![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 | |
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Siedlce
Model: FF MK2 DW
Silnik: 1.8 TDCi+
Rocznik: 2006
Postów: 136
|
![]() Cytat:
__________________
FFII 1.8 TDCI (138PS / 340Nm by GCSHeko) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,006
|
![]()
Najpewniej poszli po łatwości i wgrali całą nową konfigurację auta. Nie przejmując się tym co potrzebne a co nie.
Z drugiej strony cały ten IDS jest choć mocno rozbudowanym systemem to dosyć topornym jak na dzisiejsze czasy. I w niektórych rzeczach programy robione przez użytkowników prześcigają go o kilka wieków. Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
![]()
Jak się jedzie do ASO to się mówi żeby nie aktualizować oprogramowania sterownika silnika bo robią to z automatu zapomniałem ci powiedzieć-wszystko hula poza tym ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | ||
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Siedlce
Model: FF MK2 DW
Silnik: 1.8 TDCi+
Rocznik: 2006
Postów: 136
|
![]() Cytat:
Cytat:
__________________
FFII 1.8 TDCI (138PS / 340Nm by GCSHeko) |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,684
|
![]()
Z przykryciem chiptuningu nigdy nie ma problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I to miał na myśli ów światły doradca z ASO...
BTW - a cóż za skrzyneczkę pod schowkiem jeszcze trzeba dołożyć???
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
![]()
Pewnie inny GEM trza włożyć
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,684
|
![]()
Ale tempomat to obsługują wszystkie GEMy zdaje się... Więc po co wymieniać???
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Siedlce
Model: FF MK2 DW
Silnik: 1.8 TDCi+
Rocznik: 2006
Postów: 136
|
![]() Cytat:
__________________
FFII 1.8 TDCI (138PS / 340Nm by GCSHeko) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 | |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Siedlce
Model: FF MK2 DW
Silnik: 1.8 TDCi+
Rocznik: 2006
Postów: 136
|
![]() Cytat:
__________________
FFII 1.8 TDCI (138PS / 340Nm by GCSHeko) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|