[Mondeo 2007-2014] zerwane przewody przy DPF co teraz z tym zrobić ?

[mm32]

Wymieniasz od czujnika do DPF'u,czyli całe wężyki,tak jak są podłączone.

[mixol]

Ok. Dzięki. Czyli w całej długości wymienię.

[mm32]

Dokładnie tak.

[fixmax]

Podepne się pod temat, bo mam problem dość podobny, kupiłem mondeo mk4 po lifcie 1,6 tdci, okazało się że czujnik ciśnienia dpf był odcięty ( byćmoże ktoś wyszabrował ),kupiłem czujnik, podłączyłem przewody gumowe (2 średnice więc błąd nie wchodzi w grę), wyskakuje błąd ,nie pamiętam numeru, ale brzmi on: różnica ciśnień zbyt niska, czujnik sprawdzony u kolegi w aucie, co prawda w kudze ale ma identyczny, tam jest ok. Błąd kasowałem ,wraca.
Teraz mam pytanie czy czujniki w przedliftach i poliftach były takie same ,czy ewentualnie można je zamiennie stosować, bo właśnie patrzyłem na alle... wygląda na to że są 2 rodzaje, trochę się zastanawiam czy inny może mieć inne parametry.

[Szymcik]

Polecam zestaw naprawczy:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mozna jeszce to:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

lub jak ktoś nie szczędzi kasy ;P :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

P.S.
tego HJSa można dostać taniej w necie.

[fixmax]

Odpowiem sobie sam na pytanie bo dawno się z tym uporałem A temat mi umknął, czujniki są różne ale śmiało można je zamiennie stosować, poliftowy nawet mam na zbyciu, na obudowach jest opis gdzie wlot przed dpf A gdzie za dpf.

[poadam]

Napisał Szymcik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam zestaw naprawczy:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mozna jeszce to:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

lub jak ktoś nie szczędzi kasy ;P :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

P.S.
tego HJSa można dostać taniej w necie.

Drogie te wężyki, ja mam zamienniki
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
przejechałem na nich ponad 5000km , jak to tej pory wszystko ok

[seewcio]

Napisał fixmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpowiem sobie sam na pytanie bo dawno się z tym uporałem A temat mi umknął, czujniki są różne ale śmiało można je zamiennie stosować, poliftowy nawet mam na zbyciu, na obudowach jest opis gdzie wlot przed dpf A gdzie za dpf.

Czy ktoś jest w stanie powiedzieć, który wężyk z dpf idzie do wąskiego wejścia, a który do szerokiego wejścia w czujniku?

[Mariusz.S]

To dziwne ale nie tak łatwo o informację/schemat jak podłączyć przewody ciśnieniowe do czujnika różnicowego spalin. Na forach pytania bez odpowiedzi lub wykluczające się nawzajem typowania oraz bzdury. Ba nawet w moim aucie, pomimo że prawidłowo, to idiotycznie wyglądające połączenie przewodów:
Króciec przed DPF Ø 6mm - Króciec Ø 8mm HI w czujniku.
Króciec za DPF Ø 8mm - Króciec Ø 6mm REF w czujniku.
Ale do rzeczy wytłumaczę o co chodzi ze średnicami i symbolami na czujnikach DPF w Fordach.
Symbol HI ( High = ciśnienie wysokie ) do tego króćca w czujniku podłączamy przewód z przed filtra DPF, patrząc po kierunku spalin. Króciec i przewód mają większą średnicę ponieważ mają kontakt z brudnymi spalinami.
Symbol REF ( Reference = ciśnienie odniesienia ) do tego króćca w czujniku podłączamy przewód z za filtra DPF. Króciec i przewód mają mniejszą średnicę ponieważ mają kontakt z czystymi spalinami.
W załączeniu zdjęcia i schemat ogólny podłączenia czujnika DPF.
Poniżej link do ciekawej strony gdzie jest opis z danymi technicznymi i instrukcjami od czołowego producenta Sensata Technologies:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Przewody/węże łączące DPF z czujnikiem naturalnie kupicie na portalu All..ro pod hasłem: Wąż przewód podciśnienia SILIKONOWY Turbo. Od siebie bardzo polecam solidne i za uczciwe pieniądze, żeby uniknąć reklamy o sprzedawcę pytajcie na priv.