![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
![]()
Przy okazji okazało się że wykręcił się zaworek z pompy olejowej ("zaworek potworek").
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
![]()
Witam!
Jest problem, rozrząd został poskładany, zaworek do pompy olejowej wkręcony, świece wymienione na orginalne a w silniku coś stuka, nierówno pracuje i gaśnie. Może to być objaw przestawionej fazie rozrządu np; o jeden ząbek? |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ford::specialist
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 779
|
![]()
Jak najbardziej.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
![]()
Jest możliwośc sprawdzenia tego czy odrazu na nowo ustawiać wszystko?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
ford::specialist
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 779
|
![]()
Nie wiem kto Ci ten rozrząd składał. Ale jeżeli przed wymianą nie było takich objawów no to ewidentnie tam jest problem. Teoretycznie możliwość sprawdzenia hm... możesz podpiąć się pod kompa ale tam czasów wtrysków ani kąta zapłonu nie odczytasz, więc możliwości w zasadzie nie ma. Chyba, że ktoś bardziej obeznany zna jakieś metody.
Ostatnio przechodziłem coś podobnego w innym aucie. Mechanik źle założył napinacz rozrządu i gdy auto było zgaszone, pasek był napięty, a jak odpalone, fruwał luz pas. Suma sumarum podczas hamowania silnikiem przeskoczył uwaga, o 4 zęby i później nikt przez 2 miesiące nie wiedział o co chodzi. Objaw był identyczny poza stukaniem (u Ciebie może to być efekt pojawiającego się spalania stukowego na skutek bardzo złego składu mieszanki lub też złego momentu jej zapłonu, zły kąt zapłonu - złe spalanie - czujnik spalania stukowego się odzywa i zabezpiecza silnik). Też bardzo nierówno pracował, a jak pracował to po chwili gasł, odpalało się go znowu popracował trochę sekund i zdychał. Trzeba po prostu zdjąć osłony i posprawdzać punkty rozrządu zgodnie z książką serwisową. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
![]()
Z najnowszych wieści jakich się dowiedziałem, mechanik odkręca głowicę z tego względu że jeśli poluzuje wałki rozrządu to silnik pracuje bez problemów. Może się zawór podpiera któryś i z tąd problemy. Na mój gust to chyba walnął się z ząbkiem na rozrządzie i doszło do lekkiej kolizji zaworów z tłokami. Jutro głowica powinna być zdjęta więc dam znac co się stało.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-05-2005
Skąd: lubelszczyzna
Model: Galaxy
Silnik: 2.3 + LPG
Rocznik: 1999
Postów: 170
|
![]()
co się stało, jaka diagnoza? - czekamy z niecierpliwością na wieści..!
__________________
...bo nie każda morda pasuje do FORDA ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2011
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: galaxy mkI
Silnik: 2.0 dohc + LPG
Rocznik: 1996
Postów: 148
|
![]()
Jeszcze auto nie jest gotowe, mechanik nie chce mi powiedzieć pukico się stało ale dał mi do zrozumienia że naprawa nie będzie mnie drogo kosztować. Obstawiam że pomylił się w ząbkach rozrządu i doszło do lekkeij kolizji zaworów z tłokami ale jak tylko będe miał poskładane auto dam znać.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-05-2005
Skąd: lubelszczyzna
Model: Galaxy
Silnik: 2.3 + LPG
Rocznik: 1999
Postów: 170
|
![]()
oby Ci zaworów na kowadle nie prostował...moje auto po ingerencji "makanika" stoi u niego 3ci tydzień...
__________________
...bo nie każda morda pasuje do FORDA ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
ford::specialist
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 779
|
![]()
To już ludzkie pojęcie przechodzi. Żeby "mechanik" mylił się przy tak elementarnej rzeczy jak wymiana rozrządu.
A później programy w TVN Uwaga, że klienci są mądrzejsi od mechaników. No nie dziwne jak takie kałabanie wychodzą. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
pompa oleju , rozrząd , zawór nadmiarowy , zawór przelewowy , zawór zwrotny |
|
|