![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-06-2008
Skąd: Zachodniopomorskie
Postów: 9
|
Mam takie pytanie. Bo już kupiłem drugi zamek na allegro od strony kierowcy i jest to samo. Samoczynnie zamykają się drzwi.Wiec można wykluczyć zamek od strony kierowcy. Zostaje mi strona pasażera.
Ale czy strona pasażera ma na to jakiś wpływ i chyba odłączenie wtyczki z zamka od strony pasażera na jakiś czas pomoże wykluczyć która to strona ???? Ostatnio edytowane przez tkotwa ; 20-04-2010 o 10:22 |
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-04-2009
Skąd: okolice Inowrocławia
Model: Focus II FL
Silnik: 1,6 Duratec
Rocznik: 2010
Postów: 16
|
Właśnie jestem po naprawie centralnego zamka. wyciołem ( wyrwałem) tę nieszczęsną gumkę i działa przynajmniej dziś rano się otworzył. Powiem jeszcze ze zimą musiałem każde drzwi z osobna otwierać, nawet wczoraj niedziela rano też nie chciał się otworzyć a dziś rano jak nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dzięki dareck5 wiedziałem co i jak szukać i gdyby nie fotki to nic bym nie zauważył, w następną sobotę planuje rozebrać drzwi od pasażera w foce Mk1 i porobie kilka fotek to coś wkleję. Powiem tak, wcale nie było tak łatwo zamontować bo demontaż poszedł szybko. Trzeba pamiętać ze połączenie klamki wewnętrznej z zamkiem nie odbywa się linką tylko drutem i nie wolno go pogiąć. Mi sie tak stało i delikatnie go kąbinerkami naprostowałem. Więcej opisze za tydzień jak rozbiorę drzwi pasażera..
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-04-2009
Skąd: okolice Inowrocławia
Model: Focus II FL
Silnik: 1,6 Duratec
Rocznik: 2010
Postów: 16
|
I tak jak mówiłem rozebrałem zamek drzwi pasażera i wszystko działa poprawnie, mam nadzieje że uda sie dołączyć fotki
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 15-05-2010
Skąd: oświęcim
Model: focus
Silnik: 2.0
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
Ten centralny zamek zamyka się samoczynnie a czasami też się otwiera. śledząc pilnie przyczyny doszedłem do wniosku, że w mojej foczce dzieje się to przy dużej wilgotności powietrza i dni deszczowe. Zamknięcie drzwi z pilota z biegiem czasu stawało się coraz trudniejsze. Myślałem, że czasami przyciski pilota zgniotę. Wymieniłem baterię. Po wymianie okazało się, że działają tylko przycisk klapy bagażnika i po kilku naciśnięciach zamykały się drzwi. Natomiast zamek nie otwierał się. Za pomocą kluczyka centralny zamek działał bez zarzutu. Gdy pojawiły się problemy z pilotem to zanikł problem z samoczynnym zamykaniem się drzwi. Tak trwało to przez kilka miesięcy. Otwierałem za pomocą klucza. Rozebrałem pilota i sprawdziłem czy mikro styki mają przejścia. Wszystko było w porządku.
Mając przyrząd pomiarowy ustawiony do pomiaru oporności przystawiłem jeden koniec końcówki do plusa a drugi do minusa płytki obwodu drukowanego tego pilota. Poszedłem sprawdzić atu wszystko działa jak nowe. Jak widać jest wiele przyczyn żle działającego zamka centralnego. Teraz przestała pulsować dioda po zamknięciu drzwi. Czy może ktoś doradzić dlaczego dioda nie świeci po zamknięciu drzwi? |
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-05-2010
Model: Focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
Witam.
Mam podobny problem z zamkiem w mojej foce 2001r. Mam centralny plus pilot nieoryginalny bez alrmu. Problem polega na tym, że jak się robi zimno to samochódu nie mogę zamknąć z pilota, kierunki migają a nic się nie dzieje. Pomaga zamknięcie kluczykiem, ale co dziwne od strony kierowcy zamyka mi tylko drzwi kierowcy reszta pozostaje otwarta, a jak zamykam od strony pasażera to rygluje wszystkie drzwi. Co dziwniejsze samochód zawsze da się otworzyć!!! Problem z zamknięciem znika po nagrzaniu samochodu - słychac "strzał" centralnego i wszystko jest ok. Przymierzam się do rozebrania zamka i usunięcia tej gumki na mikrostyku tak jak radzicie, może to pomoże, ale nie wiem które drzwi zaatakować najpierw? |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Braniewo
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 55
|
Panowie a jak jest z tą gumką, po jej wyrwaniu nie trzeba tego czymś zakleić czy zaślepić?
Zaczęły się mrozy i znowu zabawa z centralnym. Trzeba załatwić ten problem raz na zawsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez bptaszynski ; 30-11-2010 o 16:17 |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-07-2010
Skąd: Brzeg
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8TDDI Heczbek
Rocznik: 2002
Postów: 555
|
ja dzisiaj koledzy doswiadczyłem problemu zamka , mam forda dopiero 6 miesiecy wiec dopiero wszystko przedemna.
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-12-2010
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 1999
Postów: 11
|
Cóż ... mnie też dotyczy ten sam problem. Gdy rano odpaliłem samochód, postanowiłem go także ogarnąć z śniegu i pech chciał ze samochód zamknął się na zapalonym silniku, i tu zaczęły się problemy. Po 4 dniach gdy wróciłem z pracy ... zamykam samochód a tu nic... jedynie z kluczyka. Podsumowując z pilota chodzi tylko otwieranie drzwi. Natomiast zamykanie jak i otwieranie klapy bagażnika nie działa. Czy uważacie ze to też może być ta czerwona gumka w zamku ? Po przeczytaniu tylu postów na forum nie mogłem zmaleć odp na mój problem, wręcz już zgłupiałem...
Ostatnio edytowane przez tomasz2388 ; 02-12-2010 o 19:18 |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-08-2005
Model: Focus II
Silnik: 1,6TDCi 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 37
|
Witam, mam problem jeden z opisanych, czyli jak przychodzi mróz, mam komunikat na komputerze, że drzwi są otwarte, kiedy są zamknięte. Był tu ładny opis mikrłącznika w FFI, niestety ja mam FFII. W związku z tym moje pytanie, czy ktoś zajmował się tym problemem w nowszym modelu, czy sytuacja wygląda podobnie, że osłonka gumowa na mikrołączniku twardnieje i on wtedy nie odbija, czy może w tych modelach sytuacja kontroli zamkniętych drzwi wygląda inaczej i trzeba wymieniać cały zamek?
Dzięki wielkie za wszelką pomoc. Pozdr. |
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Braniewo
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 55
|
Zamki zrobione wg podanego sposobu. Wszystko sprawnie działa i koniec kłopotów z centralnym. Przy okazji drzwi pasażera zaczęły także współpracować jak należy. Wcześniej z kluczyka otwierały się w pojedynkę nawet w lato.
Co do samej operacji to wyciągałem cały zamek z mechanizmem klamki. Trochę trzeba się pomęczyć zanim wyjdzie ale nic nie trzeba odłączać, |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus |
|
|