[Mondeo 2007-2014] Silnik 130KM TDCI czy był ?

[kopydleusz]

Napisał marcinh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto może mieć normalnie 140KM a podane jest 130..?

Dokładnie. Podaj VIN to może uda się sprawdzić.

[sl10]

Napisał wojtbf1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego diesle Forda zawsze maja jakiś bonus w konikach... do ,,zaniżania,, podatków w MK4 wymyślono silnik TDCi o mocy 100 KM....ale na szczęście tylko w DE.....

dokladnie jak napisał wojtbf1 zalezy od kraju i prawa ja osbobiscie mam w papierach 130 KM a na hamowni wyszło mi 145 KM

ps co innego w katalogach a co innego w rzeczywistosci patrz spalanie przyspieszenie moc itd

[marcinh]

Mój vin - WF0GXXGBBG7U26927
Wiem, że dane katalogowe nie pokrywają się z rzeczywistością i traktuje je raczej porównawczo ale właśnie.. z chęcią bym je zobaczył...Co do tej mocy to aż taka różnica u kolegi..? Nie było tam żądnego tuningu..? A nie jest to przypadkiem podobny model do mojego (rok, silnik..) Zastanawiam się, czy by nie zrobić delikatnego tuningu, w Opolu kosztuje to 1250zł, z 20 KM plus mniejsze spalanie..(info od firmy) ale obawiam się czy to posłuży autu- nie sprawi, że silnik stanie się awaryjny...mój mechanik odradza....

[karelgott]

jak widać poniżej jest 130.

Primary Features
Build Date: 11.10.2007
Vehicle Line: Mondeo 2007-
Body Style: 4 Door Estate
Version: Series 50
Engine: Duratorq 2.0L TDCI (130PS)
Transmission: 6 Speed Manual Transaxle - MMT6
Drive: LHD FWD
Emission: Stage IV + DPF Emissions
Air Conditioning: Dual Zone Auto Temp Control A/C
Territory: (+)"A"
Paint: Thunder Metallic
Interior Fabric: Gillos (B-C)
[Click to collapse]

Minor Features

* Less Hill Launch Assist
* With Standard Liftgate
* (-) Version Packages
* Genk Plant Build
* Less Security Lock Group
* Less Marketing Flex Prep Pack
* Marketing Level 1
* With Electronic Stability Control
* Less Tyre Repair Service Kit
* With Global Closing
* With Electric Rear Windows
* With Tinted Glass All Round
* With Tinted Glass
* Standard Green Glass Windscreen
* With Heated Windscreen
* With Console Ashtray
* Less Temp Controlled Glove Box
* With Monotone Instrument Panel
* Front Floor Carpet Mats
* Rear Floor Carpet Mats
* Less Sun Blinds
* Less Load Rest
* With Load Floor Carpet
* Less Rear Screen Sun Blinds
* Less Roof Rack
* Electric Operated Rear View Mirror
* Dual P/Heat/Signal/Pud Lamp Mirror
* Less Ski Bag Provision
* Less Special Front Seat Covers
* Less Special Rear Seat Covers
* With Passengers Man Lumbar Support
* Driver Heated Seat-Variable Temp
* With Heated Pass Seat-Variable Temp
* Less Rear Heated Seat
* Less Child Intergrated Seat
* With Driver 2 Way Pwr.Seat Adjuster
* With Pass 4 Way Manual Seat Adjust
* With Chrome Exterior Door Handle
* With Leather Gear Shift Knob
* Power Door Lock With Elec Release
* Door Entry R/Cont Unit - Flip Key
* Less Keyless Entry System
* With Automatic Windscreen Wiper
* With Heated Washer Jet
* Less Headlamp Washer/Wiper
* Less Sun Roof
* Air Crtn Rstrnt LH
* Inflatable Knee Bolsters - Driver
* With Side Air Bag - Drivers Side
* With Side Air Bag - Passenger Side
* Less Passenger Air Bag Deactivation
* With Mini Steel Spare Wheel
* With Standard Rear Shock Absorbers
* 6.5 X 16" Alloy Wheel - Style B
* Limited Service Mini Spare Tyre
* Non Locking Lug Nuts
* Stage IV + DPF Emissions
* With Standard Suspension
* Front Spring Load Class-M
* Rear Spring Load Class-R
* With Brake Emergency Assist
* Standard Front Seat
* With Rear Duct / B-Pillar
* Less Air Purifier Sensor
* With 70 Litre Fuel Tank
* Leather Steering Wheel
* Less Heated Steering Wheel
* With Speed Control
* Less Auxiliary Heater
* Low Series Analog Cluster
* Less Anti-Theft Alarm
* Less Rear Parking Aid
* Less Front Parking Aid
* Standard Duty Battery
* With A/V Jack
* Less Bluetooth
* Roof Mounted Radio Antenna
* ICE-Low Level CD + AM/FM Radio
* Ice Feature Pack 2
* Less Diversity Antenna
* With 8 Speakers
* Less Telephone Preparation Pack
* With Halogen Headlamp
* With Daytime Running Lamps
* With Front Fog Lamps
* With Footwell Lights
* With Submarine Lighting-Interior
* 2/3 Row Curt Lamp/2 Row Map Light
* With Automatic Headlamp On/Off

[sl10]

Napisał marcinh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Co do tej mocy to aż taka różnica u kolegi..? Nie było tam żądnego tuningu..?

moj jest z belgii a tam podobno podatek jest uzalezniony od mocy wiec producent zaniza na papierze moc w silnikach

[marcinh]

Dziękuję za info...czym ten silnik różni się od 140sto konnego..? Może tylko zmienionym softem na 130ps..? I faktycznie po tuningu otrzymam normalny 140konny motor? W porównaniu do mojego poprzedniego tdci mk3 130KM mam wrażenie, że mk4 później reaguję na pedał gazu, ciężej się zbiera ale potem dostaje większego kopa...

[agassii]

Mam dokładnie takie samo wrażenie w porównaniu do mk3. Jednak ja porównałbym te 2 auta trochę inaczej. Mk4 przy delikatnym operowaniu gazem ma taką fajną, miękką reakcję na gaz. Jak się wciśnie powiedzmy na 1/3 i auto nie ma tych 2000 obr/min ma się wrażenie zamulania, w mk3 było jakoś lepiej. Natomiast przy zabutowaniu mocniejszym, czy do deski to już nie ma zmiłuj się, praktycznie od 1400-1500 obrotów ciągnie na każdym biegu. Tu widzę największą przewagę nad mk3. Druga sprawa to wrażenia względne - mk4 to dużo bardziej ciche i komfortowe auto, więc wrażenie przyspieszania jest mniejsze...

[marcinh]

A kolega Agasii ma motor 130KM po tuningu, czy normalny 140KM..?

[wojtbf1]

Napisał marcinh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

obawiam się czy to posłuży autu- nie sprawi, że silnik stanie się awaryjny...mój mechanik odradza....

Nawet nie zdajesz sobie sprawy z tego ilu forumowiczów jeżdżących Mk4 ma zacipsowane motory.....i jakoś nie narzekają..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcinh]

zdaję sobie sprawę....pytanie - czy chip boks za 300zł typu ProRacing będzie bezpieczny dla auta..? Dodam, że wystarczy mi przyrost mocy o kilkanaście koni plus ciut niższe spalanie...Czy tylko chip za tysiąc z hakiem, hamownia itd...