![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 31-08-2013
Skąd: Nadarzyn
Model: mk5, mk4
Silnik: 2.0 tdci 180 KM, 2.0.tdci 143 KM
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Witam, a próbował ktoś opisanej procedury w mondeuszu zakupionym w polskim salonie, który zamiast kluczyka ma przycisk SS.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-07-2012
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI Powershift AWD
Rocznik: 2015
Postów: 9
|
Ja mam produkcje 5.12.2015, start stop z polskiego salonu, procedura nie dziala. Moze ktos ma jakis inny sposob..? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-03-2015
Model: Mondeo MKV
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 51
|
ja użyłem forscan + kabelek i wtedy zadziałało bez problemu.
podobnie jak powyżej u mnie procedura nie chciała załapać. Ostatnio edytowane przez yaro8558 ; 17-02-2019 o 16:39 Powód: literówka |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,326
|
podasz PrtScn bo nie mumię się doszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Świętokrzyskie
Model: FUSION
Silnik: 2,0 EcoBoost 243 KM
Rocznik: 2014
Postów: 28
|
Koledzy poważnie do dnia dzisiejszego nikt nie rozkminił przechodzenia hamulca elektronicznego w stan serwisowy dla bezkluczykowców???:572:
|
|
|
|
|
|
#46 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
||
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Świętokrzyskie
Model: FUSION
Silnik: 2,0 EcoBoost 243 KM
Rocznik: 2014
Postów: 28
|
Ooo dzięki kolego! Gra i buczy! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W sumie to to samo co dla kluczyka. A koledzy wyżej pisali, że nie działa ta procedura dla bezkluczykowca. |
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-04-2011
Skąd: Świętokrzyskie
Model: FUSION
Silnik: 2,0 EcoBoost 243 KM
Rocznik: 2014
Postów: 28
|
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-12-2019
Skąd: RADOM
Model: Fusion
Silnik: 2.5
Rocznik: 2013
Postów: 128
|
Czy macie jakiekolwiek informacje o roznicach pomiedzy tarczami tylnymi
pomiedzy EU a USA i pomiedzy poszczegolnymi pojemnosciami silnika pomiedzy 1.6 a 2.5l
__________________
Przepraszam za brak polskich znakow |
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 26-08-2017
Model: Ford Fusion
Silnik: 2.0 Duratec 240km
Rocznik: 2013
Postów: 55
|
Właśnie przymierzam się do wymiany klocków z tyłu w moim fusionie. Podpowie ktoś jakie klucze potrzebne są do demontażu jarzma? na co trzeba uważać? Samą procedurę rozwarcia tłoczków ogarnę forscanem. Z góry dziękuję za wskazówki.
|
|
|
|