![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 10-12-2016
Model: Ford
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Witam.
Kupiłem nie dawno Forda C-Max Z 2009r. 1,8TDCI, oznaczenie silnika KKDB, 115KM, VIN WF0EXXGCDE9J31367. Chcę wymienić rozrząd kupiłem już zestaw rolkę i pasek i teraz moje pytanie podobno jeszcze jest mokry pasek, który pracuje w oleju ale jeden mechanik mówi że jest to mokry pasek a drugi że jest to łańcuch, którego nie trzeba wymieniać jeżeli go nie słychać. Proszę o informacje jak ktoś się orientuje jak to jest w tym silniku z rozrządem. |
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
drugiemu podziekuj, masz pasek w dolnej kasecie, do wymiany oba.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 10-12-2016
Model: Ford
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Dziękuję za odpowiedź.
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Od 2008 w fokusie c-maksie 1.8 tdci na dole jest też pasek. Wielu mechaników tego nie wie i myślą, że w tym silniku do końca produkcji się nic w kasecie nie zmieniło.
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 03-07-2016
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Model: Kuga MK3, Fiesta MK8
Silnik: 1.5 R3 Ecoboost, 1.1 R3
Rocznik: 2023, 2019
Postów: 154
|
Witam. Jeżeli auto ma datę produkcji 22.04.2008 to ma rozrząd pasek/łańcuch czy pasek/pasek? Na dziś ma 136.000 przejechane. Ile pozostalo do ewentualnej wymiany?
Wysłane z mojego LG-K430 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#46 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Silnika nie podałeś. Jeśli to 1.8 tdci, to pasek/pasek. Wtedy 200 000 lub 10 lat.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez weuek ; 20-01-2018 o 18:48 |
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 03-07-2016
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Model: Kuga MK3, Fiesta MK8
Silnik: 1.5 R3 Ecoboost, 1.1 R3
Rocznik: 2023, 2019
Postów: 154
|
Cytat:
Wysłane z mojego LG-K430 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
tu bedzie grosze razy dwa.. moze 3
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Droga. Roboty jest sporo. Mimo, że ostatnio te części mocno potaniały, to za mniej niż 1500 nigdzie nie zrobią. No i jest wiele "szkół": z pompą i napinaczem czy bez obu/którejś części.
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 03-07-2016
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Model: Kuga MK3, Fiesta MK8
Silnik: 1.5 R3 Ecoboost, 1.1 R3
Rocznik: 2023, 2019
Postów: 154
|
To jest prawie "grosze" x5 jak widzę...
Wysłane z mojego LG-K430 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
![]() |
|
|
|