Sprawdzanie Numeru VIN

Pit32 · 18-01-2012, 11:42

Tak tez wlasnie ustalilismy ze remontuje, bo jeden tlok do wymiany, na drugim jest luz na tulei tzn ze panewka jest zuzyta wiec wymieniam wszystkie. Pozostale tloki sa wporzadku. Ogladalem silnik wczoaj i mechani mi wytlumaczyl ze nie ma sensu przkladke robic skoro mozna tow ten sposob zrobic i silnik po tm pochodzi mi przynajmniej 100tys. Tak wiec robie to co mi zalecil. To w porzadku czlowiek i nie naciaga niepotrzebnie. Okaze sie w jakiej kwocie sie zamkne:-)

Pit32 · 18-01-2012, 12:10

Wrzucilem zdjecie tloka
1 - pomiedzy tuleja a tlokiem jest taka blaszka i ona mi sie posypala calkiem.Dlatego tlok zaczal latac.
2 -to mam pekniete
3 - te kolka to zaznaczone miejsca gdzie sa slady na tloku
Mam nadzieje ze teraz wiadomo o co kaman:-)

artpi · 20-06-2012, 14:33

Chłopaki, mam nadzieję że wam się przyda moja dokumentacja z wymiany silnika - durny zatarłem mojego 1.8 tddi i musiałem cały silniczek wymieniac... :/
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mjprzem · 24-06-2012, 21:00

a tak przy okazji to tddi same sie nie rozlatuja...bynajmniej te co znam i te co niemaja zagietych misek olejowych-bo wiele osob nawet niezdaje sobie sprawy z tego jaki zagrozenie moze stworzyc minimalnie zagieta miska olejowa.
jest to prawdopodobna przyczyna uszkadzania sie wlasnie panewek silnika.

W tym temacie jesli ktos kiedys rozkrecal i sprawdzal miske w tddi to powinien wiedziec ze nawet fabrycznie prosta miska jest juz bardzo blisko.

Osobiscie doradzam kazdemu posiadaczowi tddi demontaz miski przy wymianie oleju i wyklepanie jej w celu zrobienia wiekszego przeswitu nad smokiem-naet tej nie zagietej!!!.

Uziu · 25-06-2012, 00:03

mjprzem a jezeli miska jest delikatnie zagieta nie tam gdzie jest smog tylko w samym rogu miski w przedniej jej czesci z lewej strony jak by patrzec stojac przed autem ? Czy to tez ma wplyw na silnik ?

mjprzem · 25-06-2012, 09:34

Raczej nie..ale powiem tak.
Mialem zmiane oleju i postanowilem sprawdzic u siebie dokladnie jak to jest z ta miska.
Niby nie byla zagieta..ale...okazalo sie ze przeszczen pomiedzy smokiem a miska to sa naprawde bardzo male milimetry.

Olej mialem wczesniej 5w30 teraz obecnie elf5w40. na 20kkm ubywa moze 200-300ml...niewiem bo nie sprawdzam

Po zmianie oleju i odbiciu miski-aby byla bardziej wypukla-silnik mam wrazenie ze jakby ciszej pracuje.Czy to wina oleju..czy odbitej miski-niewiem ale wiem ze fabrycznie smok w tddi znajduje sie bardzo blisko dna miski-tak blisko ze nawet minimalne wgniecenie moze przytkac smoka.
Wiem natomiast ze zapewne bardzo wiele samochodow -moze jezdzic z takimi miskami i nawet sobie sprawy nie zdawac bo kontrolka tego nie wychwyca a niestety silnik bardzo odczuwa.

Uziu · 25-06-2012, 12:40

czyli przy wymianie oleju radzisz zdjac miske i tam gdzie jest miejsce smoka ja wyklepac zeby zrobila sie wieksza szczelina ?

mjprzem · 25-06-2012, 15:06

dokladnie tak.
lepiej nie sugerowac sie tym ze miska wyglada ze jest plaska.
lepiej zeby byla jak najbardziej wypukla do dolu a jak sie powiesimy silnikiem i zrobi sie plaska to przynajmniej bedzie wiadomo ze cos sie stalo.

Uziu · 25-06-2012, 20:48

nie wiem jak w innych tddikach jest ale pewnie tak samo w kazdym ze miska w miejscu "smoka" jest wypukla i te wypuklenie ma ksztalt kola, te wypuklenie bynajmniej u mnie jest dosc zanczne.

mjprzem · 26-06-2012, 08:21

tak wypuklenie jest dosc znaczne-problem tylko w tym ze smok wchodzi w wypuklenie. dlatego przygieta miska nawet juz o 3-4mm moze robic powazny problem. i problem w tym ze te 3 mm ciezko zauwazyc.

Jak ktos bedzie odkrecal kiedykolwiek miske od silnika to warto zmierzyc roznice w wysokosci smoka i dna miski.

PS. byly przypadki opisane na forum ze ludzie mieli przygiete miski i jezdzili tak nic o tym nie wiedzac... czasami ktos sie kapnął jak na wysokich obrotach zaswiecala mu sie kontrolka od oleju bo smok przyciagał juz miske do siebie.

