis · 16-11-2014, 22:08

No shit Sherlock. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

markiz99 · 19-11-2014, 22:16

Mam chyba mały efekt uboczny czipowania, jeszcze do potwierdzenia.
Otóż w serii średnie spalanie z kompa w stosunku do dystrybutora było o jakieś 0,1-0,4 litra niższe, natomiast teraz średnie na wyświetlaczu jest wyższe niż to, które wychodzi z przeliczenia dystrybutor/kilometry.

2 tyś na czipie zrobione - spalanie jest dalej szokująco niskie. Biorąc pod uwagę moc i masę auta oraz mój styl jazdy, to naprawdę mogę stwierdzić, że eb ma wysoką sprawność Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czuć, że pieniądz na stacji jest dobrze wydany.

11-11-2014, 21:44	#471
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? Z pewnością krótszy niż strata związana ze zmianą biegu

11-11-2014, 23:30	#473
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? No pain - no gain. Może zacznij używać akceleratora należycie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-11-2014, 23:55	#474
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? Tzn jak?

12-11-2014, 00:23	#475
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? Po prostu używać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-11-2014, 21:51	#477
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? A to nie jest mi potrzebne. Ja z miejsca i tak ruszam bez gazu, w sumie zastanawiam się, czy pedał gazu nie wymontować.

16-11-2014, 21:56	#478
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? Wyczuwam nutkę ironii w Twojej wypowiedzi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

16-11-2014, 22:08	#479
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? No shit Sherlock. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-11-2014, 22:16	#480
markiz99 ford::beginner Zarejestrowany: 17-05-2014 Skąd: gdańsk Model: focus mk3 Silnik: 1.6 EB 150 Rocznik: 2014 Postów: 29	Odp: Podniesienie mocy 1.6 ecoboost 150KM? Mam chyba mały efekt uboczny czipowania, jeszcze do potwierdzenia. Otóż w serii średnie spalanie z kompa w stosunku do dystrybutora było o jakieś 0,1-0,4 litra niższe, natomiast teraz średnie na wyświetlaczu jest wyższe niż to, które wychodzi z przeliczenia dystrybutor/kilometry. 2 tyś na czipie zrobione - spalanie jest dalej szokująco niskie. Biorąc pod uwagę moc i masę auta oraz mój styl jazdy, to naprawdę mogę stwierdzić, że eb ma wysoką sprawność Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czuć, że pieniądz na stacji jest dobrze wydany.