![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#481 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
![]()
2,2mm?? to jakiś kosmos, bicie tarczy (nowej) nie powinno przekraczać 0.08mm!!
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#482 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Model: BMW F30
Silnik: DIESEL 184 KM
Rocznik: MŁODY
Postów: 216
|
![]() Cytat:
PS. ciekawe czy przetoczą nowe tarcze.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#483 |
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
![]()
Ale co miałeś krzywe, tarcze czy piastę ?
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#484 | |
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 19-02-2012
Skąd: Chełm
Model: MK4 Titanium -->Fusion Titanium
Silnik: 140KM -->240KM
Rocznik: 2008 -->2014
Postów: 261
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#485 |
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
![]()
Czyli ile to bicie może wynosić ? 0,8 mm czy 0,08 ?
Nowe tarcze przetoczyć hmm ? Ale po to kupowałem nowe tarcze aby mieć grubsze, jakbym chciał mieć cieńsze to bym jeździł na tych starych 26 mm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiem że się przetacza aby ratować sytuację, ale nie że kupuję nowe i zaraz mi stoczą 1 mm będę miał połowę tarczy zużyte za free Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#486 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
![]() Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#487 |
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
![]()
A co z tym planowaniem tarcz, warto czy nie dac się xxxxxxxxx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() ![]() Ostatnio edytowane przez jvc ; 05-06-2013 o 21:43 Powód: wulgaryzmy |
![]() |
![]() |
![]() |
#488 |
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
|
![]()
OTTO, popraw słownictwo , bo Cię zieloni splanują
|
![]() |
![]() |
![]() |
#489 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-01-2008
Model: BMW F30
Silnik: DIESEL 184 KM
Rocznik: MŁODY
Postów: 216
|
![]() Cytat:
Kiedy oddają Tobie auto? Ostatnio edytowane przez jvc ; 05-06-2013 o 21:43 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#490 |
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
![]()
Właśnie odebrałem auto i wiecie co ? Chyba mieli rację to nie krzywe tarcze.
Bicie faktycznie jest ale tylko na słuch i jest to z tyłu auta, ale do rzeczy. Wraz z tarczami i klockami wymieniali mi przednie tuleje tylnego wzdłużnego wahacza, odebrałem auto i ruszyłem w trasę 1400 km już po kilkudziesięciu km zauważyłem że gdy hamuję z większej prędkości (powyżej 70 km/h) to czuć takie bicie jakby ktoś gumowym młotkiem uderzał ale z dużą częstotliwością. A że było to przy hamowaniu to podejrzenie padło na hamulce a zatem i tarcze. Teraz mi uzmysłowili jak sami jeździli autem że gdyby to było od przednich tarczy to by mi kierownicą narywało, a tak nie jest. Przejechałem się autem i auto hamuje słabiej niż przed wymianą tarcz i klocków ale nic nie bije, natomiast słuchać to gdzieś z tyłu pod autem. I co teraz ??? Czy możliwa jest wada tych gumowych tulei ??? Dodam że geometria była od razu robiona. Serwis twierdzi że nie wydaje im się aby to było powodem bicia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|