Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-05-2010, 15:27   #41
valot
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Męcikał city
Model: transit
Silnik: 2,5 d
Rocznik: 1996
Postów: 29
Domyślnie Odp: elektryka

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moim zdaniem masz uszkodzony alternator. W Osiołku ładowanie na wolnych jest prawie znikome, ale przy 3 tys. obrotów powinieneś mieć zdecydowanie ponad 14V przy włączonych światłach drogowych.
Z diodką lampki ładowania daj sobie spokój, skoro nie ładuje ci alternator. Ma być najlepiej 14,4V przy średnich obrotach i to musisz osiągnąć.

Ja bym nie kupował nowego zamiennika, ale brał regenerowany oryginał - tzw wzmocniony - za oddaniem starego (zobacz firma Bendiks w Łomiankach k/Warszawy, tel. 22 768 72 00, mają wiele punktów w całym kraju, mają też swoją stronę www)
no i w koncu padł alternator całkowicie
rozebrałem go przemiezyłem całe uzwojenie i niema przebic tylko mostek prostowniczy z diodami wygladał , jakby ktos juz diody wymieniał , wiec kupiłem z alledrogo nowy za 35zł z przesyłka 45 zł bo w najblizszym sklepie chcieli miedzy 70-90zł wlutowałem go , poskładałem wszystko plus nowe szczotki z regulatorem i jest wkoncu ładowanie !!!!!!!!
na poziomie 14,5 v lampka gasnie odrazu i nawet na swiatłach plus wentylator to kontrolka sie niezazy wiec jest super , a za wymiane chcieli 200pln jak oddam stary wiec sie nieopłacało tym bardziej ze w moim mam nowe łozyska załozone w listopadzie

valot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2013, 22:15   #42
abr
ford::beginner
 
Avatar abr
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 06-01-2012
Skąd: RYBNIK
Model: transit, sierra GT
Silnik: 2.5D,2.0 DOHC
Rocznik: 1997,1992
Postów: 16
Domyślnie Odp: elektryka

witam nie będę zakładał nowego tematu tylko odkopałem stary.
elektryka w moim tr. przygasa tzn. jak włączę np. wycieraczki które chodzą wolniej niż zwykle czy kierunkowskazy to inne przygasają np. radio .
Wskazówka obrotomierza jest na samym dole . Nie świeci ani nie jarzy mi się kontrolka aku. czy ktoś miał podobny problem?
abr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2013, 22:26   #43
AKIM
ford::advanced
 
Avatar AKIM
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: Mielec
Model: Transit, Seat Alhambra
Silnik: 2.5 D, 1.9TDI
Rocznik: 1999, 1999
Postów: 385
Domyślnie Odp: elektryka

Zaśniedziałe lub luźne masy lub styki
AKIM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2013, 22:42   #44
ziemek56
ford::expert
 
Avatar ziemek56
 
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
Domyślnie Odp: elektryka

Masa !!!
Nie koniecznie przy kulejącym urządzeniu. Błąd masy może być gdzie indziej - to zależy od pojemności i rezystencji układu (lub jego części). Instalacja jednobiegunowa jest jak Hobbit.

Wszystkie "masy" - punkty poboru (-) z nadwozia oczyścić, przesmarować wazeliną, dokręcić. NIE ZAMALOWYWAĆ !!!

Może głupi przykład;
W fiacie 126p włączając kierunkowskaz powodowałem pulsacyjne działanie wycieraczek. I nie masa wycieraczek, ani masa przerywacza kierunków były winne. Winna była masa alternatora ???
Pewnie dlatego autoelektryk to osobna profesja ...

Bump:
Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kiedy alternator ładuje, regulator daje na przewód napięcie ładowania, z drugiej strony jest takie same i lampka gaśnie. ALE: w starej, utlenionej na stykach instalacji występują spadki napięcia, tym większe, im większy prąd przez nie płynie (wg wzoru: U=I x R). Im większy płynie prąd przez stacyjkę, jej złączkę, skrzynkę bezpieczników itd, tym niższe jest napięcie na tablicy zegarów (nawet czasem o 1,5 -2,0V). I mimo ładowania lampka zaczyna się żarzyć, tyle że prąd płynie w drugą stronę niż przy braku ładowania. Dając diodę odpowiednio spolaryzowaną, spowodujemy, że prąd będzie mógł płynąć tylko w jedną stronę (przy braku ładowania). To cała tajemnica...
Wojciech tutaj chyba ujął cały bezkres elektryki autek ...
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D

Ostatnio edytowane przez ziemek56 ; 26-02-2013 o 22:46
ziemek56 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-02-2013, 22:23   #45
abr
ford::beginner
 
Avatar abr
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 06-01-2012
Skąd: RYBNIK
Model: transit, sierra GT
Silnik: 2.5D,2.0 DOHC
Rocznik: 1997,1992
Postów: 16
Domyślnie Odp: Siadła elektryka podczas montażu radia - co może być przyczyną??

Dzięki za odpowiedź
Dzisiaj rano nie odpaliłem transita akumulatory zero najprawdopodobniej wina jednego aku. rozładowywał drugiego wsadziłem inny i dzisiaj było ok czeka mnie wymiana dwóch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
abr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-02-2013, 19:59   #46
ziemek56
ford::expert
 
Avatar ziemek56
 
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
Domyślnie Odp: Siadła elektryka podczas montażu radia - co może być przyczyną??

Cytat:
czeka mnie wymiana dwóch
Oczywiście 2, w dodatku identycznych.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D
ziemek56 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.