Sprawdzanie Numeru VIN

antraxx · 17-03-2014, 11:38

Odnosnie Jazza - miałem 5 lat [rocznik 03] i sprzedałem jako 11 letni z przebiegiem ponad 200 tys km. poza płynami, filtrami i hamulcami, to jedyne co było robione przy aucie to lozysko. oryginał poddał się po 148 tys i silniczek spryskiwaczy po 200 tys.

zero usterek mechanicznych czy śladów korozji...

jurtom · 17-03-2014, 12:06

I te 5 lat jest ok, zakładając, że jeździsz autem częściej niż tylko w niedzielę. Nie zapominajmy o tym, że auto autu nie jest równe. Jedno auto jest garażowane, a drugie nie. Jedno robi 5 tysięcy rocznie, a drugie 50 tysięcy. Widzicie różnicę?

CERES · 17-03-2014, 21:26

Mój już też jest dead, mam benzynkę.

Mediana · 18-03-2014, 09:53

Rdzawy nalot na tłumiku nie powinien mieć większego wpływu na trwałość itd... - tak pewnie oficjalnie Ford odniósł by się do przedmiotowego tematu.

M...

jurtom · 18-03-2014, 12:19

A co mogą innego napisać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz mam zamiennik. Bardzo jestem ciekawy jak wypadnie na tle oryginału. Chociaż trudno to porównywać czasowo, bo teraz tych km robimy więcej, tak więc teoretycznie tłumik ma prawo rozsypać się szybciej. Pożyjemy to zobaczymy. Może być bardzo różnie.

lesiux · 18-03-2014, 20:05

W salonie dowiedziałem się, że tłumik końcowy ma 2-3 warstwy blachy i nalotem z zewnątrz nie ma się co przejmować, zawsze można go rozpruć i ściągnąć jedna warstwę. Nie wiem ile w tym prawdy, tak mi powiedzieli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Markoo · 18-03-2014, 20:21

Cytat:

Napisał lesiux Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tłumik końcowy ma 2-3 warstwy blachy i nalotem z zewnątrz nie ma się co przejmować

Ta korozja na puszkach.... mniejsza o nią, bardziej denerwujący jest fakt, że trzeba będzie ciąć śruby, by przy tym cokolwiek zrobić. Miałem nastoletnią Vectrę i tam oryginalny tłumik poodkręcał się bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To tak nie przystoi na tak młode auto, niezależnie od marki.

Mediana · 19-03-2014, 09:12

To już prawie norma, za kilka lat będziemy jeździli samochodami biodegradowalnymi, które się same zutylizują po 3 latach - i za które zapłacimy ciężkie pieniądze w imię tzw. ekologii.

M...

antraxx · 19-03-2014, 09:46

przyszłość... przydatność auta do użytkowania do 24 m-cy od momentu pierwszego przekręcenia kluczyka w stacyjce.

bartoszek · 19-03-2014, 09:53

Ja w mk2 mam oryginalny tłumik, ma 15 lat i 380tys przebiegu w tym 200tys na gazie.
Jedynie lekko pordzewiała mi blacha na zewnątrz tłumika.
W mk4 już mam nowy a samochód jest z 11.2009 i ma 138 tys. przebiegu. Fakt, nadawał się jeszcze spokojnie do użytku, był pordzewiały z zewnątrz, ale podczas kolizji został uszkodzony i wymienili mi z ubezpieczenia. Nowy bez rabatów liczyli sobie 1450 zł w ASO.

17-03-2014, 11:38	#41
antraxx ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 22-02-2008 Skąd: WAW Model: Mondeo Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 33	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. Odnosnie Jazza - miałem 5 lat [rocznik 03] i sprzedałem jako 11 letni z przebiegiem ponad 200 tys km. poza płynami, filtrami i hamulcami, to jedyne co było robione przy aucie to lozysko. oryginał poddał się po 148 tys i silniczek spryskiwaczy po 200 tys. zero usterek mechanicznych czy śladów korozji... Ostatnio edytowane przez antraxx ; 17-03-2014 o 13:33

17-03-2014, 12:06	#42
jurtom ford::amateur Imię: Kacper Zarejestrowany: 07-02-2014 Skąd: Polska Model: Fiesta Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 7	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. I te 5 lat jest ok, zakładając, że jeździsz autem częściej niż tylko w niedzielę. Nie zapominajmy o tym, że auto autu nie jest równe. Jedno auto jest garażowane, a drugie nie. Jedno robi 5 tysięcy rocznie, a drugie 50 tysięcy. Widzicie różnicę?

17-03-2014, 21:26	#43
CERES ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-03-2004 Skąd: Wadowice Model: Ford Edge 2016 Sport/Scorpio mk2 94 2.9 Silnik: 2.7 V6 Biturbo/2.9 EFI Rocznik: 2016/1994 Postów: 1,597	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. Mój już też jest dead, mam benzynkę.

18-03-2014, 09:53	#44
Mediana ford::specialist Zarejestrowany: 04-01-2014 Skąd: Panther Black Model: Mondeo Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2014 Postów: 510	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. Rdzawy nalot na tłumiku nie powinien mieć większego wpływu na trwałość itd... - tak pewnie oficjalnie Ford odniósł by się do przedmiotowego tematu. M...

18-03-2014, 12:19	#45
jurtom ford::amateur Imię: Kacper Zarejestrowany: 07-02-2014 Skąd: Polska Model: Fiesta Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 7	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. A co mogą innego napisać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz mam zamiennik. Bardzo jestem ciekawy jak wypadnie na tle oryginału. Chociaż trudno to porównywać czasowo, bo teraz tych km robimy więcej, tak więc teoretycznie tłumik ma prawo rozsypać się szybciej. Pożyjemy to zobaczymy. Może być bardzo różnie.

18-03-2014, 20:05	#46
lesiux ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 25-10-2013 Skąd: Katowice Model: Mondeo MK4 Titanium X Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. W salonie dowiedziałem się, że tłumik końcowy ma 2-3 warstwy blachy i nalotem z zewnątrz nie ma się co przejmować, zawsze można go rozpruć i ściągnąć jedna warstwę. Nie wiem ile w tym prawdy, tak mi powiedzieli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Motostat

19-03-2014, 09:12	#48
Mediana ford::specialist Zarejestrowany: 04-01-2014 Skąd: Panther Black Model: Mondeo Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2014 Postów: 510	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. To już prawie norma, za kilka lat będziemy jeździli samochodami biodegradowalnymi, które się same zutylizują po 3 latach - i za które zapłacimy ciężkie pieniądze w imię tzw. ekologii. M...

19-03-2014, 09:46	#49
antraxx ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 22-02-2008 Skąd: WAW Model: Mondeo Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 33	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. przyszłość... przydatność auta do użytkowania do 24 m-cy od momentu pierwszego przekręcenia kluczyka w stacyjce.

19-03-2014, 09:53	#50
bartoszek ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 13-05-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 761	Odp: Minęła zima i TŁUMIK do wymiany. Ja w mk2 mam oryginalny tłumik, ma 15 lat i 380tys przebiegu w tym 200tys na gazie. Jedynie lekko pordzewiała mi blacha na zewnątrz tłumika. W mk4 już mam nowy a samochód jest z 11.2009 i ma 138 tys. przebiegu. Fakt, nadawał się jeszcze spokojnie do użytku, był pordzewiały z zewnątrz, ale podczas kolizji został uszkodzony i wymienili mi z ubezpieczenia. Nowy bez rabatów liczyli sobie 1450 zł w ASO.