![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | ||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Nie ma na rynku... Cytat:
Tym nie mniej - taka turbina jest pełnowartościowym produktem, jednocześnie tańszą alternatywą... Natomiast co wkładają do regenerowanych turbin nieautoryzowane zakłady napraw - Bóg raczy wiedzieć.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 01-08-2012 o 18:37 |
||
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 12-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Transit, Transit Custom
Silnik: 2.0 TDDI 75KM > 93KM, Custom 2.2TDCI 100KM > 125KM
Rocznik: 2001, 2015
Postów: 173
|
Witam.Nie będę zakładał nowego tematu więc pozwolę sie podpiąć .Podczas gaszenia auta w dole jakby z okolic rozrusznika okolic pompy wtryskowej słychać jakby krecący się przez ok 2 sec wentylator, wiatrak bądź łożysko taki trochę metaliczny dzwięk.Dodam ,że zaczęła mi sie odzywać turbina gwiżdże od ok 2000 obr ale nie występuje żaden spadek mocy dymienie ,auto równo chodzi.Dzwięk ten na pewno nie dochodzi z okolic turbiny(mówię o sytuacji podczas gaszenia auta).Z tego co sie orientuje nie bardzo ma co się tam już kręcić jedynie wirnik turbiny przez chwilę sie jeszcze kreci.Mieliście może takie objawy ? Z góry dziękuję i pozdrawiam.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,258
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|