![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-08-2015
Model: ford fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
wymieniłem ten zamiennik na cewke beru , i powiem tak gdy odpalam silnik jest tak jak było troche prze gazuję i wszystko jest tak jak byc powinno praca na 4 cylindry i stabilnie , jednak gdy zgasze silnik i odpalę to jest znow to samo , w czym moze byc teraz problem ?
Ostatnio edytowane przez luka998 ; 08-08-2015 o 14:15 |
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 02-02-2015
Skąd: LTM / RZ
Model: Fusion
Silnik: 1.4 b+g
Rocznik: 2003
Postów: 30
|
aż dziwne ze cewki Wam tak szybko padają. u mnie najechane 195 tys. i ograniczam sie tylko do wymiany swiec i przewodów co jakiś czas.
świece oryginały czy podróba? |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,308
|
A jak sytuacja wygląda z kablami WN ?, sprawdzałeś iskrę na każdym cylindrze ?
Mariusz
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-08-2015
Model: ford fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
kable nowki bosch , po wymianie na cewke beru , jest tak ze odpalam klekocze i chodzi na dwa cylindry gdy troche prze gazuje pali na 4 jakis czas i potem znow na i tak w kółko
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
cewki padaja jak sa stare i uszkodzone swiece/kable czesto. A ze w tym modelu sterownik jest wrazliwy to i on czesto pada. trzeba sprawdzic czy cewka dostaje sygnał ze sterownika
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-08-2015
Model: ford fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
a jak mozna to sprawdzic ?
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
zmierzyc na wejsciu cewki albo wyjsciu sterownika
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| cewka zapłonowa , fusion , nierówna praca , nierówne obroty |
|
|