18-01-2012, 11:42	#41
Pit32 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK I TDDi Silnik: 1800 Rocznik: 1999 Postów: 36	Odp: Wymiana silnika TDDi Tak tez wlasnie ustalilismy ze remontuje, bo jeden tlok do wymiany, na drugim jest luz na tulei tzn ze panewka jest zuzyta wiec wymieniam wszystkie. Pozostale tloki sa wporzadku. Ogladalem silnik wczoaj i mechani mi wytlumaczyl ze nie ma sensu przkladke robic skoro mozna tow ten sposob zrobic i silnik po tm pochodzi mi przynajmniej 100tys. Tak wiec robie to co mi zalecil. To w porzadku czlowiek i nie naciaga niepotrzebnie. Okaze sie w jakiej kwocie sie zamkne:-)

20-06-2012, 14:33	#43
artpi ford::amateur Zarejestrowany: 17-08-2011 Skąd: Warszawa Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 3	Odp: Wymiana silnika TDDi Chłopaki, mam nadzieję że wam się przyda moja dokumentacja z wymiany silnika - durny zatarłem mojego 1.8 tddi i musiałem cały silniczek wymieniac... :/ [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

24-06-2012, 21:00	#44
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi a tak przy okazji to tddi same sie nie rozlatuja...bynajmniej te co znam i te co niemaja zagietych misek olejowych-bo wiele osob nawet niezdaje sobie sprawy z tego jaki zagrozenie moze stworzyc minimalnie zagieta miska olejowa. jest to prawdopodobna przyczyna uszkadzania sie wlasnie panewek silnika. W tym temacie jesli ktos kiedys rozkrecal i sprawdzal miske w tddi to powinien wiedziec ze nawet fabrycznie prosta miska jest juz bardzo blisko. Osobiscie doradzam kazdemu posiadaczowi tddi demontaz miski przy wymianie oleju i wyklepanie jej w celu zrobienia wiekszego przeswitu nad smokiem-naet tej nie zagietej!!!.

25-06-2012, 00:03	#45
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Wymiana silnika TDDi mjprzem a jezeli miska jest delikatnie zagieta nie tam gdzie jest smog tylko w samym rogu miski w przedniej jej czesci z lewej strony jak by patrzec stojac przed autem ? Czy to tez ma wplyw na silnik ?

25-06-2012, 09:34	#46
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi Raczej nie..ale powiem tak. Mialem zmiane oleju i postanowilem sprawdzic u siebie dokladnie jak to jest z ta miska. Niby nie byla zagieta..ale...okazalo sie ze przeszczen pomiedzy smokiem a miska to sa naprawde bardzo male milimetry. Olej mialem wczesniej 5w30 teraz obecnie elf5w40. na 20kkm ubywa moze 200-300ml...niewiem bo nie sprawdzam Po zmianie oleju i odbiciu miski-aby byla bardziej wypukla-silnik mam wrazenie ze jakby ciszej pracuje.Czy to wina oleju..czy odbitej miski-niewiem ale wiem ze fabrycznie smok w tddi znajduje sie bardzo blisko dna miski-tak blisko ze nawet minimalne wgniecenie moze przytkac smoka. Wiem natomiast ze zapewne bardzo wiele samochodow -moze jezdzic z takimi miskami i nawet sobie sprawy nie zdawac bo kontrolka tego nie wychwyca a niestety silnik bardzo odczuwa.

25-06-2012, 12:40	#47
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Wymiana silnika TDDi czyli przy wymianie oleju radzisz zdjac miske i tam gdzie jest miejsce smoka ja wyklepac zeby zrobila sie wieksza szczelina ?

25-06-2012, 15:06	#48
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi dokladnie tak. lepiej nie sugerowac sie tym ze miska wyglada ze jest plaska. lepiej zeby byla jak najbardziej wypukla do dolu a jak sie powiesimy silnikiem i zrobi sie plaska to przynajmniej bedzie wiadomo ze cos sie stalo.

25-06-2012, 20:48	#49
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,096	Odp: Wymiana silnika TDDi nie wiem jak w innych tddikach jest ale pewnie tak samo w kazdym ze miska w miejscu "smoka" jest wypukla i te wypuklenie ma ksztalt kola, te wypuklenie bynajmniej u mnie jest dosc zanczne.

26-06-2012, 08:21	#50
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana silnika TDDi tak wypuklenie jest dosc znaczne-problem tylko w tym ze smok wchodzi w wypuklenie. dlatego przygieta miska nawet juz o 3-4mm moze robic powazny problem. i problem w tym ze te 3 mm ciezko zauwazyc. Jak ktos bedzie odkrecal kiedykolwiek miske od silnika to warto zmierzyc roznice w wysokosci smoka i dna miski. PS. byly przypadki opisane na forum ze ludzie mieli przygiete miski i jezdzili tak nic o tym nie wiedzac... czasami ktos sie kapnął jak na wysokich obrotach zaswiecala mu sie kontrolka od oleju bo smok przyciagał juz miske do siebie.