Sprawdzanie Numeru VIN

tzk983 · 04-04-2018, 23:27

No i stało się.
Prawy amortyzator skorodowało i cieknie, ale dziwne bo w grudniu badanie pokazało 85% sprawności, w lutym wymiana paska osprzetu i nie było widać zapocenia.

Coś zaczęło skrzypieć podczas skrętu kierownica wiec obstawiałem łożysko kolumny a tu patrzę amortyzator mokry :/

Ktoś regenerował może?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

mkaminski100 · 05-04-2018, 16:10

Nagengast regeneruje ale w tej chwili nie mają żadnych żeby wysłać za kaucja, więc tylko wysłanie i regeneracja twojego.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Czarnecki · 09-07-2018, 19:17

Witam,

czy ktoś z Was wymieniał może oryginały przednie IVDC, ale padł mu akurat prawy i miałby poratować lewym dobrym bez oznak korozji, a co dalej idzie wycieku, zapocenia oleju ze skutecznością na poziomie min. 70%? Proszę o priv.

Czy we wszystkich S-Maxach, niezależnie, czy to 2.0 EB, czy 2.0 ON, przedlift, czy polift były takie same amortyzatory IVDC?

Jaką cenę możecie załatwić w serwisie u siebie za 2szt. na przód, u mnie ok 2700zł brutto z możliwością 10% lub może 15% rabatu... Do tego doliczają jakieś śruby, nakrętki, jak to serwis, czy też są rzeczywiście potrzebne? Jak kupię używkę to wymianę przeprowadziłbym we własnym zakresie. Czy trzeba coś dodatkowo zakodować po wymianie, czy wpinamy wtyczkę i wszystko gra?

Czy są gdzieś dostępne zamienniki Monroe? Jakich w końcu szukać numerów do Maksia po lifcie 2.0 EB 240KM?

Pozdrawiam!

mkaminski100 · 10-07-2018, 17:09

Monroe C2506 jak pamiętam.
Sztuka poniżej 1000zl.
Używki się nie opłaca bo wychodzi z 200-300 taniej a masz dalej używkę

Sent from my iPhone using Tapatalk

adam_p1 · 24-07-2018, 15:09

nie tak dawno rozmawiałem z Nagennast z pomorze, wydaje się bardzo kumaci i dobrze doradzają.
mam usterke IVDC, nim wysle amor do regeneracji trzeba koniecznie sprawdzić kable i czujnik.
problem w czujniku jest taki ze nie jest on do naprawy, zamienników nie ma.
a amorki w seri IVDC były produktowane w 3 roznych stopniach twardości, i uzywka kupiona i dzialajaca może okazac się zła ! w sumie 33% szans tylko...

mkaminski100 · 24-07-2018, 15:13

Każdy ma 3 stopnie twardości, regulowane.
Zresztą ktoś nawet l wspominał że oni sprzedają jeden model do smax, mondeo i Galaxy.
Od producenta też jest tylko jeden model dostępny.
Odnośnie używki to się nie wypowiadam, bo za pieniądze jakie ludzie wołają to wolę już kupić nowy.

Speak softly and carry a big stick; you will go far.

adam_p1 · 24-07-2018, 15:36

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy ma 3 stopnie twardości, regulowane.
.

heh może go źle zrozumiałem ale nie sadzę, oczywiście ze każdy ma 3 programy twardości a to chodziło mu ze są trzy różne fabryczne twardości są pakowane do mondeo, tylko po numerach seryjnych w ASO można je odkodować

latar · 24-07-2018, 16:10

Każdy jest regulowany to jasne.

Do Mondeo, S-Maxa, Galaxy, Jaga, Volvo XC90 amory wyglądają identycznie. Ale mają różnie stopnie twardości:
Mondeo, któryś z Jagów, S90/V90
S-Max/Galaxy
XC90

mkaminski100 · 20-08-2018, 13:09

Ktoś prosił o zdjęcia amortyzatorów IVDC. W załączeniu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Speak softly and carry a big stick; you will go far.

mkaminski100 · 01-09-2018, 20:14

Operacja wymiany amortyzatorów ma ivdc z Monroe skończona.
Jeden wylany ale chyba problem był z zaworem bo czuć przeskok.
Inne auto. Teraz w końcu czuć komfort.

Dla potomnych: do wymiany trzeba sciskacz sprezyn z długimi ramionami bo te skręcane nie mieszczą się. Do tego do odkręcenia górnego mocowania potrzeba głęboki klucz 18 i 19 ( stara nakrętka 18, nowyla 19). Zgięty oczkowy praktycznie nie sięga.

Niestety "fachowcy" łapią sztangę klamrami i odkręcają pneumatem.

Speak softly and carry a big stick; you will go far.

