![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
|
![]()
pewnie jako forma dupochronu - technicznie nie ma to uzasadnienia.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2015
Model: C-max
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2014
Postów: 20
|
![]()
Dłużej mnie nie było na forum, ale za to mam więcej doświadczeń z VI generacja. Słaby jakościowo gaz nie powoduje spadku mocy, powoduje natomiast wzrost spalania. Spalanie na poziomie 12-13 ( taksówka). Wskaźnik poziomu LPG niezbyt dokładny.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2008
Skąd: Kraków
Model: Kuga III
Silnik: 2.0 EcoBlue MHEV
Rocznik: 2020
Postów: 253
|
![]()
witaj Tommi2. Jak sprawuje sie twoja instalacja bo rozważam założenie takiej Prinsa DLM do swojego EB 1.6
__________________
Marcin; Ford Kuga III 2.0 EcoBlue mHev |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
c-max , ecoboost , lpg |
|
|