[S-MAX 2015- ] Dostępne diesle - różnice między nimi

[Slartibartfast]

A mnie się wydaje, że pan dealer naciąga, by sprzedaż mu ruszyła, choć samochodów jeszcze nie ma...
Na razie upusty mogą być niższe, bo to całkowita nowość i sprawdzają przyjęcie na rynku. Lepiej chyba poczekać i kupić jak już dostaną target na sprzedaż, pewnie 2-3 miechy
A w ciemno nigdy bym nie kupował. Choć eSiek I był moim wymarzonym, to musiałem wszystkiego dotknąć, a i tak gdyby wiedza sprzedawców i moja o nim była głębsza to wybrałbym pewnie nieco inne wyposażenie.
Nie liczcie niestety na wsparcie dealerów w optymalnym doborze opcji, oni się na tym nie znają, konfiguratory często wybierają sprzeczne zestawy itp... Nie zostaje nic innego jak przeniesienie cennika do excela i porównywanie. Ja tak zrobiłem i "o dziwo" korzystniej dla mnie wypadło zestawienie innych pakietów niż najlepiej zrabatowany PlatiniumX...

[Hipos]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hipos,
Ale tutaj przytoczyłeś info z ford.pl. które świadczyłoby o tym, że 120KM to stary motor a 150 w górę zmodernizowany.

Co do masy, obawiam się, że to po prostu pomyłka w katalogu, mają tam też dopisek: "Możliwe są niewielkie odchylenia ze względu na dopuszczalne tolerancje w procesie produkcji oraz zamontowane opcje wyposażenia.")

Taki prawny disclaimer to obowiązek w każdym materiale reklamowym.
Moze jednak mowy lub mocno zmodernizowany, bo ...
- takie dane znalazłem też na angielskiej stronie forda
- spełnia on wyższą normę spalin
Z resztą nie pamiętam takiej wersji w starym smax'ie. Chyba tylko mondeo bylo w wersji 2.0 tdci 115km dostępne jedynie zagranicą

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W standardzie tylko 2 rząd. Za składanie guzikiem 3 rzędu trzeba dopłacić (jak i za cały 3 rząd)

Wiedziałem, że trzeba dopłacić za 3ci rząd.
Ale nie doszukałem się, że trzeba też za przyciski do składania.

[Slartibartfast]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale nie doszukałem się, że trzeba też za przyciski do składania

I to sporo - przy samych fotelach 3.rzędu to różnica 700zł (!) a w pakietach Traveller 2 i Traveller 1 (różnią się właśnie tylko EasyFold dla 3 rzędu) nieco mniej - 550zł! Za dwa guziki, jakieś sprężynki, linkę...
Dla 2.rzędu EasyFold masz w standardzie

Mają też bykola - Ochronna mata podłogowa – dwustronna.
Opcja niedostępna z 3. rzędem foteli. Opcja dostępna tylko w pakiecie Traveller 3
A w pakietach Traveller 1 i 2 (3.rząd) stoi jak byk mata dwustronna... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT:
Inne rozterki:
- hak demontowalny eliminuje elektrycznie i bezdotykowo podnoszoną klapę
- hak składany elektrycznie - nie możesz mieć dojazdówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S. Ciekawe co z roletą bagażnika, pewnie wciąż nie ma na nią miejsca...

[galloper]

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mnie się wydaje, że pan dealer naciąga, by sprzedaż mu ruszyła, choć samochodów jeszcze nie ma...

Pan dealer zapewne naciąga kiedyś, teraz i w przyszłości. To jasne.

Nie liczcie niestety na wsparcie dealerów w optymalnym doborze opcji, oni się na tym nie znają, konfiguratory często wybierają sprzeczne zestawy itp... Nie zostaje nic innego jak przeniesienie cennika do excela i porównywanie. Ja tak zrobiłem i "o dziwo" korzystniej dla mnie wypadło zestawienie innych pakietów niż najlepiej zrabatowany PlatiniumX...

