Sprawdzanie Numeru VIN

Pablo_X · 18-07-2009, 21:11

Jeśli można, uzupełnię zagadnienie zaworu EGR oraz czyszczenia kolektora o swoje doświadczenie.

Fotorelacja z czyszczenie kolektora ssącego wraz ze wskazówkami jak to zrobić = [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

O wszystkim już było ale informacji i foto nigdy za dużo :-)

SrebnaStrzała · 18-07-2009, 21:43

Cytat:

Napisał Pablo_X Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli można, uzupełnię zagadnienie zaworu EGR oraz czyszczenia kolektora o swoje doświadczenie.

Wszystko co udało się zebrać i w praktyce przetestować o EGR = [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fotorelacja z czyszczenie kolektora ssącego wraz ze wskazówkami jak to zrobić = [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

O wszystkim już było ale informacji i foto nigdy za mało :-)

No dobra koledzy to skoro już tędy idziemy to co z czyszczeniem IC? Można go czyścić czy jedyna możliwość to zakup nowego? Co z tego że wyczyścimy kolektor jak IC będzie ograniczał przepływ?

Pablo_X · 18-07-2009, 21:59

Myślę, że IC może być najwyżej zaolejony.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sadza, lub smoła to wyłącznie na odcinku EGR - głowica.

Pomiar przepływki powie ci o kondycji całego układu dolotowego.
O ile na wolnych obrotach to niewiele widać, to na wysokich obrotach
silnik dostaje zadyszki przez zakopcony EGR i zapchany kolektor.

Jeszcze opcja, żeby na "odzyskowni części" zobaczyć i oszacować zabrudzenie IC.

Ale myślę, że przy IC nie ma co grzebać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darekdanusia · 19-07-2009, 11:19

Ja wyczyscilem w swoim mondeo 2.0tdci 130km EGR i kolektor i teraz turbo mi sie załącza dopiero powyzej 2tys obr/min a przedtem wczesniej sie włączało dlaczego tak sie stało

SrebnaStrzała · 19-07-2009, 13:07

Cytat:

Napisał darekdanusia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja wyczyscilem w swoim mondeo 2.0tdci 130km EGR i kolektor i teraz turbo mi sie załącza dopiero powyzej 2tys obr/min a przedtem wczesniej sie włączało dlaczego tak sie stało

... bo wyczyściłeś EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darekdanusia · 19-07-2009, 13:16

to po wyczyszczeniu teraz bedzie gorzej chodzil niz przed?

SrebnaStrzała · 19-07-2009, 13:24

Cytat:

Napisał darekdanusia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to po wyczyszczeniu teraz bedzie gorzej chodzil niz przed?

W sumie to nie wiem bo jak był zatkany to tak jakby był np do połowy zaślepiony a Ty go otworzyłeś więc możliwe!

darekdanusia · 19-07-2009, 14:52

wyczyściłem swój egr i auto chodzi gorzej a moze byc tak ze dopiero po jakims czasie wauto powróci do tamtej mocy lepszej

SrebnaStrzała · 19-07-2009, 18:25

Cytat:

Napisał darekdanusia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyczyściłem swój egr i auto chodzi gorzej a moze byc tak ze dopiero po jakims czasie wauto powróci do tamtej mocy lepszej

Auto z sprawnym EGR'em MA CHODZIĆ GORZEJ ! tylko normalnie tego się nie odczuwa dopóki się go nie zatka, albo sam się nie zatka w jakimś stopniu.

Starwarrior · 19-07-2009, 18:34

czy taka zaślepka pasuje do egru???,Znalazłem takie coś na ebayu i pisze ze zaślepia egr, ale w modelach gdzie egr jest umieszczone z przodu silnika(po otwarciu maski)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-07-2009, 21:11	#41
Pablo_X ford::specialist Zarejestrowany: 30-05-2007 Skąd: Nysa Model: BMW x1 Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D Rocznik: 2018 Postów: 565	Odp: Jeszcze raz o EGR Jeśli można, uzupełnię zagadnienie zaworu EGR oraz czyszczenia kolektora o swoje doświadczenie. Fotorelacja z czyszczenie kolektora ssącego wraz ze wskazówkami jak to zrobić = [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] O wszystkim już było ale informacji i foto nigdy za dużo :-) __________________ FORD Club Polska Ostatnio edytowane przez Pablo_X ; 17-03-2010 o 22:47 Powód: Temat przeniesiony

18-07-2009, 21:59	#43
Pablo_X ford::specialist Zarejestrowany: 30-05-2007 Skąd: Nysa Model: BMW x1 Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D Rocznik: 2018 Postów: 565	Odp: Jeszcze raz o EGR Myślę, że IC może być najwyżej zaolejony.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sadza, lub smoła to wyłącznie na odcinku EGR - głowica. Pomiar przepływki powie ci o kondycji całego układu dolotowego. O ile na wolnych obrotach to niewiele widać, to na wysokich obrotach silnik dostaje zadyszki przez zakopcony EGR i zapchany kolektor. Jeszcze opcja, żeby na "odzyskowni części" zobaczyć i oszacować zabrudzenie IC. Ale myślę, że przy IC nie ma co grzebać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ FORD Club Polska

19-07-2009, 11:19	#44
darekdanusia ford::average Zarejestrowany: 17-07-2009 Skąd: Lidzbark Warmiński Model: MKIII Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2002 Postów: 74	Odp: Jeszcze raz o EGR Ja wyczyscilem w swoim mondeo 2.0tdci 130km EGR i kolektor i teraz turbo mi sie załącza dopiero powyzej 2tys obr/min a przedtem wczesniej sie włączało dlaczego tak sie stało

19-07-2009, 13:16	#46
darekdanusia ford::average Zarejestrowany: 17-07-2009 Skąd: Lidzbark Warmiński Model: MKIII Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2002 Postów: 74	Odp: Jeszcze raz o EGR to po wyczyszczeniu teraz bedzie gorzej chodzil niz przed?

19-07-2009, 14:52	#48
darekdanusia ford::average Zarejestrowany: 17-07-2009 Skąd: Lidzbark Warmiński Model: MKIII Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2002 Postów: 74	Odp: Jeszcze raz o EGR wyczyściłem swój egr i auto chodzi gorzej a moze byc tak ze dopiero po jakims czasie wauto powróci do tamtej mocy lepszej

19-07-2009, 18:34	#50
Starwarrior ford::advanced Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Spalding/UK Model: Mondeo Ghia X mk3 Silnik: 2.0TDDI Rocznik: 2001 Postów: 240	Odp: Jeszcze raz o EGR czy taka zaślepka pasuje do egru???,Znalazłem takie coś na ebayu i pisze ze zaślepia egr, ale w modelach gdzie egr jest umieszczone z przodu silnika(po otwarciu maski) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mondeo GHIA X Mk3,złoty metalik, grill po FL, tylne lampy po lifcie '05, czarne skóry, pełna opcja, 115KM, wkładka K&N Po remapie: 141KM 324,6Nm