![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jimmy
Zarejestrowany: 20-09-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 10
|
zielony -mineralny,czerwony -syntetyk
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 22-11-2015
Skąd: Sulęcin
Model: Focus MKII
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Witam serdecznie.
Naczytałem się dzisiaj dużo o olejach czerwonych i zielonych. Jedni piszą że taki inni, że taki. Mój problem polega na tym że piszczy mi pompa gdy skręcę oponami do oporu. Sprawdziłem płyn który jest czarny jak smoła. Pytanie moje jest takie czy użyć czerwonego płynu ATF 220 czy być może zielonego FEBI 06162?? Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#43 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
taki jaki masz zalany
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 22-11-2015
Skąd: Sulęcin
Model: Focus MKII
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Problem w tym że nie wiem jaki mam...W sklepach raczej nie znajdę czarnego oleju do wspomagania układu kierowniczegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przeczytałeś dobrze to co napisałem?
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
tak, weź strzykawkę i zobacz pod słońce, na 90% określisz jaki masz, zielona czarna breja różni się od czerwonej czarnej breji
edit [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] u mnie to tak wyglądało po 10 latach Ostatnio edytowane przez Fulara ; 19-03-2016 o 21:03 |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-03-2010
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2016
Postów: 91
|
Focusy 2 i focusy c-maxy 1.6 100 km mają wspomaganie hydrauliczne i płyn czerwony. W instrukcji obsługi c-maxa jest błąd bo podają specyfikację zielonego ale zapomnieli dopisać z "wyjątkiem 1.6 benz." Nic się nie miesza, nie zamienia. To są zupełnie inne płyny. Jeżeli masz 1.6 100 km. z widocznym zbiornikiem to czerwony. Zielony tylko do elektro-hydraulicznego ze zbiornikiem za zderzakiem (np. 1.8 2.0) .
Ostatnio edytowane przez Pir ; 20-03-2016 o 01:18 |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 22-11-2015
Skąd: Sulęcin
Model: Focus MKII
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
No i o to mi chodziłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyli jutro biegnę do sklepu po 2l AKF 220 i robię płukanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Choć mam jeszcze jedno pytanie. Przewód odpływu to ten który jest połączony aluminiową rurką i idzie aż do zawieszenia?? (węższy) |
|
|
|
|
|
#48 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 16-01-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 16v 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 242
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#49 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-03-2010
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2016
Postów: 91
|
Cytat:
Ps. A najlepiej zadzwonić do ASO, podać VIN i zapytać jaką pompę mamy w aucie. (nie pytać jaki płyn tylko jaką pompę - wtedy wiadomo jaki płyn) |
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
mówie koledze, wziąć strzykawkę i słońce i wiadomo
a wy się doktoryzujecie w silnikach, markach. nic nie zastąpi zdrowego rozsądku. |
|
|
|
![]() |
|
|
|