Potwierdzam. Zresztą sam sprzedawca bez skrupułów przyznał, że samochód nowy i go nie zna. Moja wiedza po niezbyt głębokiej penetracji internetu była znacznie bogatsza niż sprzedawcy.
Jeszcze słowo o upustach. Dostałem ofertę od sześciu dealerów w Polsce. Ceny były bardzo zbliżone. Różnica pomiędzy min i maks. może z 1%.

[kris2682]

Nie wiem może się nie znam, prawda pierwszy raz biorę auto z salonu ale czy umowa na takie auto to nie jest umowa? Chodzi o to, że jak podpisuje umowę na coś np. Na drogę, na wykonanie remontu, na nie wiem pomalowania bombek na choinkę kurde i mam w niej termin to muszę go dotrzymać. Rozumiem dzień trzy zwłoki ale nie miesiąc albo kilka. Piszę ktoś że po nie dotrzymaniu drugiego terminu dostawy mogę odstąpić od umowy. Tylko co mi to da? Nigdzie, u żadnej marki nie dostanę od ręki auta takiego, dokładnie tak wyposażonego jak chce. Wreszcie mnie stać na nowego chciałem gi sobie wyposażyć jak mi pasuje, a tu kicha, diler powinien wziąść odpowiedzialność za obiecywanie gruszek na wierzbie i ponieść konsekwencje chociażby w postaci upusty, nie wiem dorzucić opony zimowe.
Narazie grzecznie czekam ale postaram się w miarę często odwiedzać salon z pytaniem kiedy zrealizuja umowę.

[galloper]

W teorii jest jak mówisz a w praktyce zderzymy się z rzeczywistością. Wciąż jest rynek sprzedawcy a nie klienta. Nie dotyczy to tylko forda. W firmie kupowaliśmy ostatnio Renault MAster 4 szt. i dostaliśmy jest coś ok. 2 miesiące po terminie. Poinformuję czy mnie się coś udało od dealera wyciągnąć za przekroczenie terminu dostawy ale nie liczyłbym na wiele. Może breloczek :-) Zobaczymy.

[Hipos]

Jeżeli będziesz próbował to moim zdaniem większe szanse są na dostanie upustu/darmowych przeglądów niż na obniżeniu ceny czy otrzymaniu darmowych, dodatkowych akcesoriów. Ten pierwszy rodzaj upustów "taniej kosztuje" dealera.
Jak alternatywny scenariusz powiedź, że oczekujesz darmowego wypożyczenia samochodu analogicznej klasy od dealera (od dnia teoretycznego odbioru z umowy do dnia realnego wydania auta) lub opłacenie kosztu najmu z wypożyczalni.
Jeżeli nic nie dostaniesz po rozmowie to przedstawi oficjalnie takie samo żądanie mailem do dealera i do wiadomości Ford Polska oraz wybranych mediów (gazeta, turbo kamera itd)


Łatwo nie będzie, ale próbować warto (kosztuje Ciebie tylko dojazd + czas i trochę nerwów).

[citrovit]

No i klamka zapadła.Zamówiłem nowego S-maxa.Wersje Titanium z pakietem titanium X i tam jeszcze inne dodatki.Diler się zabezpieczył i w umowie datę odbioru podał koniec listopada,nie pozostaje nic innego jak czekać.
A mój stary jakby co jest do kupienia.

[Khonamesta]

Gratulacje!! I terminowego dostarczenia życzę!!!

[zefu]

Dziś widziałem już nowego eśka w Wawie. Bez żadnych naklejek, zwykły "cywilny" (czyli flotowy, bo nie inaczej). A więc jeździ to to już po ulicach. W tym samym czasie jechał przede mną dotychczasowy model i mogłem sobie porównać subiektywnie gabaryty. Nowy jakby niższy, przód jakby mniejszy, tył podobny do obecnego, ogólnie sprawiał wrażenie mniejszego (choć w katalogu wymiarowo jest tylko nieco węższy od poprzednika, reszta wymiarów podobna).
Czy wszystkie wersje są AWD? Chwalą się tym w katalogu, a w podsumowaniu parametrów nic o tym nie znalazłem.
Znalazłem za to błąd literowy - mają pOGrzewaną kierownicę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie mi się podoba, może kiedyś się doczekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.