Sprawdzanie Numeru VIN

paoloWawa · 12-03-2015, 13:28

Cytat:

Napisał korek007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pękła sprężyna zawieszenia z przodu, ale już nie wymieniałem.

i sprzedałeś z pękniętą sprężyną? Nabywca o tym wiedział?

korek007 · 12-03-2015, 14:18

Tak, wiedział i pojechał. Samochód miał być oddany do kasacji, lecz osoba kupująca dostała od tej firmy nr telefonu do mnie. Przyjechał, obejrzał i wziął na umowę kupna. Mnie to było bez różnicy. A nawet wygodniej, bo przy kasacji musiałbym pojechać do wydziału komunikacji, a tak zawiadomienie o zbyciu wysłałem pocztą.

Lelon · 12-03-2015, 14:47

To auto było przez rdzę zjedzone w takim stopniu, że tylko na złom się nadawało?

korek007 · 12-03-2015, 15:12

Nie było aż tak tragicznie, lecz nie miałem za bardzo czasu na zabawę w szukanie kupca. Nie chciałem już wydawać kasy na naprawę (wymianę sprężyny). Silnik wymagał remontu (pierścienie), co przy wartości samochodu nie było opłacalne. Ponadto, zbliżał się czas na wymianę rozrządu.

wtomeks · 12-03-2015, 23:11

Ceny tam na te części to jakis kosmos jest. Jak ktoś kupuje niektóre części nowe orginalne i np , producent który robi dla forda sprzedaje za 500 a ktos kupuje forda za 1200 to co się dziwić. Ceny na te części to obłed. Za sam koszt wydechu by z nierdzewki na zamówienie zrobili prawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

korek007 · 13-03-2015, 08:02

Ceny jakich części i gdzie masz na myśli ?

MaXyM · 13-03-2015, 10:08

Cytat:

Napisał korek007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik wymagał remontu (pierścienie)

Remont silnika przy 250 tys?

Lelon · 13-03-2015, 12:00

Cytat:

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Remont silnika przy 250 tys?

Bardzo prawdopodobne przy 1.6 benz, który po jakimś czasie lubił brać olej przez pierścienie. 250kkm to i tak przyzwoity wynik. Słyszałem, że jak ktoś piłował na zimnym to i przy 150kkm remoncik był konieczny.

korek007 · 13-03-2015, 12:20

Silnik łykał olej - ok. 0,8 l na 1000 km. Wycieków nie było, zimny po uruchomieniu nie kopcił, więc to chyba nie uszczelniacze zaworów, czyli pozostają pierścienie.

MaXyM · 13-03-2015, 13:32

Dzieki za info. Mialem FoFo'99 z 1.6, sprzedalem gdy mial 211 ale nie wiedzialem ze bierze olej.

12-03-2015, 14:18	#42
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Uwolniony od focusa Tak, wiedział i pojechał. Samochód miał być oddany do kasacji, lecz osoba kupująca dostała od tej firmy nr telefonu do mnie. Przyjechał, obejrzał i wziął na umowę kupna. Mnie to było bez różnicy. A nawet wygodniej, bo przy kasacji musiałbym pojechać do wydziału komunikacji, a tak zawiadomienie o zbyciu wysłałem pocztą. Ostatnio edytowane przez korek007 ; 12-03-2015 o 14:21

12-03-2015, 14:47	#43
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: Explorer EV / RAV4 Silnik: Elektryczny 286KM Rocznik: 2024 Postów: 556	Odp: Uwolniony od focusa To auto było przez rdzę zjedzone w takim stopniu, że tylko na złom się nadawało?

12-03-2015, 15:12	#44
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Uwolniony od focusa Nie było aż tak tragicznie, lecz nie miałem za bardzo czasu na zabawę w szukanie kupca. Nie chciałem już wydawać kasy na naprawę (wymianę sprężyny). Silnik wymagał remontu (pierścienie), co przy wartości samochodu nie było opłacalne. Ponadto, zbliżał się czas na wymianę rozrządu.

12-03-2015, 23:11	#45
wtomeks Zablokowany Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-08-2014 Skąd: Złotów Model: Scorpio;Ka Silnik: 2.0/1.3 Rocznik: 1994/2001 Postów: 369	Odp: Uwolniony od focusa Ceny tam na te części to jakis kosmos jest. Jak ktoś kupuje niektóre części nowe orginalne i np , producent który robi dla forda sprzedaje za 500 a ktos kupuje forda za 1200 to co się dziwić. Ceny na te części to obłed. Za sam koszt wydechu by z nierdzewki na zamówienie zrobili prawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-03-2015, 08:02	#46
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Uwolniony od focusa Ceny jakich części i gdzie masz na myśli ?

13-03-2015, 12:20	#49
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Uwolniony od focusa Silnik łykał olej - ok. 0,8 l na 1000 km. Wycieków nie było, zimny po uruchomieniu nie kopcił, więc to chyba nie uszczelniacze zaworów, czyli pozostają pierścienie.

13-03-2015, 13:32	#50
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Uwolniony od focusa Dzieki za info. Mialem FoFo'99 z 1.6, sprzedalem gdy mial 211 ale nie wiedzialem ze bierze olej. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020