[Focus 1998-2004] Olej silnikowy - jaki?

[FF2000]

Tak na szybko, tematów olejowych mnóstwo.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Kuba565nh]

A umiecie czytac ze zrozumieniem ?
Ja nie mam silnika tddi czy benzyny. Pod moj silnik nie ma nic na forum. Tddi a tdci to calkiem co innego

[FF2000]

Kolego nie unoś się, przed tobą jeszcze wiele czytania, bo różnice między TDDI a TDCI niewielkie. Do tych silników leje się 5w30 i wielu innych, tak zaleca producent.

[Sokółłł]

Napisał Kuba565nh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pod moj silnik nie ma nic na forum. Tddi a tdci to calkiem co innego

Taaa jasne, jedyne róznice to system zasilania paliwem CR i turbo ze zmienną geometrią. Olej taki sam jak do TDDi czyli taki jaki zaleca producent bez względu na to ile masz przebiegu i co aktualnie jest w silniku.

[sylwesterz]

Pobierz instrukcję wg VIN ze strony Forda, w której jest rozpiska jakiego oleju powinieneś używać: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Zapewne będzie to 5W30 w specyfikacji WSS-M2C913-B (lub nowszej -C, -D itp.).

Ja leję do MK1 TDCI olej Valvoline SynPower 5W30 FE, to prawie-syntetyk (technologia syntetyczna HC, a kiedyś z SDS wynikało, że to full-syntetyk), ale jest dość tani i ma dużo dodatków myjących, więc silnik czysty.

PS. Jeśli ktoś się uprze, że chce olej syntetyczny, to musi koniecznie patrzeć na parametry techniczne (technical data/sheet) w wersji niemieckiej, bo nasi zachodni koledzy nie pozwalają nazywać olejem syntetycznym czegoś, co jest np. hydrokrakiem. Przykładowo dla Valvoline:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cyt z wersji DE: Premium Motoröl auf Basis der hochwertigen HC-Synthesetechnologie
Z wersji EN: Premium quality full synthetic motor oil
PL: Całkowicie syntetyczny olej silnikowy klasy Premium

[kluska123244]

zalecane 5w30 wlejesz 10w40 też pojedzie do przodu

[Fulara]

zaleje 15w-60 też będzie jechał

[sylwesterz]

Na rzepakowym pewnie też... kwestia tylko jak długo/daleko... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gucio770920]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jaki kolor ma nowy olej po wymianie zależy od tego , czy serwis wyciąga stary olej pompką , czy spuszcza odkręcając korek w misce olejowej.
Wyciąganie pompką powoduje że 0,2 - 0,5 litra starego oleju pozostaje w silniku i po zalaniu nowego od razu wygląda on jak stary.
Dodam, że w ASO wolą to robić pompką, bo szybciej i czyściej .

Bzdury piszesz kolego, akurat w dieslach 1.5 ecoblue , TDCi, czy 1.6 HDi są tak z****ne miski olejowe że nie da się spuścić olej korkiem do zera i zostaje tam około 0.4 litra oleju - wysil się obejrzyj swoją miskę olejowa i pomysl, czy przy tak wklęsłym do środka osadzeniu korka można zlać go do zera.

Akurat w tych silnikach 1.5 można więcej a może nawet całość odessać.
Sam odsysam i robiłem doświadczenia. Według moich testów wychodzi jakieś 0.4 litra oleju w misce zostaje po spuszczeniu korkiem.

Tego inżynierka co tak miskę zaprojektował to powinno się za jaja powiesic, bo przecież można było ten korek w misce zrobić inaczej bez żadnych dodatkowych kosztów.