|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-05-2016, 01:32 | #41 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
A juz myslalem ze mi sie moj 2.0T przegrzewa.... najgorzej (czyt. najcieplejszy) przy wolnej jezdzie miejskiej: do 105 stopni C.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie |
26-06-2016, 16:26 | #42 |
ford::specialist
Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
Jak u Was jest obecnie z temperaturą silnika? Jechałem w piątek, podczas tych afrykańskich upałów (34st.) autostradą, załadowany pod korek, do tego platforma i 3 rowery na haku.
Przy tempomacie i 140kmph convers (zmodyfikowany, a więc umożliwiający monitorowanie temperatury online) pokazywał temp. silnika ok.95st. Na wskaźniku analogowym wskazówka cały czas znajdowała się w "standardowym" przedziale, choć nie idealnie po środku (była odrobinę "na prawo"). Gdy tylko zjechałem na parking, temp. spadała do 85st. Gdy zwalniałem do 130kmph - spadała do 91-92st. i odwrotnie, gdy przyśpieszałem - rosła. Odpuściłem przy 150kmph i 98st, zwolniłem. Wczoraj i dziś, po mieście, przy nadal iście afrykańskiej pogodzie - temp. 82-89 st. Jak jest u Was? Zastanawiam się, czy to normalne, czy przy temp silnika dochodzącej do prawie 100st. mogłem bez obaw obciążać silnik? Czy mogłem przez kilka godzin jechać jechać np. 160kmph i odnotować zapewne ze 101-103st, czy raczej powinienem czym prędzej gnać do mechaniora? Nie wiem jak było w poprzednie upały, bo dopiero od kilku m-cy mam custom-soft, a wskazówka analogowa cały czas pokazuje, że jest OK.
__________________
Prośba o 1% dla mojej córeczki http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=220419 |
27-06-2016, 13:56 | #43 | |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 764
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
Cytat:
|
|
27-06-2016, 14:01 | #44 | |
ford::specialist
Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
Cytat:
Poczekam jeszcze na kilka opinii i jeśli u kolegów w dieslach temperatury będą odbiegać od moich - wymienię go jak najszybciej.
__________________
Prośba o 1% dla mojej córeczki http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=220419 |
|
27-06-2016, 14:38 | #45 |
ford::advanced
Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
u mnie w ostatnie upały, czy to w korku ( w Krakowie są korkiiiiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) czy podczas płynnej jazdy, temperatura wahała się 85-95... Tem. zczytana po przez gniazdo OBD programem Torque. Płyn i termostat zmieniany jesienią.
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL |
27-06-2016, 17:42 | #46 |
ford::specialist
Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
U mnie. j. w., do 130 w upale z klimatyzacją poniżej 90. Ale raczej wina zapchanej chłodnicy syfem a nie płynu. Pod tym kątem szukaj. Płyn możesz wymienić ale koniecznie wyczyść pakiet chłodnic. U mnie i u ojca zapchana chłodnica kończyła się wybijaniem czynnika z klimy który nie mógł się schłodzić. Chłodnica łapie cały syf z drogi
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka |
27-06-2016, 17:47 | #47 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-12-2015
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 DW10F 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 649
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
A u mnie temp zawsze stała na poziomie 87 st. (wskazówka temp. idealnie pionowo dół).
__________________
|
27-06-2016, 19:01 | #48 |
ford::specialist
Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
Kurczę, dziś zrobiłem jakieś 40km (po 20 z jednej strony Wawy na drugą). Od kilkunastuminutowych korków po kilkukilometrowy odcinek S8 przejechany z prędkością ok. 130kmph. Temp min - 76st, temp max - 84st... Stąd właśnie mój niepokój przy piątkowej jeździe autostradowej, gdy zobaczyłem temp podchodzącą pod 100stC...
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- dzięki, na pewno to zrobię.
Szkoda tylko, że wygląda na to, że nie będę się miał kiedy przekonać, czy pomogło - na autostradę wybieram się dopiero we wrześniu, podczas wypadu nad morze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Prośba o 1% dla mojej córeczki http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=220419 |
28-06-2016, 00:53 | #49 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jasnowidz, czy co? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
19-12-2016, 20:32 | #50 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-02-2015
Model: S-MAX
Silnik: 2.O PB
Rocznik: 2006
Postów: 15
|
Odp: Prawidłowa temperatura silnika
Witam,
odgrzebię trochę temat. Otóż zauważyłem dzisiaj jadać ok 120 km/h przy temp. ok 0 st. C., że temp. silnika (w Yanosik przedstawiane jako temp. chłodnicy) odczytana przez OBD była ok 61-63 st. C. Podczas jazdy z prędkością max 90 km/h temp. wzrosła do ok 70 st. C. Wskazówka na liczniku szybko osiąga swoją poprawną pozycję i cały czas jest w takiej pozycji. Czy to może być wina termostatu, że się nie domyka? |
|
|
|