Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 16-03-2016, 10:18

dokładnie, trzeba trochę uważać z momentem, poza tym decyzja czy robić na max jest dość trudna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 07-04-2016, 22:36

2.0tdci 150KM

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

heko · 09-04-2016, 11:48

Kuga 2.0tdci 120KM 2015r. (wersja z ograniczoną fabrycznie mocą)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 09-04-2016, 13:02

Mało - przecież można przełączyć ten silnik na fabryczną wersję 180KM/400Nm

lukas_ko · 09-04-2016, 13:57

Na poprzednim wykresie też mało skoro jest to już najnowszy 2.0 tdci wersja 150 lub 180 KM to myślałem że da się to zrobić może na 210-220

Bo przecież stare wersje 2.0 163 KM też się robi na 200 KM

Więc w czym ten nowy silnik 2.0 180KM różni się od wersji 2.0 163 KM

heko · 09-04-2016, 14:49

po pierwsze nie każdy chce szukać max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
po drugie 450Nm robi "straszną" robotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
te silniki mają trochę inny układ paliwowy, i nie trzymają tak mocno dawki w górnym zakresie obr.
za to ukł. napędowy, sprzęgło jest bardzo mocne

a tak poza tym, 180 konne wersje, nie trzymają serii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TuneFORCE · 11-04-2016, 15:02

Mało, mało....a potem padają silniki i inne gadżety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukas_ko · 12-04-2016, 01:41

Cytat:

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mało, mało....a potem padają silniki i inne gadżety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyczuwam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakieś podteksty.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po drugie 450Nm robi "straszną" robotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
t

No i co z tego że jest 450 NM ja w swoim Focusie sedan 2.0 163 po modzie wyszło około 192 i 439 NM ale to było tylko w jednym punkcie a w całym zakresie było około 420 NM i jechałem sobie ostatnio S3 i dojechałem do "jakiegoś" Focusa mk3 chyba ST i to jeszcze chyba podkręconego i jak chciałem go wyprzedzić to robił co chciał ze mną a benzyna w Focusie nawet w ST ma około 340NM więc co mi po moich około 430 NM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dostałem dzisiaj jako auto zastępcze nowe Mondeo w kombi 2.0 150 tdci w manualu z dość bogatym wyposażeniem i powiem wam, że to auto ledwo do 200 dociąga i ogólnie w ogóle nie czuć mocy w tym aucie na pewno swoje robi masa tego kombi ale mam C5 z 2009 roku w automacie w sedanie na dużych oponach 245 i z silnikiem 2.0 140 Tdci /HDI zrobiony na około 159 KM (jeszcze Siemens oraz chciałem mniej bo mimo DPF kopcił jak było 170KM) i ta C5 w sedanie waży tyle ile Mondeo w kombi ale za to Mondeo ani na przyspieszenie ani na Vmaks nie ma szans do C5

Więc o co tu chodzi???

Woytas · 12-04-2016, 11:47

Cytat:

Napisał lukas_ko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc o co tu chodzi???

o to , że mondeo to dupowóz dla ludu , przynajmniej w tej normalnie zarabiającej części UE mający palić 7 l , żaden chip nie zrobi z tego 3 czy 4 litrowego v6 czy v8 z biturbo mającego jeździć Monachium - Berlin z butem w podłodze 240 km/h

zmień klasę auta i będzie po problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukas_ko · 12-04-2016, 17:51

Ale widzę że kolega ma mk4 a za to mk4 pod tym względem jest dużo lepsza niż mk5 nowe Mondeo stało się ociężałe w porównaniu do mk4

16-03-2016, 10:18	#41
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,812	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. dokładnie, trzeba trochę uważać z momentem, poza tym decyzja czy robić na max jest dość trudna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

07-04-2016, 22:36	#42
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,812	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. 2.0tdci 150KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

09-04-2016, 11:48	#43
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,812	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. Kuga 2.0tdci 120KM 2015r. (wersja z ograniczoną fabrycznie mocą) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

09-04-2016, 13:02	#44
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,253	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. Mało - przecież można przełączyć ten silnik na fabryczną wersję 180KM/400Nm __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

09-04-2016, 13:57	#45
lukas_ko ford::specialist Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Lubuskie Model: Jest ich kilka Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6 Rocznik: Są różne Postów: 656	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. Na poprzednim wykresie też mało skoro jest to już najnowszy 2.0 tdci wersja 150 lub 180 KM to myślałem że da się to zrobić może na 210-220 Bo przecież stare wersje 2.0 163 KM też się robi na 200 KM Więc w czym ten nowy silnik 2.0 180KM różni się od wersji 2.0 163 KM __________________ Hm Ostatnio edytowane przez lukas_ko ; 12-04-2016 o 01:46

09-04-2016, 14:49	#46
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,812	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. po pierwsze nie każdy chce szukać max Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po drugie 450Nm robi "straszną" robotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. te silniki mają trochę inny układ paliwowy, i nie trzymają tak mocno dawki w górnym zakresie obr. za to ukł. napędowy, sprzęgło jest bardzo mocne a tak poza tym, 180 konne wersje, nie trzymają serii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

11-04-2016, 15:02	#47
TuneFORCE ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 25-09-2009 Skąd: Poznań/Trondheim Model: Focus RS Silnik: 2.3EB Rocznik: 2017 Postów: 1,356	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. Mało, mało....a potem padają silniki i inne gadżety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER

12-04-2016, 17:51	#50
lukas_ko ford::specialist Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Lubuskie Model: Jest ich kilka Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6 Rocznik: Są różne Postów: 656	Odp: Chip tuning 2.0tdci 150/180KM 2015r. Ale widzę że kolega ma mk4 a za to mk4 pod tym względem jest dużo lepsza niż mk5 nowe Mondeo stało się ociężałe w porównaniu do mk4 __________________ Hm