![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-08-2020
Model: Focus ST MK3 USA
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 357
|
No ale wersje EU też posiadają taki zawór ( który ma te europejski).
|
|
|
|
|
|
#42 | ||
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,915
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 19-03-2022
Skąd: Łódz
Model: Focus
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Dzień dobry. Mam ten sam problem, możecie mi napisać jakie były objawy ten usterki? Falują mi obroty na rozgrzanym silniku na biegu jałowym, problem pojawia się tylko kiedy silnik się dobrze rozgrzeje.
Będę wdzięczny za odpowiedź. |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 26-10-2021
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
W moim Fusion 2.0 2016r. po zakupie go od gościa który go ściągnął zarejestrowałem się na amerykańskiej stronie forda sprawdzić czy jest jakiś soft do pobrania. Okazało się że na mój model po VIN była akcja serwisowa z wadliwą śrubą przy kolumnie kierowniczej. Z tego co zrozumiałem wadliwy był gwint i groziło to tym, że podczas jazdy kierownica mogła zostać w rękach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zadzwoniłem do FORD w Warszawa ul. Łabiszyńska Też skrzywili się że to Ameryka.... Po VIn ustalili część. umówili na serwis ale musieli przełożyć bo część nie doszła. Za drugim razem wymienili mi za free tą śrubę i dostałem papier. Czyli jeśli jest to akcja serwisowa producenta oznaczona jako zagrażająca ważna/ zagrażająca życiu to wymieniają a inne akcje olewają?? |
|
|
|
|
|
#45 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
Nawet jest to wyraźnie zaznaczone w opisie auta na stronie Forda USA w przypadku, gdy auto miało "amerykańską szkodę zupełną" (ubezpieczeniowo...). Zawsze jest dopisek, ze gwarancja na auto oraz wszelkie akcje serwisowe - poza związanymi z bezpieczeństwem - są dla danego auta anulowane.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2011
Model: S-max
Silnik: został tylko 2.5 FHEV
Rocznik: 2022
Postów: 434
|
A co jeśli na stronie Ford USA i nhtsa jest akcja serwisowa, natomiast na stronie Ford Polska jest informacja o braku akcji serwisowych. Samochód sprowadzony z USA.
Jak rozumieć sytuację? |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
Normalnie. Musisz jechać teraz do USA i tam zrobią Ci za darmo. W EU nie (jeśli nie jest to akcja zagrażająca życiu).
Było o tym sto razy na tym forum już, ale Polak dalej woli kupować ulepy z USA bo parę zł taniej, niż z dystrybucji EU. |
|
|
|
![]() |
|
|
|