04-04-2018, 23:27	#41
tzk983 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 25-03-2016 Model: S-Max Silnik: 2.5 T Rocznik: 2009 Postów: 49	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS No i stało się. Prawy amortyzator skorodowało i cieknie, ale dziwne bo w grudniu badanie pokazało 85% sprawności, w lutym wymiana paska osprzetu i nie było widać zapocenia. Coś zaczęło skrzypieć podczas skrętu kierownica wiec obstawiałem łożysko kolumny a tu patrzę amortyzator mokry :/ Ktoś regenerował może? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

05-04-2018, 16:10	#42
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS Nagengast regeneruje ale w tej chwili nie mają żadnych żeby wysłać za kaucja, więc tylko wysłanie i regeneracja twojego. Sent from my iPhone using Tapatalk

09-07-2018, 19:17	#43
Czarnecki ford::advanced Zarejestrowany: 31-07-2016 Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Rocznik: 2011 Lift Postów: 230	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS Witam, czy ktoś z Was wymieniał może oryginały przednie IVDC, ale padł mu akurat prawy i miałby poratować lewym dobrym bez oznak korozji, a co dalej idzie wycieku, zapocenia oleju ze skutecznością na poziomie min. 70%? Proszę o priv. Czy we wszystkich S-Maxach, niezależnie, czy to 2.0 EB, czy 2.0 ON, przedlift, czy polift były takie same amortyzatory IVDC? Jaką cenę możecie załatwić w serwisie u siebie za 2szt. na przód, u mnie ok 2700zł brutto z możliwością 10% lub może 15% rabatu... Do tego doliczają jakieś śruby, nakrętki, jak to serwis, czy też są rzeczywiście potrzebne? Jak kupię używkę to wymianę przeprowadziłbym we własnym zakresie. Czy trzeba coś dodatkowo zakodować po wymianie, czy wpinamy wtyczkę i wszystko gra? Czy są gdzieś dostępne zamienniki Monroe? Jakich w końcu szukać numerów do Maksia po lifcie 2.0 EB 240KM? Pozdrawiam!

10-07-2018, 17:09	#44
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS Monroe C2506 jak pamiętam. Sztuka poniżej 1000zl. Używki się nie opłaca bo wychodzi z 200-300 taniej a masz dalej używkę Sent from my iPhone using Tapatalk

24-07-2018, 15:09	#45
adam_p1 ford::beginner Zarejestrowany: 08-12-2017 Model: Mondeo mk4 Silnik: Diesel Rocznik: 2007 Postów: 48	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS nie tak dawno rozmawiałem z Nagennast z pomorze, wydaje się bardzo kumaci i dobrze doradzają. mam usterke IVDC, nim wysle amor do regeneracji trzeba koniecznie sprawdzić kable i czujnik. problem w czujniku jest taki ze nie jest on do naprawy, zamienników nie ma. a amorki w seri IVDC były produktowane w 3 roznych stopniach twardości, i uzywka kupiona i dzialajaca może okazac się zła ! w sumie 33% szans tylko...

24-07-2018, 15:13	#46
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS Każdy ma 3 stopnie twardości, regulowane. Zresztą ktoś nawet l wspominał że oni sprzedają jeden model do smax, mondeo i Galaxy. Od producenta też jest tylko jeden model dostępny. Odnośnie używki to się nie wypowiadam, bo za pieniądze jakie ludzie wołają to wolę już kupić nowy. Speak softly and carry a big stick; you will go far.

24-07-2018, 16:10	#48
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS Każdy jest regulowany to jasne. Do Mondeo, S-Maxa, Galaxy, Jaga, Volvo XC90 amory wyglądają identycznie. Ale mają różnie stopnie twardości: Mondeo, któryś z Jagów, S90/V90 S-Max/Galaxy XC90 __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

20-08-2018, 13:09	#49
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Wymiana amortyzatorów IVDS Ktoś prosił o zdjęcia amortyzatorów IVDC. W załączeniu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Speak softly and carry a big stick; you will go far.

01-09-2018, 20:14	#50
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Wymiana amortyzatorów IVDS Operacja wymiany amortyzatorów ma ivdc z Monroe skończona. Jeden wylany ale chyba problem był z zaworem bo czuć przeskok. Inne auto. Teraz w końcu czuć komfort. Dla potomnych: do wymiany trzeba sciskacz sprezyn z długimi ramionami bo te skręcane nie mieszczą się. Do tego do odkręcenia górnego mocowania potrzeba głęboki klucz 18 i 19 ( stara nakrętka 18, nowyla 19). Zgięty oczkowy praktycznie nie sięga. Niestety "fachowcy" łapią sztangę klamrami i odkręcają pneumatem. Speak softly and carry a big stick; you will go far. Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 02-09-2018 o 00:02