![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 |
ford::average
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 27-10-2017
Skąd: Mielec
Model: C-max
Silnik: Duratec 1.8 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 50
|
![]()
Ale w C-maxach tego nie ma.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-05-2009
Model: Ford C-Max I lift
Silnik: 1.6 TDCI 80kw
Rocznik: 200?
Postów: 208
|
![]() Cytat:
Mam taki problem, że zmieniłem tunel środkowy z "biednej" wersji gdzie było jedno gniazdo zapalniczki podłączone i AUX na wersję GHIA z dużym tunelem i dwoma gniazdami. Nowy tunel jest podłączony zbiorczą kostką do której przychodzi zasilanie dwóch gniazd i AUX. I problem w tym, że teraz nie mam napięcia w gniazdach. Bezpiecznik 111 sprawny. Czy jest taka możliwość, że trzeba coś jeszcze przepiąć gdzieś?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|