![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
![]()
Elpigaz droższy od BRC? U znajomego Elpi tańsza o 200 zł od BRC. Ja mam w 2 autach elpi i jestem zadowolony , ale on poleca BRC.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: WOT
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2007
Postów: 121
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: Warm.-Maz. Kentaki
Model: Był ale już nie ma - Mondzitsu 4
Silnik: 2 L + LPG
Rocznik: 2007 r.
Postów: 38
|
![]()
Oczywiście to usłyszałem od gazowników - przy tym silniku w Fordzie trzeba założyć lubryfikację!
W poniedziałek stawiam Mondka do zagazowania - BRC Sequement 24 BEZ LUBRY !!!
__________________
FORD i każdy zakręt jest prosty !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
|
![]()
lubryfikacja to coś co może być pomocne a być może nawet wymagane ale w stosunkach homoseksualnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-03-2012
Skąd: Płock
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 21
|
![]()
No i po wielkich bojach, instalacja zdemontowana przez druciarza.
Historia jest długa, więc nie będę się rozpisywał, ale kasę oddał, walnął się w pierś, że dał ciała i oszykał, poza tym zostawił kilka dziurek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem zamontowane: STAG-4, Barakudy (miały być Hany), KME Silver + totalnie spieprzony montaż (wtryski waliły w przeciwnym kierunku) - ciągle ubogo, mnożnik ustawiony na 1,7-1,8 i nie dawał rady. Nie ukrywam, że trochę zniechęciłem się po tych dziwnych klimatach do LPG, ale dalej zmierzam do założenia instalcji. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Dzidek40 ; 12-08-2012 o 20:22 |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
|
![]() Cytat:
musiało być konkretnie spartolone jeśli na takim mnożniku i silverze było ubogo. Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 22-03-2012
Skąd: Płock
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 21
|
![]() Cytat:
A propos, czy to prawda, że ze STAGA do tego auta najlepszy jest 300-ISA2, bo nie ma szans żeby było ubogo? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: Warm.-Maz. Kentaki
Model: Był ale już nie ma - Mondzitsu 4
Silnik: 2 L + LPG
Rocznik: 2007 r.
Postów: 38
|
![]()
Ja w końcu zagazowałem swoje MK4 - instalka BRC Sequement 24.11 (bez lubry). Po przejechaniu 100 km wrażenia z jazdy pozytywne.
__________________
FORD i każdy zakręt jest prosty !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: Warm.-Maz. Kentaki
Model: Był ale już nie ma - Mondzitsu 4
Silnik: 2 L + LPG
Rocznik: 2007 r.
Postów: 38
|
![]()
Ma ktoś może dostęp do takiego podwyższenia jakie przedstawił karolmondeo na str.3
Dzwoniłem do serwisu to takie cudo kosztuje ok. 360 zł - trochę drogo. Na Alle... są dostępne, ale do kombi. Chyba że od kombi wstawić do mojego hatchbeka, ale nie jestem pewny czy będzie pasować. Może ma ktoś możliwość załatwić takie wypełnienie?
__________________
FORD i każdy zakręt jest prosty !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|