[Focus 2014-2018] Jaki Olej do silnika 1.5EB

[Klakson]

Nie i się nie pogrążaj, bo dalej brniesz i próbujesz lawirować po napisałeś kompletnych głupot.


Norma SAE czyli Society of Automotive Engineers obejmuje obecnie stosowane oleje wielosezonowe, dlatego oznaczenie lepkości oleju opisuje ten parametr dla sezonu zimowego oraz letniego i dotyczą temperatura otoczenia, w której olej silnikowy zachowa właściwą lepkość.

Ta norma nie dotyczy temperatur wewnątrz silnika !

[tomao]

Większej głupoty, niż "wytrzymywanie" oleju do jakiejś temperatury otoczenia to nie przeczytamy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Klakson]

Nawet nie wiesz o czym piszesz, jakiego utrzymywania oleju w temperaturze otoczenia ? Kto największe głupoty tu wypisuje już wiadomo.

Tu masz adres :

SAE Headquarters. Troy, MI, USA. 755 West Big Beaver, Suite 1600. Troy, MI 48084. Phone: +1-248-273-2455. Fax: +1-248-273-2494. Directions to SAE International Troy Office. Washington, DC, USA

Napisz do nich, przedstaw swój dorobek naukowy, jakieś prace badawcze, analizy i to im uświadom, że ich norma obowiązująca na całym świcie tobie wydaje się głupia. Poza tym nie zaśmiecaj forum swoimi wywodami i nie podważaj tego, co ktoś napisał, jeżeli nie masz o tym zielonego pojęcia. Ponieważ do tego co się dzieje wewnątrz silnika są inne normy.

[luckyboy]

Napisał Klakson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie i się nie pogrążaj, bo dalej brniesz i próbujesz lawirować po napisałeś kompletnych głupot.


Norma SAE czyli Society of Automotive Engineers obejmuje obecnie stosowane oleje wielosezonowe, dlatego oznaczenie lepkości oleju opisuje ten parametr dla sezonu zimowego oraz letniego i dotyczą temperatura otoczenia, w której olej silnikowy zachowa właściwą lepkość.

Ta norma nie dotyczy temperatur wewnątrz silnika !

Proszę Cię przestań i poczytaj

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Klakson]

Przecież mój cytat jest bezpośrednio z nory SAE ! Kopiuj wklej nic innego ! Co mam czytać ?

Ten ze strony specol.com dotyczy składowych tej normy, jak została opracowana, co zawiera i co wchodzi w jej skład, jakie parametry muszą spełniać oleje sklasyfikowane wg tej normy. Wynikiem tych wszystkich składowych jest norma ogólna, podstawowa, uproszczona, opisująca olej silnikowy w sposób krótki i zrozumiały dla zwykłego użytkownika samochodu. Opisująca parametry oleju na półce w sklepie w krótkim zrozumiałym i prostym kodzie, który widzimy na każdym opakowaniu oleju np. 10W40.

Ta norma pozwala na to, aby każdy mógł dobrać olej tylko na podstawie warunków klimatycznych w których silnik będzie eksploatowany, bez wnikania właśnie w te wszystkie zawiłe parametry składowe i wymogi stawiane przed olejami silnikowymi.

Ale dobrze, dobrze, jeszcze trochę poczyta i po wertuje kolega literaturę fachową i nie tylko stronki internetowy i to się przyda.

[Fulara]

ludzie złoci
macie matury zrobione z olejów

a kto z was przekręcił stacyjkę ze zdemontowaną głowicą i zobaczył jak bryzga olej ?

[luckyboy]

Napisał Klakson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież mój cytat jest bezpośrednio z nory SAE ! Kopiuj wklej nic innego ! Co mam czytać ?

Ten ze strony specol.com dotyczy składowych tej normy, jak została opracowana, co zawiera i co wchodzi w jej skład, jakie parametry muszą spełniać oleje sklasyfikowane wg tej normy. Wynikiem tych wszystkich składowych jest norma ogólna, podstawowa, uproszczona, opisująca olej silnikowy w sposób krótki i zrozumiały dla zwykłego użytkownika samochodu. Opisująca parametry oleju na półce w sklepie w krótkim zrozumiałym i prostym kodzie, który widzimy na każdym opakowaniu oleju np. 10W40.

Ta norma pozwala na to, aby każdy mógł dobrać olej tylko na podstawie warunków klimatycznych w których silnik będzie eksploatowany, bez wnikania właśnie w te wszystkie zawiłe parametry składowe i wymogi stawiane przed olejami silnikowymi.

Ale dobrze, dobrze, jeszcze trochę poczyta i po wertuje kolega literaturę fachową i nie tylko stronki internetowy i to się przyda.

Oleju nie dobierasz na podstawie warunków klimatycznych tylko według zaleceń producenta
Beton to beton....

[luckyboy]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ludzie złoci
macie matury zrobione z olejów

a kto z was przekręcił stacyjkę ze zdemontowaną głowicą i zobaczył jak bryzga olej ?

Do wyboru oleju nie jest potrzebna matura, wystarczy szkoła podstawowa, trzeba umieć czytać czytać instrukcję obsługi samochodu

[Fulara]

to naród kaput
a 90% ma kredyty z 50 stronami regulaminu

czyli polska nie istnieje

[Klakson]

Świat nie kończy się na Polsce, a międzynarodowe normy, takie jak oleju silnikowego SAE, dotyczą całego świata i wielu stref klimatycznych, gdzie ludzie użytkują różnorodne pojazdy, niekoniecznie kupując nowe. Użytkując je w różnych warunkach, często nie posiadając instrukcji, a nawet nie posiadając dostępu do internetu. Idą do sklepu w Ugandzie lub przy kole podbiegunowym w Kanadzie i chcą kupić olej do Mitsubishi z 1994 i nie wchodzą po to na fora internetowe. Tak kupuje 99% świata.

Jak widzę niestety to trudne do zrozumienia przez wiele osób, dlatego szkoda dalszej dyskusji z mojej strony. Tak jak napisałem taka jest norma SAE, nie ją wymyśliłem, po prostu napisałem co określa, co każdy może sprawdzić sam.

Nie napisałem też, że na jej podstawie należy dobierać olej silnikowy, więc nie do mnie kierować uwagi. Wszyscy tu pisali o 0W20 lub 0W30 , 5W20 lub 5W30 nie pisząc nic o ACEA albo API lub normach producentów, dlatego opisałem normę SAE.