Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-04-2018, 19:12   #41
kln1920
ford::expert
 
Avatar kln1920
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,617
Domyślnie Odp: Jak szybko nagrzewa się 1.6 16V?

Tak. Przełączenie na LPG (28 stopni) osiągam po około 300-400m.

kln1920 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2018, 19:32   #42
civicplff
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-05-2018
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 ti sida benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 173
Domyślnie Odp: Jak szybko nagrzewa się 1.6 16V?

Ja kupilem mk2 po lifcie 2009 1.6 115km (sida) i dzis zauwazylem ze po calym dniu (27℃) stania wjechal na hale (ok 25℃) i podpieciu kompa na zegarach wskazowka po 2 minutach poszla na 90℃ natomiast na kompie bylo ok 40 ℃ musze jutro zerknac jaki mam numer softu.
Czy ten soft da sie wgrac samemu jesli tak to jakim programem najlepiej, najbezpieczniej?

Edit: moj soft to 403

Ostatnio edytowane przez civicplff ; 30-05-2018 o 23:48
civicplff jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2018, 21:50   #43
gruby33
ford::average
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-08-2017
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 95
Domyślnie Odp: Jak szybko nagrzewa się 1.6 16V?

Panowie jak to w końcu jest z tą temperaturą przy 1.6 100KM?
Termostat miałem wymieniany niecały rok temu i raczej jest sprawny bo przy ok. 50 stopniach jeden przewód przy nim jest ciepły, a drugi zimny i dopiero później otwiera się i są 2 ciepłe przewody.

Dziś zrobiłem mały test z ELM (pokazuje prawie identycznie jak zegary).Pokrętko temperatury trochę ponad połowę i dmuchawa na "2". Przy temperaturze +5 st. i zimnym zupełnie silniku po odpaleniu i przejechaniu około 600m temperatura płynu chłodniczego miała 30 stopni. Po przejechaniu 5 km miała dopiero 60 stopni. 85 stopni osiągnął dopiero po przejechaniu 11km. I gdy przekręciłem pokrętło od grzania wnętrza na maks to temperatura spadła po kilkuset metrach na 78 stopni, a gdy do tego dodałem dmuchawę na "3" i ciepło na maks to po kilkuset kolejnych metrach spadłą do 70 stopni. Gdy obniżyłem ciepło pokrętłem znów temperatura płynu zaczęła pomału rosnąć.

Trochę dziwne bo Punto Evo 1.4 żony po kilkuset metrach ma już 60 stopni, a prawie 90 po 2 kilometrach.
gruby33 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:59.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.